主題：利空多于利好 5月車市意外走低

利空多于利好———

　　5月車市原本被寄予厚望，在北京車展結(jié)束、眾多新品發(fā)布等因素的影響下，業(yè)內(nèi)期待5月能成為銷售小高峰，擺脫4月開始銷售下降的態(tài)勢(shì)。不想5月的銷量比4月下降了2成左右，有的品牌甚至下降了4成；4S店內(nèi)客流量也有明顯下降，不少店下降了3成左右，買成交的困難程度也上升了。

　　5月車市下降的背后是眾多利空消息多于利好消息，7月份即將施行單雙號(hào)限行，6月車市不被大家看好，因?yàn)榇蠖嘞M(fèi)者不愿剛買車就不能充分開。但隨著不少企業(yè)庫(kù)存增多，銷售壓力變大，6月份的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的價(jià)格低谷也可能會(huì)刺激消費(fèi)者買車。

　　●五月八大因素利空

　　5月車市利空的消息來(lái)自不同方面，有的來(lái)自宏觀經(jīng)濟(jì)，有的來(lái)自政策影響，而令所有人牽腸掛肚的地震災(zāi)情也改變了許多人買車的節(jié)奏。

　　因素一：地震災(zāi)情牽動(dòng)人心

　汶川地震災(zāi)情發(fā)生后，經(jīng)銷商們紛紛出手捐助，少則幾萬(wàn)多則幾十萬(wàn)，經(jīng)銷商員工們也紛紛捐款，如修理公司員工的捐款就達(dá)125萬(wàn)元，各經(jīng)銷商也提出了不少賣車獻(xiàn)愛心活動(dòng)。記者了解到，地震災(zāi)情發(fā)生后，一些消費(fèi)者因?yàn)槊τ谫c災(zāi)而暫緩或者放棄了買車或者換車計(jì)劃，不少消費(fèi)者已經(jīng)把對(duì)買車的關(guān)注轉(zhuǎn)移到關(guān)注抗震救災(zāi)上。

　　因素二：股市低迷財(cái)富縮水

從去年10月至今年4月，上證綜合指數(shù)遭遇了1994年以來(lái)最大的6個(gè)月跌幅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，不少消費(fèi)者在股市中損失不少，有的甚至達(dá)到年收入的7成多。股市低迷讓不少消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃暫時(shí)擱淺。

　　因素三：企業(yè)官方降價(jià)難現(xiàn)

　　在油價(jià)、有色金屬等原材料上漲的背景下，今年幾乎沒(méi)有企業(yè)官方降價(jià)。相反，還有一些企業(yè)被逼漲價(jià)。北京車展后，一些消費(fèi)者預(yù)期應(yīng)該有企業(yè)官方降價(jià)，但是久違的降價(jià)依然沒(méi)來(lái)，這讓一些消費(fèi)者仍在觀望。

　　因素四：?jiǎn)坞p號(hào)限行臨近

雖然具體日期還沒(méi)有定，但7月份施行單雙號(hào)限行已是板上釘釘?shù)氖隆＿@意味著車主們?yōu)榱酥С謯W運(yùn)而不能充分使用愛車，隨著距離限行日期的臨近，消費(fèi)者不愿意剛買新車就有一半時(shí)間放在家里，而且還會(huì)影響二手車殘值率。據(jù)了解，不少消費(fèi)者把購(gòu)車的日期放在了奧運(yùn)會(huì)后。

　　因素五：緊縮政策貸款難辦

　　今年國(guó)家施行的緊縮貨幣政策，不但讓經(jīng)銷商們的貸款額度和時(shí)間縮減，而且消費(fèi)者買車貸款也更加嚴(yán)格，貸款買車的比例縮小，這也讓一些消費(fèi)者難以提前買車。

　　因素六：油價(jià)上漲壓力大

　　國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)已經(jīng)突破每桶135美元，雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油價(jià)還沒(méi)有再次上漲，但是不少消費(fèi)者擔(dān)心油價(jià)會(huì)繼續(xù)上漲，在地鐵、公交快速發(fā)展中，一些對(duì)油價(jià)敏感的工薪消費(fèi)者不愿為養(yǎng)車背上包袱。

　　因素七：新車價(jià)未定貨難供

　　車展后一些重量級(jí)新車雖然亮相但還未公布價(jià)格，如新凱越、新天籟、上海大眾朗逸等，這些新車的定價(jià)將會(huì)對(duì)同級(jí)別車產(chǎn)生較大沖擊，特別是如果定價(jià)低則會(huì)帶來(lái)連鎖反應(yīng)。這也導(dǎo)致一些消費(fèi)者觀望持幣待購(gòu)。另外，一些已經(jīng)公布價(jià)格的新車至今仍供貨困難，如1.2L的樂(lè)騁、新CTS、新愛麗舍等，這也影響了5月銷量的增加。

　　因素八：清庫(kù)車低價(jià)打壓

　　5月的車市出現(xiàn)了一些清庫(kù)的特價(jià)車，如?？怂?、老天籟、飛度等，這些特價(jià)車大幅促銷銷量不錯(cuò)，但這擠壓了同級(jí)別車銷量，也讓一些消費(fèi)者對(duì)沒(méi)有清庫(kù)大幅促銷的車產(chǎn)生降價(jià)期待。

　　●六月低價(jià)期待好銷量6月預(yù)計(jì)車市將更淡，但對(duì)中國(guó)這個(gè)快速發(fā)展尚不太成熟的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車市預(yù)但對(duì)中國(guó)這個(gè)快速發(fā)展尚不太成熟的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車市預(yù)測(cè)往往難以準(zhǔn)確。從目前看，6月車市如果走高，兩個(gè)因素可以依賴。

　　多款新車上市賣

　　在上半年的最后一個(gè)月內(nèi)，幾款重量級(jí)新車將公布價(jià)格并開始銷售，如新凱越、新天籟等，這些新車如果定價(jià)合理能夠形成不錯(cuò)的銷量，為車市帶來(lái)新的活力。到6月底，今年大多數(shù)新車都將上市銷售，消費(fèi)者因?yàn)樾萝嚩a(chǎn)生的持幣待購(gòu)會(huì)逐漸減少。價(jià)格低谷已到來(lái)

　　6月必將是今年的一個(gè)價(jià)格低谷，受到單雙號(hào)限行的影響，七八月份必將是銷售淡季，同時(shí)大型運(yùn)貨車受限，會(huì)讓很多品牌七八月份的供貨量減小，現(xiàn)在已經(jīng)有一些企業(yè)如一汽豐田等加大了供貨量。庫(kù)存壓力增大、對(duì)七八月份銷量的擔(dān)憂會(huì)讓很多經(jīng)銷商在6月份大幅促銷降低庫(kù)存，這將導(dǎo)致今年的價(jià)格低谷顯現(xiàn)。消費(fèi)者這時(shí)買車是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)致今年的價(jià)格低谷顯現(xiàn)。消費(fèi)者這時(shí)買車是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

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　　購(gòu)買第二輛車較少

　　年初，不少經(jīng)銷商期待單雙號(hào)限行能夠帶來(lái)家庭購(gòu)買第二輛車的小高峰，而購(gòu)買時(shí)間會(huì)在5月份，但目前看這種現(xiàn)象比較少。主要原因是具備家庭購(gòu)買第二輛車經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者仍不在多數(shù)，而愿意為同時(shí)養(yǎng)兩輛車而支付養(yǎng)車費(fèi)用的消費(fèi)者也不太多。或許購(gòu)買第二輛車現(xiàn)象會(huì)在6月份顯現(xiàn)，但數(shù)量難多。



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