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主題:深圳機(jī)場:大股東瘋狂套現(xiàn)5億 轉(zhuǎn)債上市當(dāng)天遭“背棄”
2011年08月12日 04:30
債券市場處于低迷狀態(tài),深圳機(jī)場(000089)大股東卻在公司可轉(zhuǎn)債上市當(dāng)日即大幅減持套現(xiàn)5億元。
深圳機(jī)場今日披露控股股東減持公司可轉(zhuǎn)債,公告稱,8月10日深圳機(jī)場集團(tuán)通過深交所競價(jià)系統(tǒng)減持公司可轉(zhuǎn)債499.99萬張,占發(fā)行總量的25%。
深機(jī)轉(zhuǎn)債上市當(dāng)天就遭大股東大手筆的減持,令人瞠目。目前債券市場處于低迷狀態(tài),深機(jī)轉(zhuǎn)債在當(dāng)日卻能得以104元/張的價(jià)格高開,實(shí)屬不易,但是隨后或是受到深圳機(jī)場集團(tuán)大肆減持影響,債券價(jià)格呈現(xiàn)下滑走勢,盤中一度下滑至102.5元/張,最終報(bào)收于103元。
深圳機(jī)場集團(tuán)的行為引起市場關(guān)注,一位業(yè)內(nèi)人士表示,大股東在可轉(zhuǎn)債上市當(dāng)日減持已較為少見,而減持幅度達(dá)到25%實(shí)屬過分。據(jù)公司披露,深機(jī)轉(zhuǎn)債第一年到第六年的票面利率分別為:第一年0.6%,第二年0.8%,第三年1.0%,第四年1.3%,第五年1.6%,第六年1.9%。深機(jī)轉(zhuǎn)債的利率并不高,投資者看好未來轉(zhuǎn)股預(yù)期才買入,大股東如此異動(dòng)肯定會(huì)對可轉(zhuǎn)債走勢產(chǎn)生負(fù)面影響,也是對投資者的不負(fù)責(zé)任。國都證券分析認(rèn)為,當(dāng)正股價(jià)格在5.76元附近波動(dòng)時(shí),深機(jī)轉(zhuǎn)債的合理市場價(jià)值應(yīng)在112.40至114.59元之間。
深圳機(jī)場此次可轉(zhuǎn)債于7月21日發(fā)行完畢,募集資金20億元,將投資于T3航站樓建設(shè)項(xiàng)目。深機(jī)轉(zhuǎn)債的上市公告書顯示,深圳機(jī)場總共發(fā)售2000萬張可轉(zhuǎn)債;深圳機(jī)場集團(tuán)共計(jì)配售1227.05萬張,占本次發(fā)行總量的61.35%,剩下772.95萬張由長城品牌優(yōu)選(愛基,凈值,資訊)基金,長江證券(000783),社?;鹨涣愣M合,社?;鹨涣惆私M合等9家機(jī)構(gòu)攬下。在上市當(dāng)日減持近500萬張可轉(zhuǎn)債后,深圳機(jī)場集團(tuán)現(xiàn)仍持有公司可轉(zhuǎn)債727萬張,占發(fā)行總量的36.35%。
目前深圳機(jī)場航站樓資源不足,產(chǎn)能已達(dá)高位且伴隨成本上升,公司業(yè)績難有新的突破。公司總經(jīng)理曾表示,T3航站樓投入使用后,將提升公司航空業(yè)務(wù)的保障與服務(wù)能力,解決公司現(xiàn)有航站樓資源不足的問題。公司于8月4日公布半年報(bào),上半年?duì)I業(yè)收入增長僅8%,而因?yàn)闋I業(yè)成本上升,歸屬于母公司股東凈利潤下滑4%,基本每股收益為0.21元。
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