主題：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司2009年度報(bào)告摘要


本文章來源于2010年03月27日證券時(shí)報(bào)第26版：點(diǎn)擊查看該版PDF版本


　　§１ 重要提示
　?。保?本公司董事會、監(jiān)事會及董事、監(jiān)事、高級管理人員保證本報(bào)告所載資料不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
　　本年度報(bào)告摘要摘自年度報(bào)告全文，投資者欲了解詳細(xì)內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀年度報(bào)告全文。
　?。保?公司全體董事出席董事會會議。
　?。保?立信會計(jì)師事務(wù)所有限公司 為本公司出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的審計(jì)報(bào)告。
　?。保?是否存在被控股股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金情況
　　否
　?。保?是否存在違反規(guī)定決策程序?qū)ν馓峁?dān)保的情況
　　否
　?。保?公司負(fù)責(zé)人楊國平、主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人及會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人（會計(jì)主管人員）史慧萍聲明：保證年度報(bào)告中財(cái)務(wù)報(bào)告的真實(shí)、完整。
　　§２ 公司基本情況
　?。玻?基本情況簡介
　?。玻?聯(lián)系人和聯(lián)系方式
　　§３ 會計(jì)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)摘要
　?。常?主要會計(jì)數(shù)據(jù)
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。常?主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
　　非經(jīng)常性損益項(xiàng)目
　　√適用 □不適用
　　單位：元 幣種：人民幣
　　采用公允價(jià)值計(jì)量的項(xiàng)目
　　單位：萬元 幣種：人民幣
　　§４ 股本變動(dòng)及股東情況
　?。矗?股份變動(dòng)情況表
　　√適用 □不適用
　　單位：股
　　限售股份變動(dòng)情況表
　　√適用 □不適用
　　單位：股
　?。矗?股東數(shù)量和持股情況
　　單位：股
　?。矗?控股股東及實(shí)際控制人情況介紹
　?。矗常?控股股東及實(shí)際控制人變更情況
　　□適用√不適用
　　４．３．２ 控股股東及實(shí)際控制人具體情況介紹
　　４．３．２．１ 控股股東情況
　　○ 法人
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。矗常玻?實(shí)際控制人情況
　　○ 法人
　　單位：元 幣種：人民幣
　　４．３．３ 公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
　?。矗常?實(shí)際控制人通過信托或其他資產(chǎn)管理方式控制公司
　　□適用 √不適用
　　§５ 董事、監(jiān)事和高級管理人員
　?。担?董事、監(jiān)事和高級管理人員持股變動(dòng)及報(bào)酬情況
　　單位：股
　　§6 董事會報(bào)告
　　6.1 管理層討論與分析
　　2009年公司共計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入343399.73萬元，比上年減少29.69%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤61169.84萬元，比上年增長59.59%；凈資產(chǎn)收益率為12.15%、每股收益0.39元。
　　根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,公司對2010年-2014年五年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了修訂,更為明確地提出了“一體兩翼（五板塊）”的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)?！耙惑w”指以交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)為主體，“兩翼”分別指房地產(chǎn)業(yè)、金融及股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)。在各產(chǎn)業(yè)的具體劃分中，分為五大板塊，分別是：交通運(yùn)輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和金融及股權(quán)投資。
　　公司下屬主要產(chǎn)業(yè)2009年經(jīng)營情況如下：
　　1、大眾出租：繼續(xù)保持著客運(yùn)行業(yè)的領(lǐng)先地位，通過加強(qiáng)服務(wù)、管理，鞏固了品牌，取得了較好績效。截止2009年末共擁有出租汽車總數(shù)達(dá)到8991輛，其中：市區(qū)自營出租汽車總數(shù)7498輛，托管車輛107輛；郊區(qū)出租汽車總數(shù)1386輛。通過在服務(wù)、管理和科技方面的持續(xù)創(chuàng)新，使出租品牌繼續(xù)保持行業(yè)前茅。2009年顧客滿意度指數(shù)歷次測評均居行業(yè)前三位、違紀(jì)率為行業(yè)最低，獲得了全國“工人先鋒號”、上海市文明單位的稱號。由于社保金等剛性費(fèi)用持續(xù)上升，政策性因素制約，盈利能力暫時(shí)呈下降趨勢。
　　2、大眾租賃：通過減少舊車處置損失，有效控制公司主要成本項(xiàng)目等積極措施，主動(dòng)抵御金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的侵襲，保持了良好的業(yè)務(wù)狀況；完成本期利潤實(shí)屬不易。2009年車輛總量為3619輛（包括外地公司），托管車20輛，基本維持租賃車規(guī)模，保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。本期新置車輛590輛。車輛的陳新率逐年上升，三年內(nèi)的車輛和三年以上的車輛分別比例由同期的82：18提高到本期的84：16。
　　3、現(xiàn)代物流：從板塊各子公司2009年運(yùn)營實(shí)績來看，總體呈現(xiàn)良性發(fā)展趨勢。板塊總體利潤1900多萬元。物流公司營運(yùn)車輛總規(guī)模為797輛，營運(yùn)資產(chǎn)利用率保持較高水平；配送業(yè)務(wù)通過不斷優(yōu)化整合，增強(qiáng)了抗風(fēng)險(xiǎn)能力，提升了創(chuàng)利水平，已成為大眾物流公司持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。國際貨代公司在金融危機(jī)導(dǎo)致空運(yùn)出口和現(xiàn)場報(bào)關(guān)大幅下滑的情況下，積極開拓，通過提升單公斤毛利率，新增“特殊品運(yùn)輸及倉儲”；加強(qiáng)應(yīng)收款管理等舉措，順利完成利潤計(jì)劃。
　　4、房地產(chǎn)業(yè)：為抗御全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的波及與影響, 大眾房產(chǎn)公司緊跟市場節(jié)奏，適時(shí)調(diào)整銷售策略，加速資金回籠，有序推進(jìn)在售項(xiàng)目，順利完成了計(jì)劃目標(biāo)；對于在建項(xiàng)目和計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目，加強(qiáng)了規(guī)劃和建設(shè)中的成本及質(zhì)量控制，為下一步發(fā)展打好基礎(chǔ)。
　?。ǘ?、報(bào)告期內(nèi)公司財(cái)務(wù)情況說明： 單位:元 幣種:人民幣
　　報(bào)告期內(nèi)公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果分析
　　（三）、報(bào)告期內(nèi)公司主要控股公司及參股公司的經(jīng)營情況及業(yè)績分析＠＠單位：萬元幣種：人民幣
　　主要供應(yīng)商情況
　　單位：萬元幣種：人民幣
　　（四）對公司未來發(fā)展的展望
　　1、行業(yè)發(fā)展趨勢及面臨的市場競爭格局對公司可能的影響程度
　　1）、借力世博，上海將在機(jī)制創(chuàng)新、人才引進(jìn)、環(huán)境改善等方面積極推進(jìn)金融航運(yùn)中心建設(shè)，2010年底上海國際金融中心、航運(yùn)中心將形成框架。上海打造金融航運(yùn)中心的相關(guān)政策可望進(jìn)一步明朗，為上海本地公司的產(chǎn)業(yè)升級提供機(jī)遇。
　　2）、世博會舉辦、迪斯尼落戶浦東，為上海本地交通運(yùn)輸業(yè)、賓館旅游業(yè)帶來一定機(jī)遇。大眾調(diào)度中心中標(biāo)世博出租專用調(diào)度平臺，為公司各產(chǎn)業(yè)服務(wù)世博提供了更大空間。
　　3）、中央經(jīng)濟(jì)工作會議首次提出放寬中小城市和城鎮(zhèn)戶籍，將對房地產(chǎn)行業(yè)，尤其是二三線城市的房地產(chǎn)行業(yè)，形成中期偏好的影響。
　　4）、上海軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化覆蓋、公交系統(tǒng)競爭力不斷增強(qiáng)、私家車不斷增加，都將對出租汽車業(yè)務(wù)的客流產(chǎn)生影響；出租汽車經(jīng)營權(quán)價(jià)格居高不下，規(guī)模拓展受到限制；油價(jià)、人工成本呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢，運(yùn)營成本不斷抬升，交通運(yùn)輸業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸。
　　2、公司2010年經(jīng)營計(jì)劃
　　2010年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)在于“調(diào)結(jié)構(gòu)”，公司將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，以“有效益的速度”，打造“有質(zhì)量的規(guī)?！保粩嗵嵘C合競爭能力。
　　A、交通運(yùn)輸業(yè)
　　在交通運(yùn)輸業(yè)的整體戰(zhàn)略規(guī)劃上，交通運(yùn)輸業(yè)將考慮以新的商業(yè)模式，或通過進(jìn)入與現(xiàn)有資源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，激活目前的存量資產(chǎn)，培育新的利潤增長點(diǎn)。
　　大眾出租汽車公司要以服務(wù)世博為抓手，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鞏固并提升品牌形象。以確保效益為前提適度開展高質(zhì)量的并購，拓展經(jīng)營規(guī)模。加快由分公司管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)中心模式的探索步伐，集約化管理，降低成本，提升管理績效。進(jìn)一步提高汽車服務(wù)修理能力和質(zhì)量，為駕駛員營運(yùn)提供保障。
　　大眾汽車租賃公司要對未來的盈利模式和經(jīng)營模式進(jìn)行規(guī)劃，優(yōu)化配置現(xiàn)有資源，繼續(xù)做好汽車銷售、汽車租賃、汽車修理、汽車裝潢、服務(wù)咨詢和投訴處理的產(chǎn)業(yè)整合、聯(lián)動(dòng)與發(fā)展，逐步從以資產(chǎn)收益為主，走向資產(chǎn)收益和服務(wù)收益并重的格局。
　　B、現(xiàn)代物流業(yè)
　　物流板塊要加強(qiáng)物流行業(yè)的政策研究，借助電子商務(wù)和特定資源，從基礎(chǔ)性服務(wù)逐步轉(zhuǎn)向高附加值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變。
　　大眾物流公司要繼續(xù)保持較低擱車率；根據(jù)市場條件，適時(shí)試點(diǎn)外單位營運(yùn)車輛的加盟經(jīng)營；利用各類貨運(yùn)車車型，逐步擴(kuò)大配送市場，優(yōu)化配送業(yè)務(wù)，尤其要借助電子商務(wù)和特定資源，向“商務(wù)配送”模式轉(zhuǎn)型。
　　大眾國際貨代公司要重點(diǎn)發(fā)展主業(yè)“空運(yùn)進(jìn)出口”，以發(fā)展直接客戶和國際同行為主；加強(qiáng)專營項(xiàng)目，做強(qiáng)做大冷凍冷藏，適度衍生冷鏈；繼續(xù)做大機(jī)場內(nèi)危險(xiǎn)品儲項(xiàng)目；利用世博會契機(jī)，穩(wěn)定發(fā)展旅客隨帶貨物現(xiàn)場報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；關(guān)注國際倉儲二期倉庫的利用或處置，加強(qiáng)力度開發(fā)新客戶，通過開發(fā)新客戶、發(fā)展國內(nèi)物資業(yè)務(wù)等來增加收入。
　　C、旅游服務(wù)業(yè)
　　旅游板塊要抓住世博會、迪斯尼帶來的會展和旅游商機(jī)，逐步整合集團(tuán)旅游業(yè)務(wù)，打通產(chǎn)業(yè)鏈。2010年酒店業(yè)將營銷重心放在世博客源的開發(fā)以及客戶群的穩(wěn)固上，爭取優(yōu)質(zhì)客戶，提高客房出租率。旅游業(yè)要把握“世博”契機(jī)，依托大眾品牌，加大推廣力度，進(jìn)一步發(fā)揮銷售人員對外銷售能力，更貼近現(xiàn)代市場消費(fèi)習(xí)慣，在不斷推出特色線路和旅游產(chǎn)品的同時(shí)，做好潛在客戶的“旅游咨詢師”。
　　D、房地產(chǎn)業(yè)
　　房地產(chǎn)業(yè)要踏準(zhǔn)中國推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的節(jié)奏，做好目前在二線城市的項(xiàng)目開發(fā)，并繼續(xù)在具有資源優(yōu)勢的地域儲備土地，爭取形成具有一定規(guī)模的房產(chǎn)品牌。
　　2010年大眾房產(chǎn)主要銷售項(xiàng)目有：黑龍江《大眾新城》、上海昭化路《大眾金融大廈》、昆山《金色港灣》、吳江大眾項(xiàng)目和桐鄉(xiāng)申地。主要建設(shè)項(xiàng)目有：嘉善眾祥項(xiàng)目。
　　E、金融及股權(quán)投資
　　抓住上海構(gòu)建金融中心的戰(zhàn)略機(jī)遇，重點(diǎn)跟蹤分析已上市和擬上市的金融類企業(yè)、資源類企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)公司，以及與公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)具有協(xié)同效應(yīng)的公司。
　　6.2 主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。?、由于房地產(chǎn)經(jīng)營的項(xiàng)目結(jié)算期差異及周期性等因素，房地產(chǎn)業(yè)收入同比減少４９．８６％。＠２、根據(jù)公司與上海巴士公交有限公司、上海浦東新區(qū)公共交通有限公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)協(xié)議規(guī)定，公司從２００９年４月１日起對下屬公交板塊所涉及子公司不再有控制權(quán)，上海巴士公交有限公司、上海浦東新區(qū)公共交通有限公司分別接管下屬公交板塊所涉及子公司經(jīng)營權(quán)，故本期僅對該板塊所涉及子公司１－３月收入、費(fèi)用、利潤納入合并利潤表。因此，交通運(yùn)輸業(yè)同比減少３７．８４％，其中公交收入同比減少７５．３９％。同時(shí)，因２００８年度公交業(yè)務(wù)營業(yè)利潤虧損較大，故在２００９年４月１日公交業(yè)務(wù)剝離后，交通運(yùn)輸業(yè)營業(yè)利潤率比上年增加。
　　６．３ 主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。叮?募集資金使用情況
　　□適用 √不適用
　　變更項(xiàng)目情況
　　□適用 √不適用
　?。叮?非募集資金項(xiàng)目情況
　　□適用 √不適用
　　６．６ 董事會對會計(jì)師事務(wù)所“非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)報(bào)告”的說明
　　□適用 √不適用
　?。叮?董事會本次利潤分配或資本公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案
　　經(jīng)立信會計(jì)師事務(wù)所有限公司審計(jì)，２００９年公司實(shí)現(xiàn)合并報(bào)表歸屬于母公司凈利潤６１１６９．８４萬元，母公司實(shí)現(xiàn)稅后利潤４０８８６．３６萬元。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、公司章程和《公司法》的有關(guān)規(guī)定，公司按法定順序進(jìn)行分配，預(yù)案如下：
　?。ㄒ唬┨崛》ǘㄓ喙e金：
　　提取法定盈余公積金４０８８．６４萬元。
　?。ǘ┨崛》ǘㄓ喙e金后，公司本年可分配利潤３６，７９７．７２萬元，加上上年未分配利潤１６，００６．２０萬元，合計(jì)未分配利潤為５２，８０３．９２萬元。以２００９年末總股本１５７，６０８．２０萬股為基數(shù)，每股擬分配現(xiàn)金紅利人民幣０．１０元（含稅）；Ｂ股按當(dāng)時(shí)牌價(jià)折成美元發(fā)放，共計(jì)支付股利１５，７６０．８２萬元。此方案實(shí)施后，留存未分配利潤３７，０４３．１０萬元，結(jié)轉(zhuǎn)以后年度使用。
　　公司本報(bào)告期內(nèi)盈利但未提出現(xiàn)金利潤分配預(yù)案
　　□適用 √不適用
　　§７ 重要事項(xiàng)
　?。罚?收購資產(chǎn)
　　□適用√不適用
　?。罚?出售資產(chǎn)
　　□適用√不適用
　?。罚?重大擔(dān)保
　　√適用□不適用
　　單位：元 幣種：人民幣
　?。罚?重大關(guān)聯(lián)交易
　?。罚矗?與日常經(jīng)營相關(guān)的關(guān)聯(lián)交易
　　□適用√不適用
　?。罚矗?關(guān)聯(lián)債權(quán)債務(wù)往來
　　□適用√不適用
　?。罚矗?報(bào)告期內(nèi)資金被占用情況及清欠進(jìn)展情況
　　□適用√不適用
　　截止報(bào)告期末，上市公司未完成非經(jīng)營性資金占用的清欠工作的，董事會提出的責(zé)任追究方案
　　□適用√不適用
　?。罚?委托理財(cái)
　　□適用√不適用
　　７．６ 承諾事項(xiàng)履行情況
　?。罚叮?公司或持股５％以上股東在報(bào)告期內(nèi)或持續(xù)到報(bào)告期內(nèi)的承諾事項(xiàng)
　　√適用□不適用
　?。罚叮?公司資產(chǎn)或項(xiàng)目存在盈利預(yù)測，且報(bào)告期仍處在盈利預(yù)測期間，公司就資產(chǎn)或項(xiàng)目達(dá)到原盈利預(yù)測及其原因作出說明
　　□適用√不適用
　?。罚?重大訴訟仲裁事項(xiàng)
　　□適用√不適用
　?。罚?其他重大事項(xiàng)及其影響和解決方案的分析說明
　　７．８．１ 證券投資情況
　　√適用□不適用
　?。罚福?持有其他上市公司股權(quán)情況
　　√適用□不適用
　　單位：元
　?。罚福?持有非上市金融企業(yè)股權(quán)情況
　　√適用□不適用
　　７．８．４ 買賣其他上市公司股份的情況(下轉(zhuǎn)B3版)
　　(上接B2版)
　　√適用 □不適用
　　報(bào)告期內(nèi)賣出申購取得的新股產(chǎn)生的投資收益總額２，９８９，９６６．０４元。
　?。罚?公司披露了內(nèi)部控制的自我評價(jià)報(bào)告或履行社會責(zé)任報(bào)告，詳見年報(bào)全文。
　　§８ 監(jiān)事會報(bào)告
　?。福?監(jiān)事會對公司依法運(yùn)作情況的獨(dú)立意見
　　經(jīng)檢查，監(jiān)事會認(rèn)為，報(bào)告期內(nèi)，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和公司章程，本年度公司決策程序合法，公司建立了較為完善的內(nèi)部控制制度。公司董事、總經(jīng)理在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，無違反法律、法規(guī)、《公司章程》或損害公司、股東利益的行為。
　?。福?監(jiān)事會對檢查公司財(cái)務(wù)情況的獨(dú)立意見
　　經(jīng)審核，立信會計(jì)師事務(wù)所為公司２００８年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具了標(biāo)準(zhǔn)無保留意見的審計(jì)報(bào)告，客觀、公正、真實(shí)地反映了公司的財(cái)務(wù)狀況與經(jīng)營成果。
　　８．３ 監(jiān)事會對公司最近一次募集資金實(shí)際投入情況的獨(dú)立意見
　　報(bào)告期內(nèi)，公司無募集資金投入使用的行為。
　　８．４ 監(jiān)事會對公司收購、出售資產(chǎn)情況的獨(dú)立意見
　　報(bào)告期內(nèi)，公司所進(jìn)行資產(chǎn)收購的交易價(jià)格均以中介機(jī)構(gòu)資產(chǎn)評估值為基礎(chǔ)交易價(jià)格協(xié)商而定，沒有發(fā)現(xiàn)任何內(nèi)幕交易，亦未發(fā)現(xiàn)有損害股東利益或造成公司資產(chǎn)流失的情況。
　?。福?監(jiān)事會對公司關(guān)聯(lián)交易情況的獨(dú)立意見
　　報(bào)告期內(nèi)公司發(fā)生的關(guān)聯(lián)交易是公正、公平的，按關(guān)聯(lián)交易協(xié)議執(zhí)行，定價(jià)公平，未發(fā)現(xiàn)有損害本公司和股東利益的情況。
　　§９ 財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告
　?。梗?審計(jì)意見
　?。梗?財(cái)務(wù)報(bào)表
　　合并資產(chǎn)負(fù)債表
　?。玻埃埃鼓辏保苍拢常比?
　　編制單位：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　母公司資產(chǎn)負(fù)債表
　　２００９年１２月３１日
　　編制單位：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　合并利潤表
　?。玻埃埃鼓辏薄保苍?
　　單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　母公司利潤表
　?。玻埃埃鼓辏薄保苍?
　　單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　合并現(xiàn)金流量表
　?。玻埃埃鼓辏薄保苍?
　　單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　母公司現(xiàn)金流量表
　　２００９年１—１２月
　　單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　合并所有者權(quán)益變動(dòng)表
　?。玻埃埃鼓辏薄保苍?
　　單位：元 幣種：人民幣
　　單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　　母公司所有者權(quán)益變動(dòng)表
　　２００９年１—１２月
　　單位：元 幣種：人民幣
　　單位：元 幣種：人民幣
　　法定代表人：楊國平 主管會計(jì)工作負(fù)責(zé)人：史慧萍 會計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人：史慧萍
　?。梗?本報(bào)告期無會計(jì)政策、會計(jì)估計(jì)的變更。
　　９．４ 本報(bào)告期無前期會計(jì)差錯(cuò)更正。
　　董事長：楊國平
　　大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司
　　２０１０年３月２５日


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