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主題:中海發(fā)展?fàn)渴种惺诘?斥資93.6億元新建六艘LNG船舶
中海發(fā)展(600026)昨日晚間發(fā)布公告稱,公司六家間接附屬公司于2013年4月28日與獨立第三方滬東中華造船(集團)有限公司及中國船舶(600150)工業(yè)貿(mào)易公司簽約建造六艘17.4萬立方米 LNG船舶(每家公司各建造一艘,總共六艘),預(yù)期項目總成本約為15.1億美元(相等于約人民幣93.6億元)。
各買方(即理想液化天然氣、希望液化天然氣、曙光液化天然氣、先鋒液化天然氣、和平液化天然氣及榮光液化天然氣)均為中能運輸投資及商船三井分別擁有80%及20%的投資控股公司,僅為擁有根據(jù)造船協(xié)議將予建造的液化天然氣運輸船而成立。根據(jù)中能運輸投資的股權(quán)比例,公司、中石化冠德及商船三井在各買方的股份比例為40.8%、39.2%和20%。
根據(jù)協(xié)議,收購液化天然氣運輸船乃為進(jìn)一步擴大集團的物流業(yè)務(wù),并通過分享液化天然氣業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中運輸環(huán)節(jié)的利潤,以增強本集團的盈利能力。該項目具有穩(wěn)定的租金收入,預(yù)期將帶來較好的投資回報。已建成的液化天然氣運輸船將出租予中國石化(600028),以供運輸天然氣用途。
公告還稱,造船部分代價由銀行借款融資,預(yù)計將提高集團的借貸水平。計及集團的資本及股東基礎(chǔ)后,集團認(rèn)為上述比例的銀行借款是建造液化天然氣運輸船的適當(dāng)融資方式。董事認(rèn)為,鑒于集團的船隊擴充計劃,采用銀行借款為該項交易提供資金屬公平合理,并符合公司及股東的整體利益。
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