主題: 東風(fēng)汽車確立大自主戰(zhàn)略 鄭州日產(chǎn)成棋子
2011-10-22 21:27:40          
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主題:東風(fēng)汽車確立大自主戰(zhàn)略 鄭州日產(chǎn)成棋子

   日前,廣播里的一則鄭州日產(chǎn)的營銷廣告引起了外界的廣泛關(guān)注,具體內(nèi)容記不清了,但廣告的最后一句話讓人印象深刻:“不管你信不信,反正我信了。”

    相信只要是稍微關(guān)心一點(diǎn)國家大事的人都知道,“不管你信不信,反正我信了”。這句話是國內(nèi)高鐵出現(xiàn)重大傷亡事故后,鐵道部發(fā)言人在接受媒體采訪時(shí)說的最不符合當(dāng)時(shí)形勢的一句話。

    用這樣的一句話來為自己的營銷吸引注意力,鄭州日產(chǎn)的營銷不能不說存在重大問題,這至少反映出鄭州日產(chǎn)內(nèi)部管理的混亂和漏洞。

   其實(shí),一直以來,鄭州日產(chǎn)一直處于被邊緣化的狀態(tài)。之前,有媒體報(bào)道,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫將調(diào)至上級公司東風(fēng)股份任職,東風(fēng)股份總經(jīng)理盧峰則調(diào)至東風(fēng)集團(tuán);鄭州日產(chǎn)汽車有限公司也將正式更名為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司鄭州工廠。

    對于郭振甫的調(diào)任,關(guān)心的媒體似乎并不多,正像有人分析的,對于鄭州日產(chǎn)而言,重要的不是總經(jīng)理郭振甫是否調(diào)離,而是鄭州日產(chǎn)的路該伸向何方。

    事實(shí)上,隨著東風(fēng)汽車“大自主戰(zhàn)略”的確立,鄭州日產(chǎn)便成為了東風(fēng)自主品牌沙盤上的一枚棋子。

    朱福壽自4月份被正式任命為東風(fēng)汽車總經(jīng)理以后,馬上確立了東風(fēng)大自主戰(zhàn)略。鄭州日產(chǎn)也被明確為東風(fēng)風(fēng)神和東風(fēng)小康兩個(gè)主戰(zhàn)場之外的輔戰(zhàn)場。因此,東風(fēng)汽車必然要整合旗下的自主資源。

    有消息稱,東風(fēng)與日產(chǎn)正在就雷諾國產(chǎn)一事進(jìn)行談判,東風(fēng)的目標(biāo)是做大自主,而日產(chǎn)的目標(biāo)則是把雷諾帶到中國。長期以來,日產(chǎn)對鄭州日產(chǎn)的資源和車型投入與東風(fēng)日產(chǎn)相比相差甚遠(yuǎn),因此雙方在東風(fēng)有限這個(gè)合資框架內(nèi)做任何調(diào)整都是情理之中的事,也就是說,鄭州日產(chǎn)現(xiàn)在成為了東風(fēng)與日產(chǎn)談判的一枚棋子,只要條件對雙方都有利,鄭州日產(chǎn)面臨隨時(shí)被調(diào)整的“危險(xiǎn)”。

    作為一家汽車制造廠,鄭州日產(chǎn)近幾年風(fēng)波不斷。2004年與東風(fēng)股份有限公司重組后,鄭州日產(chǎn)的發(fā)展可謂略有起色,但是2010年第二工廠的代工角色,又讓鄭州日產(chǎn)的分量顯得那么輕。

    或許,被東風(fēng)日產(chǎn)吞并對鄭州日產(chǎn)來說是件好事,畢竟東風(fēng)日產(chǎn)無論是在管理上,還是營銷上都比鄭州日產(chǎn)高明很多。


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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