主題：深圳機場暑期運送旅客530萬人次 同比增長6%

今年暑運期間，深圳寶安國際機場共起降航班4.26萬架次，運送旅客530.08萬人次，安全接送“無人陪伴兒童”856名。目前雖已近入“后暑運”時期，但機場大學生客流仍有較為明顯的增加。


進出港旅客超過530萬人次


　　今年暑運以來，深圳機場進出港客流明顯增長，7月1日起至今，機場航班起降4.26萬架次，同比增長9.8%；旅客吞吐量530.08萬人次，同比增長5.9%。 深圳機場平均每天旅客吞吐量達8萬人左右，其中進出港旅客均為4萬人次，高峰時期每天近5萬人次。


　　據(jù)了解，暑期學生流、商務流及旅游探親客流呈疊加的特點，其中北京、上海、成都、重慶等地來往的旅客占多數(shù)。


運送無人陪伴兒童856名


　　隨著暑運工作接近尾聲，深圳機場接送的“無人陪伴兒童”數(shù)量也達到高峰。統(tǒng)計顯示，整個暑運期間，機場共接送“無人陪伴兒童”856名，其中以飛往成都和重慶兩地的最多，穿著黃背心的“兒童團”成為機場候機樓內(nèi)一道亮麗的風景。


　　據(jù)工作人員介紹，臨近暑運末期的8月底至9月初，每天清晨5點半開始，深圳機場A、B號候機樓就排滿了前來辦理“無人陪伴兒童”手續(xù)的旅客。


　　為了及時幫助這些兒童順利登機，機場方面加派人手，成立專門了“寶貝護送隊”，從填寫申請表、辦理乘機手續(xù)、通過安檢到登上飛機，每個環(huán)節(jié)都有專人負責保障。


　　今年，深圳機場還推出了“無人陪伴兒童”溫馨報平安服務。在深圳機場辦理了“無人陪伴兒童”的服務手續(xù)后，工作人員會在小朋友登機后給送機的家長發(fā)一條手機短信：“您的孩子已安全、順利登機，航班正點正常，請您放心，深圳機場特此溫馨提示”。


大學生選擇飛回學校


　　雖然中小學生已開學近一周，但大學生的入學季卻剛剛開始。近兩天，飛往日本 、韓國等地的留學生有所增加，值機柜臺前不時有去國外上學的年輕人在辦理登機手續(xù)。在英國留學的葉智（音）這回選擇了“經(jīng)深飛”，假期特地來東莞看望父母的他，昨日抵達了機場碼頭，11:30坐上了客船去香港，踏上了返校之旅，他將從香港機場飛往倫敦。


　　不僅僅是留學生，許多在國內(nèi)上學的大學生也選擇坐飛機返回校園。近日來，不少學生在家長的陪同下乘坐飛機前往全國各大高校。眼下正是大學新生的入學的高峰，一些學生迫不及待地“飛”往了期盼已久的大學校園。今年剛考上重慶工商大學的小劉就是這“飛行大軍”中的一員，“其實我們學校開學還有兩三天，但我想提前去熟悉校園環(huán)境”，他說。在候機樓送他的父母坦言，盡管希望孩子在家里多休息幾天，“但一個暑假下來他早就呆不住了，只好送他去學校?！?br />

　　在入學時節(jié)，大學生們托運的行李不時有超重的現(xiàn)象，為讓旅客能夠順利登機，深圳機堅持實行“三超”（超大、超重、超件）行李把關服務，對帶有“三超行李”的旅客在登機前15分鐘及時提醒旅客辦理托運手續(xù)，在登機時安排專人負責在登機口檢查，有效縮短了登機時間，確保航班正點起飛。


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