主題：南汽集團(tuán)整體上市

　助長安汽車獲優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)

　　繼業(yè)界盛傳一汽集團(tuán)將整體上市之后，南汽集團(tuán)也將以其他資產(chǎn)注入長安汽車實(shí)現(xiàn)整體上市的戰(zhàn)略規(guī)劃再度引起市場關(guān)注。

　　2007年“兩會”期間，南汽集團(tuán)總經(jīng)理、長安集團(tuán)董事長尹家緒曾公開表示，南汽集團(tuán)的整體上市計劃將在2007或2008年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。由于種種原因，南汽集團(tuán)于2007年實(shí)現(xiàn)整體上市的計劃最終落空，但是從其遠(yuǎn)景規(guī)劃看，整體上市的計劃仍具可行性。

　　2006年1月14日，中國南方工業(yè)集團(tuán)公司作為發(fā)起人，將其全資公司長安汽車集團(tuán)持有的長安汽車52.47%的國有法人股作為部分出資，發(fā)起設(shè)立南方工業(yè)汽車集團(tuán)。目前集團(tuán)資產(chǎn)總額約170億元，凈資產(chǎn)47億元，而成立南汽集團(tuán)最終目的就是為了實(shí)現(xiàn)整體上市。

　　中投證券汽車行業(yè)研究報告顯示，2008年一季度，長安汽車交叉型車銷售7.6萬輛，同比增長24.6%，遠(yuǎn)高于同行業(yè)10%的增速。公司的毛利率改善明顯，2008年一季度毛利率上升至19%，較上年同期提高6個百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)毛利5億元，同比增長61%。但由于在自主轎車品牌上的投入較大，一季度仍出現(xiàn)超過3500萬元的虧損。另外，由于2008年二季度以來鋼材價格的上漲，對于公司微型車仍有很大的成本壓力，預(yù)計公司2008年虧損將由2007年的1億元擴(kuò)大到1.5億元左右。不過，報告仍對長安福特的成長前景以及長安汽車未來的業(yè)績改善表示看好，并維持公司2008~2010年每股收益0.67元、0.82元、0.99元的業(yè)績預(yù)測，給出“強(qiáng)烈推薦”的投資評級。中信證券也因公司借助新車型不斷投放市場，產(chǎn)銷量和盈利能力快速提高，在報告中對長安汽車維持了“買入”的評級。


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