主題: 東風(fēng)汽車備課十二五 自主品牌和新能源是未來重點(diǎn)
2010-08-08 09:53:31          
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主題:東風(fēng)汽車備課十二五 自主品牌和新能源是未來重點(diǎn)



  2009年,東風(fēng)集團(tuán)位列中國車企盈利榜首位。在2010年7月20日,東風(fēng)首次入選世界500強(qiáng),成為最“富”本土車企。而眼下的東風(fēng)集團(tuán)正忙于改革公司治理結(jié)構(gòu),通過分權(quán)與制衡,規(guī)避龐大國有資產(chǎn)的決策集于一身的風(fēng)險(xiǎn)。而集團(tuán)的十二五發(fā)展規(guī)劃也在緊鑼密鼓地制訂中,自主品牌和新能源汽車將是承載集團(tuán)未來的兩大重要事業(yè)板塊。

  改革公司治理結(jié)構(gòu)

  有效降低決策風(fēng)險(xiǎn)

  東風(fēng)集團(tuán)正面臨十年以來的最大人事調(diào)整?!澳壳皷|風(fēng)集團(tuán)股份公司總經(jīng)理一職正在進(jìn)行全球招聘?!睎|風(fēng)集團(tuán)宣傳部部長陳鄖這樣告訴上海證券報(bào)。

  實(shí)際上,東風(fēng)集團(tuán)的人事調(diào)整已持續(xù)了一年多。東風(fēng)商用車、東風(fēng)零部件、裝備公司、十堰管理部,以及黨委辦公室、東風(fēng)本田、東風(fēng)股份的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行調(diào)整,所涉高管達(dá)29人。而東風(fēng)汽車(600006 )的公司治理結(jié)構(gòu)變革,主要是改變董事會(huì)與經(jīng)理層機(jī)構(gòu)“疊床架屋”,規(guī)避龐大國有資產(chǎn)決策集于一身的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)分權(quán)與制衡。根據(jù)這一初衷,擔(dān)任東風(fēng)汽車公司董事長的徐平不得同時(shí)兼任總經(jīng)理一職,引入外部董事也將有效降低決策風(fēng)險(xiǎn)。

  盡管新任總經(jīng)理的人選懸而未決,但東風(fēng)集團(tuán)的2010年,不管是經(jīng)營效益,還是市場占有率,都有長足的進(jìn)步:不僅銷量與利潤的增幅非常顯著;新能源汽車的整體規(guī)劃和集團(tuán)的十二五發(fā)展規(guī)劃也在緊鑼密鼓地制訂中。

  首度入選世界500強(qiáng)

  2010年保持利潤快速增長

  “在剛剛過去的7月,集團(tuán)的汽車銷量仍保持平穩(wěn)的增長,上半年已經(jīng)完成了128萬輛銷量,今年要完成全年222萬輛的目標(biāo)已經(jīng)不成問題?!?東風(fēng)集團(tuán)董秘胡信東這樣向記者表示。

  而2009年,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中汽協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,東風(fēng)集團(tuán)以189萬輛、利潤262.58億的成績位列首位。上汽集團(tuán)以260.71億元、一汽集團(tuán)以258.62億元的業(yè)績,分列第二、第三。

  而在2010年7月20日,《財(cái)富》雜志最新出爐的世界500強(qiáng)排行榜中,東風(fēng)汽車公司以394.02億美元的營業(yè)收入名列182位,成為最“富”本土車企,這是東風(fēng)首次入選世界500強(qiáng)。

  在胡信東看來,東風(fēng)旗下的合資公司對于集團(tuán)業(yè)績的貢獻(xiàn)非常重要,東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田的貢獻(xiàn)度就很大。今年以來,東風(fēng)與法國標(biāo)致雪鐵龍PSA集團(tuán)合資的神龍汽車業(yè)績貢獻(xiàn)度也實(shí)現(xiàn)了很大的提升。這與公司改變增長模式有關(guān)?!吧颀埰嚨漠a(chǎn)品從去年開始不斷向中高端轉(zhuǎn)變,眾所周知,中高端車型的利潤較經(jīng)濟(jì)型車高出一截?!焙艝|這樣總結(jié)。

  法國PSA集團(tuán)7月28日公布的上半年財(cái)報(bào)顯示,得益于中國市場的持續(xù)增長,PSA首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。PSA集團(tuán)總裁菲利普·瓦蘭向記者表示,標(biāo)致雪鐵龍與中國東風(fēng)汽車公司的合作不斷深入,今年上半年業(yè)績又創(chuàng)新高,汽車銷量大幅增長;中國和拉美地區(qū)汽車市場將保持快速增長,全年凈利潤有望達(dá)15億歐元。

  東風(fēng)集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測,在今年東風(fēng)銷量穩(wěn)定增長的背景下,全年的贏利也將保持增長。

  自主品牌+新能源車

  未來發(fā)展的重點(diǎn)

  在記者拜訪東風(fēng)集團(tuán)的當(dāng)天,集團(tuán)的規(guī)劃部正在走訪各個(gè)部門,為制訂十二五規(guī)劃而做調(diào)研?!霸诩瘓F(tuán)的十二五規(guī)劃中,自主品牌和新能源汽車將是承載集團(tuán)未來的兩大重要事業(yè)板塊?!标愢y這樣介紹。

  去年7月22日,東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布首款自主品牌S30,整整一年過去了,截至目前,風(fēng)神的銷量為36000輛,基本上每個(gè)月保持3000輛的銷量。來自東風(fēng)乘用車公司市場部的相關(guān)人員這樣向記者表示。今年近6成自主品牌車企都未完成時(shí)間過半銷量過半的目標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神也將根據(jù)市場情況下調(diào)今年的銷量目標(biāo)。

  東風(fēng)乘用車公司公關(guān)部主任牛跟尚介紹,“今年下半年,東風(fēng)風(fēng)神還將推出更有競爭力的產(chǎn)品?!被旧?每年東風(fēng)集團(tuán)投入到自主品牌和新能源汽車開發(fā)上的資金達(dá)數(shù)十億之多。胡信東這樣介紹說?!敖衲晟习肽晡覀冊谙愀郯l(fā)行了20億的中央票據(jù),這種債務(wù)型的融資,也是為了發(fā)展自主品牌和新能源汽車。在新能源汽車的發(fā)展道路上,我們應(yīng)該做些實(shí)實(shí)在在的技術(shù)研發(fā)工作。”目前,東風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)成立了新能源事業(yè)部,很快將公布自己的新能源發(fā)展規(guī)劃。



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結(jié)構(gòu)注釋

 
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