主題：長(zhǎng)安汽車急“加電” 阿維塔、深藍(lán)、糯米“三管齊下”

　長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)進(jìn)軍新能源車市場(chǎng)的步伐加速。

　　近日，在重慶車展上，長(zhǎng)安汽車帶來了3個(gè)新能源汽車品牌(產(chǎn)品序列)參展，分別是與寧德時(shí)代、華為共同打造的高端智能電動(dòng)車品牌阿維塔，長(zhǎng)安自身孵化的新能源車品牌深藍(lán)，以及獨(dú)立運(yùn)營的小型新能源產(chǎn)品序列“糯米”。三個(gè)品牌恰好覆蓋了高、中、低三個(gè)不同級(jí)別的新能源車市場(chǎng)。

　　長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，到2025年，長(zhǎng)安新能源車銷量目標(biāo)是105萬輛。

　　日前，阿維塔科技與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于CHN智能電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)，合力打造系列高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品并持續(xù)迭代，至2025年推出4款全新車型。

　　阿維塔正在抓緊渠道建設(shè)。今年2月，原長(zhǎng)安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁王金海出任阿維塔科技副總裁，分管銷售、服務(wù)及渠道發(fā)展等相關(guān)業(yè)務(wù)。王金海表示，阿維塔科技將采用多種模式，包括自建、合作伙伴加盟等，計(jì)劃在年內(nèi)將網(wǎng)點(diǎn)覆蓋至110個(gè)城市。此外，阿維塔還在推進(jìn)進(jìn)駐華為門店渠道銷售的籌備事宜。

　　阿維塔科技董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏表示，首款車型阿維塔11將于今年8月8日正式上市，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。

　　長(zhǎng)安新能源車品牌深藍(lán)也進(jìn)入量產(chǎn)前夜的沖刺階段。日前，深藍(lán)首款車型SL03開啟預(yù)售，外部尺寸與比亞迪漢接近，售價(jià)則略低于比亞迪海豹。長(zhǎng)安新能源汽車科技公司董事長(zhǎng)楊大勇表示，在渠道方面，深藍(lán)品牌計(jì)劃獨(dú)立建設(shè)1000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中部分來自于長(zhǎng)安原有的經(jīng)銷商體系。

　　長(zhǎng)安新能源汽車科技公司CEO鄧承浩表示，20~30萬元區(qū)間的燃油中級(jí)轎車市場(chǎng)規(guī)模將近300萬輛，新能源車的替代是很大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。SL03的訂單目前已經(jīng)超過2萬張，交付后的月銷量目標(biāo)是1.5萬輛。

　　過去半年里，中國本土車企紛紛加大對(duì)20~30萬元新能源車市場(chǎng)的進(jìn)攻。除了比亞迪海豹、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，零跑C01和哪吒S也瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)。

　　在價(jià)格相對(duì)低端的市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車此前布局了一款名為奔奔E-STAR的產(chǎn)品，售價(jià)集中在3萬元~7萬元。今年4月起，長(zhǎng)安新能源暫停收取奔奔E-Star入門級(jí)車型訂單，轉(zhuǎn)而以新打造的糯米系列車型承接了5萬元~7萬元的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。6月10日，糯米開始接受預(yù)定，目前訂單已超過1萬張。

　　朱華榮此前向第一財(cái)經(jīng)記者表示，在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，新能源車的商業(yè)模式不成立，用戶痛點(diǎn)多，企業(yè)賣一臺(tái)虧一臺(tái)。因而此前長(zhǎng)安汽車投放的新能源產(chǎn)品，更多的是為了應(yīng)對(duì)“雙積分”政策，在有限的虧損當(dāng)中獲得一定的銷量。2022年起，長(zhǎng)安汽車會(huì)推出三個(gè)電動(dòng)車專用平臺(tái)的產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)效益、商業(yè)盈利模式會(huì)迅速改變。

　　朱華榮所說三個(gè)電動(dòng)車專用平臺(tái)的產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)的就是阿維塔、深藍(lán)和糯米。從當(dāng)前的銷量表現(xiàn)看，長(zhǎng)安多品牌、多車型的推進(jìn)取得了一定效果。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，5月長(zhǎng)安新能源汽車銷量約為1.16萬輛，同比增長(zhǎng)37.9%；1~5月累計(jì)銷量約5.15萬輛，同比增長(zhǎng)125.3%，居行業(yè)排名第八位。

　　華創(chuàng)證券近日發(fā)布研報(bào)稱，預(yù)計(jì)長(zhǎng)安三個(gè)品牌的四款新能源車能夠帶來30%以上的月度銷量增長(zhǎng)，連同今年上市的燃油車UNI-V與歐尚Z6，有望帶來40%以上的月度銷量增長(zhǎng)。較大的銷量拉動(dòng)、電動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、疊加華為深度合作，有望引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注和重估。

　　值得一提的是，在6月24日完成“10配3”的A股股東分紅后，長(zhǎng)安汽車在6月27日和6月28日兩個(gè)交易日連續(xù)大漲。不過，今日長(zhǎng)安汽車開盤后一路跌停，汽車股中廣汽集團(tuán)、小康股份、長(zhǎng)城汽車、北汽藍(lán)谷均跌停，比亞迪下跌超過6%。

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