主題：東風汽車亮"家底"

昨日，在第十四屆上海國際車展”上，東風汽車新任總經(jīng)理朱福壽十分低調(diào)新聞發(fā)布會結(jié)束后，他沒有接受媒體采訪，在離開時，僅接受本報等少數(shù)三家媒體的短暫采訪。他表示，未來五年，東風汽車將投入30億元專項基金，用于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

　　跑百公里僅花6元錢
　　純電動轎車明年發(fā)售


　　東風純電動微轎EJ02是一款三門兩座車，長度2695MM，最高時速可達80公里，百公里能耗只有10KWh，按照生活用電0.57元/KWh/h計算，其能耗僅為6元。
　　東風純電動微轎EJ02續(xù)航里程可達110—180公里，電池循環(huán)壽命可達1500次，如按每天50公里行駛，可使用8年。
　　神龍公司負責人表示，將積極與雪鐵龍配合，按照公司計劃，五年內(nèi)也將推出純電動車。


　　“中混”轎車更節(jié)油


　　一輛轎車既可以燒油，又可以發(fā)電供能，這就是混合動力車，目前分為微混、中混、全混。東風本田是最早將混合動力轎車引入武漢的。
　　東風本田總經(jīng)理水野泰秀表示，在本次車展上，除了展出新車CRV外，發(fā)布了2012年本田混合動力車。
　　去年，東風風神S30微混動力轎車在漢投放100輛試運營。今年，風神將投放中混轎車，比同類燒油車節(jié)能20%。
　　今年東風雪鐵龍推出裝備STT技術(shù)（停車啟動系統(tǒng)）的微混節(jié)能汽車，在城市工況下降低碳排放15%左右；未來兩三年內(nèi)，神龍將推出插電式混合動力汽車。


　　H30塊頭變大油耗不變


　　在本次車展上，風神H30 Cross是東風首款登臺亮相的新車，塊頭比H30要大一點，內(nèi)飾的做工和配置也得到了一定的改進和提升，其動力系統(tǒng)和H30一模一樣，堪稱大塊頭中的低油耗


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