主題：中海發(fā)展：2.28億美元建四艘油輪



2008年09月11日 星期四 00:20 AM
中海發(fā)展(600026)將出資2.28億美元建四艘油輪，以擴(kuò)充公司船隊(duì)規(guī)模，擴(kuò)大公司內(nèi)外貿(mào)油品運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額。

　　9月10日，中海發(fā)展全資附屬公司中海發(fā)展(香港)航運(yùn)有限公司與大連船舶重工集團(tuán)有限公司簽訂了四艘7.6萬載重噸成品油/原油兼用船建造合同，總價(jià)約2.28億美元。此次造船所需資金擬20%通過自籌、80%通過銀行貸款解決。四艘油輪交船時(shí)間預(yù)計(jì)為2011年7月、10月、11月和12月。

　　中海發(fā)展表示，隨著公司油輪船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新的MARPOL公約實(shí)施，公司現(xiàn)有的部分油輪將逐步退出國(guó)際運(yùn)輸轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，公司船隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)已有所下降，為此公司已于2007年在大連新建6艘巴拿馬型油輪，將于2009－2010年交船。為保持公司在國(guó)際國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)的份額，需新增適當(dāng)船型的油輪擴(kuò)充船隊(duì)規(guī)模，進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。根據(jù)公司建設(shè)世界級(jí)油輪船隊(duì)目標(biāo)和“十一五”船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃，公司將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)船舶的大型化、現(xiàn)代化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。

巴拿馬型油輪在國(guó)際市場(chǎng)上具有較大的適貨性和競(jìng)爭(zhēng)力，具有較強(qiáng)的盈利能力，也適合國(guó)內(nèi)成品油碼頭大型化的趨勢(shì)，以及未來開拓歐洲-美國(guó)的大西洋航線運(yùn)輸?shù)男枰＠m(xù)建四艘油輪將擴(kuò)充公司巴拿馬型船隊(duì)，并擴(kuò)大公司內(nèi)外貿(mào)油品運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額。

　　公告顯示，截至2008年6月30日，中海發(fā)展共擁有油輪56艘、358萬載重噸。到目前為止，公司已簽約未交付油輪共計(jì)24艘、345萬載重噸（包括本次新造船）。

　　中海發(fā)展稱，根據(jù)交船計(jì)劃及干散貨船交船計(jì)劃，公司在2012年前的資本性支出預(yù)計(jì)達(dá) 240億元，而公司目前一年的經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量超過 50 億元，為公司船隊(duì)的發(fā)展提供了保證，此次造船不會(huì)對(duì)公司的資產(chǎn)負(fù)債率及現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響。

　　資料顯示，在此之前，中海發(fā)展與大連船舶重工已經(jīng)有過合作。2007年10月和12月，中海發(fā)展與大連船舶重工先后兩次簽約，建造了8艘30萬載重噸超大型礦砂船。

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