主題：白云機場守得云開見月明

6月20日，白云機場（600004）召開2007年年度股東大會，公司董事長盧光霖表示，自新白云國際機場啟用以來，公司實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。隨著奧運會即將拉開帷幕和2010年亞運會在廣州舉行，將為公司的發(fā)展帶來良好的機遇，對公司業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定增長將產生積極的推動作用。
　　有投資者現(xiàn)場提出，在主流機場非航收入占比日趨擴大的形勢下，為何白云機場的戶外廣告、零售和餐飲等非航業(yè)務一直難見起色，相對于上海機場而言，白云機場的非航業(yè)務增長稍遜一籌。盧光霖介紹，機場高速公路兩邊的戶外廣告及候機樓的廣告，受制于政府有關部門的嚴格控制審批，一直未有大的突破，加強非主營業(yè)務的拓展是公司今后的一個努力方向。
　　一家財經媒體記者現(xiàn)場質詢，從公司的年報上看，公司去年人均分攤的工資福利成本高達30多萬元，作為壟斷行業(yè)來說，在公司業(yè)績平平的前提下這個水準是否偏高？公司總經理張克儉解釋說，機場用工制度有行業(yè)的特殊性，報表上的員工只有2000多人，實際要養(yǎng)活的近萬人，按實際支付的薪酬的人員總數分攤下來就不高了，白云機場的員工收入在全國的同行業(yè)中充其量只是處于中等水平。
　　針對有投資者擔心公司今年的業(yè)績有可能走低，公司的管理層表示，隨著奧運會的臨近和即將啟動的兩岸直航和旅游業(yè)的開放，機場行業(yè)面臨巨大發(fā)展機遇，正在步入新一輪景氣周期。白云機場作為華南的樞紐航空港，可望成為受益者，其客流、貨流有望實現(xiàn)較快增長。
　　貨運方面，新白云機場的增長一直較為緩慢，隨著聯(lián)邦快遞亞太轉運中心將在今年底竣工并交付使用，東三、西三指廊及連接樓工程將于年底進入裝修與設備安裝調試階段，擴建后白云機場在貨運業(yè)務方面的瓶頸將獲得突破，有望迎來一個全新的發(fā)展良機。




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