主題: 深圳機場7月旅客吞吐量同比增長4.3%
2012-08-12 10:46:05          
功能: [發(fā)表文章] [回復] [快速回復] [進入實時在線交流平臺 #1
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:大牛股
發(fā)帖數(shù):112582
回帖數(shù):21874
可用積分數(shù):99856995
注冊日期:2008-02-23
最后登陸:2025-05-21
主題:深圳機場7月旅客吞吐量同比增長4.3%

深圳機場(000089.SZ)8月8日晚間公布2012年7月份生產(chǎn)經(jīng)營快報。數(shù)據(jù)顯示,7月公司旅客吞吐量255.66萬人次,同比增長4.3%,1-7月累計1706.53萬人次,同比增長4.6%。

  此外,7月貨郵吞吐量7.05萬噸,同比下降0.5%,1-7月累計46.91萬噸,同比增長0.1%;7月航空器起降2.04萬架次,同比增長7.9%,1-7月累計13.79萬架次,同比增長6.6%。

  就旅客吞吐量來看,7月255.66萬人次的的經(jīng)營數(shù)據(jù)實現(xiàn)了4月份以來首次環(huán)比增長,環(huán)比增幅達到9.82%,而4.3%的同比增幅亦是4月份以來最大的同比增幅。

  目前深圳機場正在加緊建設T3航站樓,該航站樓預計于2013年初投入使用。雖然公司第二跑道已經(jīng)于2011年下半年投產(chǎn),但由于正在使用的航站樓(A樓和B樓)與兩條跑道的位置排布不合理,飛機到達一條跑道時需穿越另一條跑道,兩條跑道相互掣肘,所以產(chǎn)能釋放并不明顯。在T3啟用后,兩跑道將分列T3兩邊,雙跑道和大容量航站樓的協(xié)同效應便可釋放,帶動收入增加。

  不過,T3航站樓投產(chǎn)后,公司將面臨折舊及財務費用、運營成本增加帶來的成本壓力。

  深圳機場8日下跌0.49%,報收4.05元。


【免責聲明】上海大牛網(wǎng)絡科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險,請讀者僅作參考,并請自行承擔相應責任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]