主題：東風汽車利潤增長75.7% 兩年內(nèi)推14款新車

東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風汽車”）日前發(fā)布的2010年業(yè)績報告顯示，去年收入1223.95億元，股東應占利潤約為人民幣109.81億元，分別同比增長33.4%和75.7%。年報透露，今明兩年，公司將投資300億元，推出14款全新乘用車和3個系列的新商用車。

商用車收入增長過半

年報表示，東風汽車2010年的收入約為人民幣1223.95億元，同比增長約33.4%。 股東應占利潤約為109.81億元， 同比增長約75.7%；每股盈利約為人民幣127.45分，同比增長約75.7%。

2010年，東風汽車累計銷售汽車約194.60萬輛，同比增長約36.0%。 其中乘用車銷售約141.81萬輛，同比增長約33.9%；商用車銷售約52.79萬輛，同比增長約41.9%。 按銷量計算，國內(nèi)市場占有率約為10.8%，較上年提升約0.3個百分點。其中乘用車市場占有率約為10.3%，商用車市場占有率約為12.3%，分別同比提升約0.1個百分點和1.0個百分點。

乘用車整車利潤達25%

從收入來源看，乘用車銷售收入由上年同期約688.64億元增至約881.43億元，增幅約為28.0%；商用車銷售收入由上年的約人民幣219.82億元增至約334.18億元，增長約52.0%。

東風汽車去年的毛利總額約為263.62億元，同比增長約50.8%；毛利率從上年同期的約19.1%上升約2.4個百分點至約21.5%。其中，乘用車的毛利率從約20.6%上升至約24.4%，乘用車整車的毛利率從約20.7%上升至約25.0%；商用車的毛利率約14.1%，與上年基本持平，商用車整車的毛利率則從上年的約14.2%輕微下降至約14.1%。

年報顯示，東風汽車去年的凈利潤率約為9.0%，較上年同期的約6.8%，增加了約2.2個百分點。

東風風神未達年度目標

與東風有限、神龍汽車、東風本田等合資公司高奏凱歌不同，2010年，東風旗下自主品牌——東風風神的年銷量只有2.8萬輛，不到原定目標6萬輛的一半，成為幾大業(yè)務板塊中的最大的敗筆。


東風風神去年沒有完成預定目標


對此，年報分析認為，東風風神沒有達成年度目標，是受制于品牌認知度、品質(zhì)與技術、市場網(wǎng)絡拓展等方面因素，未來將加強管理、技術和資金資源的投入，不斷提高品牌美譽度，拓展經(jīng)銷網(wǎng)絡，實現(xiàn)自主品牌乘用車業(yè)務的持續(xù)改善。

未來兩年投資300億元

東風汽車表示，未來兩年，將推進自主創(chuàng)新能力建設，合理安排新 車型和新產(chǎn)品導入，循序推進產(chǎn)能建設，預計2011年投資約為人民幣140億元，2012年投資約為人民幣160億元，這比該公司2010年70億元的投資有大幅的增加。

年報透露，東風汽車兩年內(nèi)在乘用車方面將有約14款新品推出， 其中包括：中高級轎車、緊湊型轎車、小型轎車、SUV、MPV。 商用車方面約有3個系列的產(chǎn)品推出，其中包括中高檔輕卡和歐洲輕客。



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