主題：中國(guó)汽車在南非“漸行漸遠(yuǎn)”

新華網(wǎng)約翰內(nèi)斯堡６月２８日電（記者梁尚剛）南非是非洲最大的汽車市場(chǎng)之一，堪稱汽車“聯(lián)合國(guó)”。在全國(guó)４７００萬(wàn)人口中，汽車保有量已超過(guò)８００萬(wàn)輛。開(kāi)車行駛在南非的公路和街道，來(lái)自世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)的各大品牌車輛隨處可見(jiàn)。近年來(lái)，中國(guó)汽車也開(kāi)始逐步出現(xiàn)在南非的大街小巷。

中國(guó)汽車２００６年１０月進(jìn)入南非市場(chǎng)以來(lái)，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司聯(lián)手南非ＡＧＧ汽車銷售公司已在南非全境開(kāi)設(shè)了５０個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。長(zhǎng)安先后推出了小型轎車、輕型皮卡、中巴等多款車型，并通過(guò)廣告宣傳、參加車展和舉辦賽車活動(dòng)等向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者展示長(zhǎng)安汽車的品質(zhì)和性能。

長(zhǎng)安汽車南非公司總經(jīng)理克里斯托·克魯格說(shuō)，為了徹底打消消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車質(zhì)量的疑慮，２００７年５月１１日，由４輛長(zhǎng)安汽車組成的“中國(guó)－南非”遠(yuǎn)征車隊(duì)從中國(guó)重慶的長(zhǎng)安汽車總部啟程，在歷時(shí)近３個(gè)月、行程近２萬(wàn)公里后，于２００７年７月３１日順利抵達(dá)位于約翰內(nèi)斯堡的長(zhǎng)安汽車南非公司總部。

全程參與駕車的南非著名探險(xiǎn)家杰夫·戴爾格里希說(shuō)，他們從中國(guó)新疆出境后，途經(jīng)巴基斯坦、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、阿曼、也門、吉布提、埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、贊比亞和博茨瓦納，經(jīng)歷城市、高原、戈壁、沙漠、雨林、峽谷等不同路況，曾翻越海拔４７００多米的雪山，也經(jīng)歷了超過(guò)５０攝氏度的高溫，車輛沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的問(wèn)題。他說(shuō)：“長(zhǎng)安汽車的品質(zhì)、耐用性和可靠性讓我感到十分驚訝?！?

經(jīng)過(guò)這一近乎“野蠻”的測(cè)試后，長(zhǎng)安汽車終于贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。截至目前，長(zhǎng)安汽車在南非累計(jì)銷售已達(dá)５０００輛。在歐美和日韓品牌一度一統(tǒng)天下的南非市場(chǎng)，這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。

除長(zhǎng)安汽車外，奇瑞、吉奧、福田、長(zhǎng)城、金龍等中國(guó)汽車品牌也都開(kāi)始聯(lián)手當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)入南非市場(chǎng)。其中，奇瑞攜手南非麥卡錫汽車銷售公司，利用其遍布南非全國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)，推出了ＱＱ３和瑞虎等車型，取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。

與此同時(shí)，中國(guó)卡車也在穩(wěn)步駛?cè)肽戏鞘袌?chǎng)。目前已有陜西重汽和一汽解放等進(jìn)入南非市場(chǎng)。中國(guó)一汽車輛制造（南非）有限公司首席代表吳凱說(shuō)，一汽是目前唯一在南非從事組裝生產(chǎn)的中國(guó)汽車企業(yè)。經(jīng)過(guò)幾年努力，解放牌卡車不僅在南非市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，而且發(fā)展勢(shì)頭良好，新車型也在不斷推出。

業(yè)內(nèi)人士指出，盡管中國(guó)企業(yè)已在南非逐漸站穩(wěn)腳跟，但在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的南非市場(chǎng)，要想取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，中國(guó)汽車還有很長(zhǎng)的路要走。

首先，南非汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期被歐美和日韓品牌占據(jù)，中國(guó)企業(yè)作為后來(lái)者，對(duì)市場(chǎng)的熟悉需要一個(gè)過(guò)程，品牌認(rèn)知度的建立和培養(yǎng)往往需要很長(zhǎng)時(shí)間。南非市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求標(biāo)準(zhǔn)很多都參照歐洲水平來(lái)設(shè)定，中國(guó)汽車產(chǎn)品在保證價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，更應(yīng)注重質(zhì)量的提高。

其次，歐美和日韓品牌在南非經(jīng)營(yíng)多年，在加強(qiáng)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和零部件供應(yīng)方面優(yōu)勢(shì)明顯。為維持中國(guó)汽車品牌的聲譽(yù)、保證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，中國(guó)汽車企業(yè)在注重銷售量的同時(shí)，應(yīng)加大售后服務(wù)建設(shè)、完善零部件供應(yīng)體系。

再次，由于近來(lái)南非國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，油價(jià)高漲、銀行利率居高不下、南非蘭特貶值，汽車銷售量增長(zhǎng)放緩；同時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格上漲、人民幣對(duì)美元升值等因素導(dǎo)致汽車企業(yè)生產(chǎn)成本增加，這在一定程度上消耗了中國(guó)汽車產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

不僅如此，中國(guó)企業(yè)在南非還面臨著來(lái)自印度、巴西等發(fā)展中國(guó)家產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)此，吳凱指出，中國(guó)汽車企業(yè)必須依托當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，苦練“內(nèi)功”，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)售后服務(wù)，才能在南非市場(chǎng)長(zhǎng)久立足并發(fā)展，中國(guó)汽車才能在南非公路上一路馳騁。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從未開(kāi)展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。