主題：深圳機(jī)場(chǎng)7月旅客吞吐量同比增長4.3%

深圳機(jī)場(chǎng)（000089.SZ）8月8日晚間公布2012年7月份生產(chǎn)經(jīng)營快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，7月公司旅客吞吐量255.66萬人次，同比增長4.3%，1-7月累計(jì)1706.53萬人次，同比增長4.6%。

　　此外，7月貨郵吞吐量7.05萬噸，同比下降0.5%，1-7月累計(jì)46.91萬噸，同比增長0.1%；7月航空器起降2.04萬架次，同比增長7.9%，1-7月累計(jì)13.79萬架次，同比增長6.6%。

　　就旅客吞吐量來看，7月255.66萬人次的的經(jīng)營數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了4月份以來首次環(huán)比增長，環(huán)比增幅達(dá)到9.82%，而4.3%的同比增幅亦是4月份以來最大的同比增幅。

　　目前深圳機(jī)場(chǎng)正在加緊建設(shè)T3航站樓，該航站樓預(yù)計(jì)于2013年初投入使用。雖然公司第二跑道已經(jīng)于2011年下半年投產(chǎn)，但由于正在使用的航站樓（A樓和B樓）與兩條跑道的位置排布不合理，飛機(jī)到達(dá)一條跑道時(shí)需穿越另一條跑道，兩條跑道相互掣肘，所以產(chǎn)能釋放并不明顯。在T3啟用后，兩跑道將分列T3兩邊，雙跑道和大容量航站樓的協(xié)同效應(yīng)便可釋放，帶動(dòng)收入增加。

　　不過，T3航站樓投產(chǎn)后，公司將面臨折舊及財(cái)務(wù)費(fèi)用、運(yùn)營成本增加帶來的成本壓力。

　　深圳機(jī)場(chǎng)8日下跌0.49%，報(bào)收4.05元。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。