主題：港深機場快速軌道進規(guī)劃階段

2011年03月06日02:04 來源：香港商報 作者：戴合聲
　【香港商報訊】記者戴合聲報道:運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日表示,「十二五」規(guī)劃中的深港西部快速軌道,又稱「港深機場軌道聯(lián)路線」經(jīng)已進入規(guī)劃階段,建成后可連接香港及深圳的機場,結合優(yōu)勢,吸引內(nèi)地旅客經(jīng)香港飛往其他國際城市,又可作為中轉站讓外地旅客進入內(nèi)地。

　　鄭汝樺稱,未來深港西部快速軌道建成后,車程約20分鐘,新界西北區(qū)只需一個站就可以抵達前海。而運輸及房屋局的《鐵路發(fā)展策略2000》已得到立法會撥款,將檢討有關鐵路項目及進行相關研究工作,而詳細路線安排及客流分析,將會是下一階段工作。

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30余城市限購后房價未大跌 個稅改革方案最快4月報審 李書福：幸福感來自三個方面 高清：寶石是這樣挖出來的 利比亞騷亂中國能否漁翁得利 和訊網(wǎng)新聞中心誠聘編輯 　　她稱,本港機場具國際航班網(wǎng)絡優(yōu)勢,但未必服務到中國內(nèi)地二、三線城市;而深圳機場(000089,股吧)則具有往內(nèi)地城市的便利網(wǎng)絡,新的快速軌道構思就是結合港深機場的獨特優(yōu)勢,將來會有較多旅客以香港作為中轉站,利用深圳機場前往內(nèi)地城市,可擴大雙方的發(fā)展機會,屆時本港機場亦將不單是服務珠三角地區(qū),而是觸及內(nèi)地更偏遠地區(qū)的旅客。

　　被問到港深西部快速軌道何時展開工程,鄭汝樺說,要配合深圳前海的發(fā)展規(guī)劃,暫時未有時間表。

　　郭炳湘倡港珠澳橋增建鐵路

　　另外,全國政協(xié)常委郭炳湘在政協(xié)大會呈交提案并發(fā)言時,建議將港珠澳鐵路的可行性研究納入「十二五」規(guī)劃。他指出,初步估計,大橋加建鐵路,建筑成本約增三成,但可提高香港、澳門及珠海三地經(jīng)濟效益,鞏固香港的國際貿(mào)易及航運中心地位,推動珠三角經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　



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