主題：中國鐵建被評為“跑輸大市”

　日前，中國鐵建（601186）發(fā)布公告稱，公司承建的沙特麥加輕軌項目預計虧損達41.53億元，將對公司第三度凈利潤造成重大影響。在此重大利空的突襲下，中國鐵建A股和H股連續(xù)2日下跌，截至昨日收盤，中國鐵建A股收于7.51元。

　　中國鐵建昨日公告稱，公司承包的“沙特麥加薩法至穆戈達莎輕軌項目”計劃于今年11月13日開通運營。該項目在實施過程中，因實際工程數量比簽約時預計工程量大幅增加等原因，預計將發(fā)生大額虧損，按2010年9月30日的匯率折算，總的虧損額預計約為41.53億元。

　　中國鐵建表示，工程量的增加導致合同預計總成本大幅增加，公司已根據合同向業(yè)主遞交了變更及索賠資料，但業(yè)主并沒有批準。

　　在股吧里，有股民呼吁稱全體散戶集體起訴中國鐵建?！霸陧椖繉嵤┲?，為什么不進行風險提示？”、“公司6月已知曉繼續(xù)施工將導致虧損，為什么沒有提前公告披露？”……對于上述問題，記者昨日致電中國鐵建的董事會辦公室，但電話一直處于無人接聽狀態(tài)。

　　對于海外巨虧事件，摩根士丹、摩根大通、花旗及美銀美林等研究機構均發(fā)布了報告，認為此事對公司的影響較大。瑞士銀行表示，中國鐵建的執(zhí)行能力及風險管控能力令人憂慮，其能夠獲得沙特麥加輕軌項目賠償機會不大，將其2010年每股盈利預測下調33％，其評級下調為“跑輸大市”。


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