主題：2007年中國汽車行業(yè)利潤超1000億元

　汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺的局面正帶來財富效應，去年一躍成為中國39個工業(yè)子行業(yè)中利潤增速最快的行業(yè)。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2007年，中國汽車銷量增幅雖然從2006年的25.3%放緩至22%，但利潤卻增長了65%，利潤總額更是創(chuàng)下5年來的新高，遠遠超過1000億元，僅16家重點企業(yè)的利潤就達到610.07億元。
　　車企增產(chǎn)又增收

　　2006年，汽車業(yè)全年實現(xiàn)利潤768億元，較2005年上漲了44%。盡管2007年車價下降了5.7%，但是合資企業(yè)的國產(chǎn)化率正以每年3%~5%的速度提升，成功地化解了成本上升的壓力。中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，去年我國整車產(chǎn)銷雙雙超過800萬輛，同比增長22%，但利潤增長得更快。汽車行業(yè)的景氣要歸功于商用車和零部件的貢獻。2006年商用車行業(yè)的銷量增長僅為14%，而2007年達到22.3%；2007年1~11月汽車零部件行業(yè)的效益增長達到69%，高于整車行業(yè)的效益增長，其利潤總額與整車相比，僅差70億元，達到整車行業(yè)的87%。其中廣州汽車集團的零部件效益表現(xiàn)尤為突出，2007年廣州集團零部件工業(yè)總產(chǎn)值首超100億元，利潤總額首超15億元，實現(xiàn)了歷史性的突破。

　　16家重點企業(yè)

　　利潤總額超600億元

　　2007年汽車行業(yè)創(chuàng)造出如此“優(yōu)異”的成績，骨干企業(yè)起到了支柱的作用。中國汽車工業(yè)協(xié)會對一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽、奇瑞等16家汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）的最新統(tǒng)計顯示，2007年這些主營業(yè)務收入同比保持快速增長，累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入10176.11億元，同比增長25.86%，增長額為2091.08億元。其中一汽集團、上汽集團和東風公司三大集團主營業(yè)務收入的份額分別占重點企業(yè)（集團）主營業(yè)務收入總額的26.58%、18.59%和16.20%，三大集團的占到總份額的一半。

　　這16家重點企業(yè)2007年實現(xiàn)利潤創(chuàng)5年來新高，達到 610.07億元，同比增長65.14%，增長額為240.64億元，占了全行業(yè)近半的銷售收入和利潤，撐起了汽車行業(yè)的半壁江山。其中，一汽集團、北汽控股和慶鈴公司的利潤增長率超過了100%，規(guī)模龐大的上汽集團增速也超過40%。

　　盡管大多數(shù)企業(yè)的利潤增幅超過50%，但仍然有少數(shù)企業(yè)效益下降。其中，昌河公司仍然虧損，且虧損額逐步加大。東南公司和哈飛公司利潤同比分別下降了3.84%和75.29%，也由此引起東南和哈飛將被收購的傳言。

　　此外，南汽集團 2007年1~11月利潤還是負增長，但全年數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為正增長，同比增長0.67%；長安集團、吉利集團也僅增長了0.61%和6.57%。

　　重點車企2007年主營業(yè)務收入和利潤增幅

　　企業(yè) 利潤增幅 主營業(yè)務收入增幅

　　一汽集團 166.66% 24.26%

　　北汽控股 126.68% 8.10%

　　慶鈴汽車 108.43% 29.00%

　　奇瑞汽車 77.47% 26.65%

　　廣汽集團 77.22% 46.60%

　　江淮集團 44.84% 29.07%

　　上汽集團 42.12% 23.96%

　　東風汽車 23.44% 20.40%

　　重汽集團 22.75% 66.45%

　　吉利汽車 6.57% 26.92%

　　長安汽車集團 0.61% 28.54%

　　東南汽車 -3.84% --

　　哈飛汽車 -75.29% -24.17%

　　華晨集團 扭虧為盈 46.58%

　　南汽集團 0.67% 4.05%



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