主題：東風汽車確立大自主戰(zhàn)略 鄭州日產成棋子

日前，廣播里的一則鄭州日產的營銷廣告引起了外界的廣泛關注，具體內容記不清了，但廣告的最后一句話讓人印象深刻：“不管你信不信，反正我信了。”

相信只要是稍微關心一點國家大事的人都知道，“不管你信不信，反正我信了”。這句話是國內高鐵出現重大傷亡事故后，鐵道部發(fā)言人在接受媒體采訪時說的最不符合當時形勢的一句話。

用這樣的一句話來為自己的營銷吸引注意力，鄭州日產的營銷不能不說存在重大問題，這至少反映出鄭州日產內部管理的混亂和漏洞。

其實，一直以來，鄭州日產一直處于被邊緣化的狀態(tài)。之前，有媒體報道，鄭州日產總經理郭振甫將調至上級公司東風股份任職，東風股份總經理盧峰則調至東風集團；鄭州日產汽車有限公司也將正式更名為東風日產乘用車公司鄭州工廠。

對于郭振甫的調任，關心的媒體似乎并不多，正像有人分析的，對于鄭州日產而言，重要的不是總經理郭振甫是否調離，而是鄭州日產的路該伸向何方。

事實上，隨著東風汽車“大自主戰(zhàn)略”的確立，鄭州日產便成為了東風自主品牌沙盤上的一枚棋子。

朱福壽自4月份被正式任命為東風汽車總經理以后，馬上確立了東風大自主戰(zhàn)略。鄭州日產也被明確為東風風神和東風小康兩個主戰(zhàn)場之外的輔戰(zhàn)場。因此，東風汽車必然要整合旗下的自主資源。

有消息稱，東風與日產正在就雷諾國產一事進行談判，東風的目標是做大自主，而日產的目標則是把雷諾帶到中國。長期以來，日產對鄭州日產的資源和車型投入與東風日產相比相差甚遠，因此雙方在東風有限這個合資框架內做任何調整都是情理之中的事，也就是說，鄭州日產現在成為了東風與日產談判的一枚棋子，只要條件對雙方都有利，鄭州日產面臨隨時被調整的“危險”。

作為一家汽車制造廠，鄭州日產近幾年風波不斷。2004年與東風股份有限公司重組后，鄭州日產的發(fā)展可謂略有起色，但是2010年第二工廠的代工角色，又讓鄭州日產的分量顯得那么輕。

或許，被東風日產吞并對鄭州日產來說是件好事，畢竟東風日產無論是在管理上，還是營銷上都比鄭州日產高明很多。


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