主題：簡單說說長安的小排量轎車元老-奧拓

上篇文章我對長安的面包談了些看法 但說到長安 不能不說經(jīng)濟(jì)微型轎車之王 ==奧拓
奧拓在上個世紀(jì)90年代末絕對是一般小康之家的夢想 他的銷售是現(xiàn)在的 QQ SPARK 福萊爾 等完全不可

比肩的。 具體的銷售數(shù)量也很難做出準(zhǔn)確的統(tǒng)計了 就那現(xiàn)在的成都來說 隨時可以在街上看到個奧拖
玲木在中國的第一個車型（目前我查到的資料是） 憑借省油 價格低 維修方便 紅遍近半個中國 主要是

南方 現(xiàn)在的奧拖車幾乎沒有什么拆舊了 全是利潤 為什么能取得這樣大的成功呢？一句話 符合中國的

國情 現(xiàn)在的2手車市場上只有奧拓車是最保值的 同等情況下要比其他經(jīng)濟(jì)微型車貴50% 其他的小排經(jīng)

濟(jì)車雖然也便宜 但沒奧拓維修方便 維修便宜 技術(shù)成熟 所以說長安是制造老百姓需要的車的典范
近年來 雖然奔奔的進(jìn)步也不小 但作為自主品牌來說 比他的老大哥差多了 但奔奔也是自主品牌相當(dāng)不

錯的了 奧拓是長安小排車的經(jīng)典和開始 但絕對不是結(jié)束。。。。。。
現(xiàn)在國3的標(biāo)準(zhǔn)開始實行了 國2的奧拓也不會生產(chǎn)了 奧拓會就此消失嗎 還是繼續(xù)前進(jìn)。。。。奧拓過后

自主的品牌能挑起微型轎車之王的大旗嗎。。。市場在關(guān)注著。。

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