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主題:東風(fēng)汽車?yán)罱B燭:風(fēng)神至今仍未盈利
7月15日,中國自主汽車展開幕。參展企業(yè)東風(fēng)汽車的副總經(jīng)理李紹燭、東風(fēng)乘用車公司市場銷售部副部長黎崢接受了易車網(wǎng)專訪。
7月15日,中國自主汽車展開幕。參展企業(yè)東風(fēng)汽車的副總經(jīng)理李紹燭、東風(fēng)乘用車公司市場銷售部副部長黎崢接受了易車網(wǎng)專訪。
易車網(wǎng)專訪東風(fēng)汽車的副總經(jīng)理李紹燭
電動車普及需轉(zhuǎn)變商業(yè)模式
易車網(wǎng):請問李總,東風(fēng)汽車目前在新能源產(chǎn)品上是否有著規(guī)劃?
李紹燭:新能源汽車是社會熱點(diǎn),事實(shí)上,我認(rèn)為發(fā)展新能源汽車,是一個漫長的過程。
我們知道,業(yè)內(nèi)比較認(rèn)可的新能源汽車,主要有混合動力車、電動車等。單就混合動力來講,因其不涉及到商業(yè)模式,只要廠家能夠突破技術(shù)難關(guān)、成本難關(guān),就可以利用自己的銷售網(wǎng)絡(luò)來銷售,實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),并不難。
但充電電動車面臨的情況就復(fù)雜很多。實(shí)現(xiàn)電動車的普及,除了業(yè)界所提到的三縱三橫的概念,我覺得應(yīng)該加上一條:一豎。何為一豎?即實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。
做到這一點(diǎn),并不容易,必須要具備四個條件。首先,政府標(biāo)準(zhǔn)的制定。其次,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。再次,用戶消費(fèi)習(xí)慣的變化。最后,企業(yè)技術(shù)的突破。
這可能需要若干年時間。
東風(fēng)風(fēng)神一年銷售四萬臺仍未盈利
易車網(wǎng):東風(fēng)風(fēng)神目前業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r如何?開始盈利了嗎?
李紹燭:從去年3月26號發(fā)布,到7月22號開始正式銷售,截止目前,東風(fēng)風(fēng)神銷量已經(jīng)達(dá)到了4萬臺。但是,很遺憾,目前我們?nèi)匀徊挥?br /> 相對而言,一年4萬臺的銷量并不算少。但我們曾經(jīng)估算過,只有達(dá)到6萬臺的時候,我們才會盈利。事實(shí)上,我們之前的預(yù)計銷量也是6萬臺。
但我們盡力了。不過,我們依然很欣慰。更重要的是,這款產(chǎn)品消費(fèi)者已經(jīng)比較認(rèn)可,品質(zhì)較好,我們盡到了自己的責(zé)任。
我們預(yù)計,第二年東風(fēng)風(fēng)神就可以達(dá)到或者超過6萬臺的銷量目標(biāo),實(shí)現(xiàn)盈利。
上半年東風(fēng)汽車市場份額增加0.9%
易車網(wǎng):東風(fēng)汽車上半年銷量如何?未來的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是什么?
李紹燭:1-6月份,東風(fēng)汽車共計銷售128萬輛車,僅市場份額一項(xiàng),就增加了0.9個百分點(diǎn)。
去年,我們的任務(wù)目標(biāo)是189萬輛。今年的銷量目標(biāo)是222萬輛。我相信,按照上半年的銷量狀況來看,年終結(jié)果會好于預(yù)期。達(dá)到這一結(jié)果的最主要原因,就是東風(fēng)豐富的產(chǎn)品線,以及城鎮(zhèn)、農(nóng)民消費(fèi)能力的提高。
東風(fēng)曾提出過三個“東風(fēng)”概念,時至今日,我們提出了另外的跨越:從一百萬輛到兩百萬輛的跨越,從二百萬兩到三百萬輛的跨越。
未來的東風(fēng)汽車,將逐漸向乘用車靠近。我們要上馬一些技術(shù)先進(jìn)、輕量化、安全系數(shù)高的產(chǎn)品。未來一段時間,我們還會逐步完成向新能源環(huán)境保護(hù)轉(zhuǎn)變、信息化智能化轉(zhuǎn)變以人性、自然、科技于一體的可實(shí)施計劃。
武漢發(fā)動機(jī)廠預(yù)計明年9月投產(chǎn)
易車網(wǎng):東風(fēng)自主中高級車型上市日程是否已定?
李紹燭:中高級車型何時上市,并不取決于產(chǎn)品是否已經(jīng)開發(fā)出來。而是要根據(jù)市場需要,只要市場需要,我們就會上。商品研制成功、技術(shù)成熟,并不意味著,東風(fēng)一定會推出這款車。
其實(shí)不僅僅是自主品牌車型,我們在其他級別車上,都會有有所突破:比如第三代越野車、特種越野車,我們都在開發(fā)。 今年底、明年初,我們還會研發(fā)一批新車。
目前,東風(fēng)自主品牌發(fā)動機(jī)已經(jīng)在武漢開工,預(yù)計明年9月投產(chǎn),首先投入使用的,是1.6L發(fā)動機(jī)。變速箱技術(shù),我們也在緊密進(jìn)行中。
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