主題：安凱客車推新車型 2010銷量將大幅增長(zhǎng)


隨著高鐵的開(kāi)通，不可避免地給國(guó)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)帶來(lái)巨大的沖擊。安凱客車在做了市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)細(xì)分之后，針對(duì)一些商務(wù)人士的出行，開(kāi)發(fā)出一款商務(wù)車，該車定位為兼顧公務(wù)用車和高檔旅游用車，主要用于中短途公路客運(yùn)，同時(shí)也能充當(dāng)高鐵接駁用車的重要角色，美觀、舒適、靈巧是該車型的主要特點(diǎn)。3月31日，在天津舉辦的中國(guó)國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)上，安凱客車銷售公司張幼華副總經(jīng)理在接受中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者專訪時(shí)如是說(shuō)。

據(jù)張幼華介紹，安凱客車引進(jìn)的是德國(guó)賽特拉技術(shù)，其核心是“全承載”技術(shù)。全承載客車在安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保型等方面表現(xiàn)極佳，對(duì)于公交車來(lái)說(shuō)，這是最大的優(yōu)勢(shì)。使用“全承載”技術(shù)以后，安凱客車的車身比其它同類產(chǎn)品的車身要輕。在我國(guó)，同等配制的客車，安凱客車每百公里要省油1—2升。另外，全承載客車使用的是矩形管材，包括內(nèi)外門臂都是用鍍鋅板的，一般能確保8年不生銹。

安凱客車使用的材料都是非常好的，在價(jià)格方面，會(huì)比其它同類配制的客車略微高一些，但安凱客車省油的優(yōu)點(diǎn)完全可以把車價(jià)補(bǔ)回來(lái)。按照每百公里省兩升油，安凱客車一年就可以節(jié)省油錢兩萬(wàn)多元。

從前兩個(gè)月的客車發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)客車業(yè)發(fā)展是平穩(wěn)上升的。張幼華副總經(jīng)理預(yù)計(jì)，與2009年相比，安凱客車2010年的銷量將會(huì)有一個(gè)較大幅度的上升。


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