主題：永豐金融：推介中國鐵建 目標(biāo)價11元

業(yè)務(wù)簡介

中國鐵建是中國特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，也是國內(nèi)最大的鐵路和公路工程承包商之一。

重點因素

中鐵建于去年度收入4843億人民幣(下同)，按年增加5.9%；純利增長7.9%至84.79億元。年內(nèi)，新簽合同總額7893.37億元，為年度計劃的143.5%，年增15.9%；其中，新簽海外合同733.41億元。而今年首季，集團(tuán)營業(yè)總收入按年升34.5%至892.62億元，純利增加35.07%至16.44億元，期內(nèi)新簽合同額1517.465億元，為年度計劃的23.34%，同比增長了44.75%。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)早前召開國務(wù)院常務(wù)會議時表示，部署改革鐵路投融資體制，加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)；會議提出，應(yīng)擴(kuò)大籌集建設(shè)資金的方式及渠道，開放城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發(fā)性鐵路等的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)，同時加強(qiáng)于鐵路用地資源上進(jìn)行綜合開發(fā)以支持鐵路發(fā)展。近日媒體報導(dǎo)，指國務(wù)院已要求中鐵總公司今年內(nèi)拿出投融資體制改革具體方案，可以相信，其他相關(guān)政策亦將于下半年內(nèi)進(jìn)一步推出，利好鐵道行業(yè)的投資。

中鐵建日前宣布，旗下附屬公司中國鐵建十五局集團(tuán)連中4標(biāo)，合同金額超13億元人民幣(下同)；誠然，相對于集團(tuán)逾4000億元的年收入，新合同的占比不高，但相關(guān)消息顯示鐵路投資重新開動，應(yīng)可重新吸引市場的注意，利好股價表現(xiàn)。

交易策略

中鐵建基本面回暖，而該股股價于7月份明顯反彈，一度逼近5月份的高位，而反彈期間成交增加，OBV指針顯示資金持續(xù)流入，相信今年初開始的中期調(diào)整已完結(jié)，股價將重回上升軌道；投資者可于8.0元買入中鐵建作中長線投資，上望11.0元，以6.8元作止蝕。


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