主題：重慶路橋資產(chǎn)置換懸疑待解

　對(duì)于倚重“三橋一路”(注：長(zhǎng)江石板坡大橋、牛角沱大橋、石門大橋以及南山旅游公路)收費(fèi)的重慶路橋而言，這是一個(gè)關(guān)鍵的十字路口。

　　2010年12月13日，重慶路橋與會(huì)股東同意重慶市南岸區(qū)交通局以8200萬(wàn)元的價(jià)格回購(gòu)南山旅游公路收費(fèi)權(quán)。按該收費(fèi)權(quán)攤銷后5507萬(wàn)元的賬面凈值，此舉將一次性增厚重慶路橋2010年凈利潤(rùn)2693萬(wàn)元。

　　而在出售南山旅游公路的同時(shí)，牛角沱大橋的收費(fèi)期限也將于2010年12月31日到期。此前按照重慶路橋與重慶市政府的約定，在該橋收費(fèi)權(quán)限到期后，政府將用其它有收益的資產(chǎn)等量置換。

　　股東們更關(guān)心的是，對(duì)于每年能為重慶路橋貢獻(xiàn)約4000萬(wàn)元營(yíng)業(yè)收入的牛角沱大橋，政府將拿什么資產(chǎn)置換？




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