|
 |
|
頭銜:金融島管理員 |
昵稱:隨便股民 |
發(fā)帖數(shù):12603 |
回帖數(shù):3292 |
可用積分數(shù):1282797 |
注冊日期:2008-02-24 |
最后登陸:2025-05-14 |
|
主題:中鐵建<01186.HK>再次中標澳門輕軌項目
希臘財長FilipposSachinidis表示,受經(jīng)濟萎縮拖累稅少於預(yù)期影響,希臘今年首四個月預(yù)算赤字,由去年73.7億歐元,擴大至90.9億歐元。 中聚電池<00729.HK>公告指有媒體接獲聲稱主席、董事或主要股東準備設(shè)宴及記招的邀請,公司澄清并無任何董事、管理層發(fā)出邀請。而任何人未經(jīng)授權(quán)聲稱代表公司提供資料,或涉詐騙,公司會保留追究權(quán)利。 另外,公告指鍾馨稼已於去年3月被免除副主席一職,於去年4月被罷免出任董事職務(wù)。根據(jù)公司記錄,截止公告日期,鍾馨稼已無持公司所發(fā)行之可換股債權(quán)及任何股份。 中鐵建<01186.HK>宣布,中國鐵建十五局集團公司再次中標澳門輕軌C370-輕軌一期(乙水)仔口岸段6.7億元澳門幣,折合人民幣5.3億的工程項目。 至此,在澳門輕軌一期離島段的三個標段,集團公司已在其中兩個標段取得突破。 澳門輕軌系統(tǒng)設(shè)兩條路線:第一期路線連接關(guān)閘和北安碼頭,路線為雙向行車軌道,全長21公里,設(shè)21個車站;第二期路線連接關(guān)閘和媽閣,全長約5公里,設(shè)7個車站;整個輕軌項目於蓮花口岸則與廣珠城軌延伸線無縫換乘對接。主線工程於2012年動工,預(yù)計2015年落成通車。項目造價由2009年估算的75億增至2011年預(yù)計的110億澳門幣。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|