主題：重慶路橋利空壓頂 逆市大漲謎題待解

　8月2日，重慶路橋(600106,股吧)在市場面、消息面“雙利空”的情況下股價卻高開高走，放出自去年11月中旬以來的最大成交量。

　　重慶路橋的逆市強拉，被投資者質(zhì)疑有資金在操縱。

　　平安財富投資總監(jiān)張浩表示，“確實有資金在刻意維系股價”的到。

　　8月3日，重慶路橋副總兼董秘張漫表示，并不清楚股價為何有這種逆市上漲的行為。對于有關券商研報所稱的渝涪高速股權收購預期，張漫則表示無可奉告。

　傳利空消息

　　逆市大漲5%

　　8月2日，重慶路橋開盤股價一度猛沖至10.66元/股，之后全天維持震蕩，如果不是受到當天大盤大幅低開影響，重慶路橋的股價或許會封于漲停。8月2日，該股收盤于10.41元/股，當日大漲5.47%，收出的大陽線騰空而起，脫離所有均線，全天成交3550萬股，創(chuàng)出自2010年11月中旬以來的最大成交量，成交金額3.7億元，換手率7.82%。

　　然而，令投資者摸不著頭腦的是，當天重慶基本面沒有任何新的動靜，市場面、消息面對重慶路橋更是利空。

　　目前，市場上熱炒的中報行情和重慶路橋沒有任何關系，該公司中報預披露時間為8月25日，而且沒有任何預增預虧信息。

　　從整個市場行情看，大盤指數(shù)和板塊均沒有支撐。8月2日當天，上證指數(shù)大幅低開震蕩，大有向下破位之勢，尾部翹起，收于2679.26點，下跌0.91%。從道路橋梁板塊整體走勢看，除去重慶路橋，18只個股均對大盤“不離不棄”，絕大部分收綠，另有4只個股僅僅微漲。

　　8月2日，市場消息面還爆出“高速建設19家公司負債上千億”的負面新聞，高速公路面臨著巨額債務風險。而在所有大陸高速公路上市公司中，重慶路橋的資產(chǎn)負債率排名第二，高達72.48%。

　　有資金維系股價？

　　存在收購預期？

　　就在強大利空消息之下，重慶路橋竟然逆市強拉，投資者質(zhì)疑是不是有資金在操縱？

　　平安財富投資總監(jiān)張浩表示，“確實有資金在刻意維系股價，當前的利空因素影響不大。”他從技術角度分析，表示不妨短線看好該股走勢，認為后期能否上漲重點在成交量能否持續(xù)放大，這表明主力資金的態(tài)度和意愿。

　　一位不愿透露姓名的券商研究員則表示，重慶路橋漲的令人摸不著頭腦，其主營業(yè)務簡單，也沒有事件驅(qū)動。

　　2011年，投資機構對重慶路橋的研究報告只有2份，但或多或少均提及該公司未來的收購計劃。

　　招商證券(600999,股吧)在4月份的研報指出，重慶路橋主營業(yè)務由于路產(chǎn)到期被收回面臨主業(yè)萎縮，未來收購計劃是關注重點。

　　平安證券則在3月份的研報中表示，重慶路橋現(xiàn)金充裕，可能有進一步的投資動作。“經(jīng)過分析，我們認為公司最有可能加大對渝涪高速公司的股權收購?！?br />
　　難道重慶路橋果真有收購預期？

　　公開信息顯示，重慶路橋最近的公告是4月26日的臨時股東大會，審議通過“關于獨立開發(fā)北部新區(qū)高新園人和組團地塊的議案”。

　　對此，8月3日，重慶路橋副總兼董秘張漫表示，并不清楚股價為何有這種逆市上漲的行為，4月26日公告中提到的“北部新區(qū)高新園人和組團地塊”只是個很小的地塊。對于研報的收購預期，張漫則表示無可奉告。

　　8月3日，重慶路橋開盤于10.41元/股，全天不斷涌現(xiàn)1000手以上的大單，收于10.49元/股，上漲0.77%，全天成交1847萬股，成交金額1.9億元，換手率4.07%。


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