主題:鐵龍物流發(fā)債募資15億獲批 布局鐵路改革機(jī)遇2014年05月07日22:58 來(lái)源:和訊網(wǎng) 作者:許禎
和訊網(wǎng)消息 5月7日,鐵龍物流(
600125,股吧)發(fā)布公告稱(chēng),擬發(fā)行不超過(guò)15億元公司債券已獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。首期發(fā)行金額為7.5億元,此舉將緩解其流動(dòng)資金不足的局面。
鐵龍物流主營(yíng)鐵路特種集裝箱資產(chǎn)及業(yè)務(wù),去年公司特箱業(yè)務(wù)盈利增長(zhǎng)速度有所放緩,除特箱外其他業(yè)務(wù)盈利均有所下降,導(dǎo)致去年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比下降4.1%;凈利潤(rùn)4.2億元,同比下降8.8%; 2014年一季報(bào)顯示,公司凈利潤(rùn)為9114.25萬(wàn)元,同比減少18.99%;公司營(yíng)業(yè)收入為6.89億元,同比減少33.12%。
另?yè)?jù)了解,鐵路行業(yè)2014年納入營(yíng)改增試點(diǎn)范圍。有機(jī)構(gòu)估計(jì),如不考慮未來(lái)潛在的財(cái)政補(bǔ)貼和稅收減免,營(yíng)改增對(duì)鐵龍物流有10%左右的負(fù)面影響,如果考慮新購(gòu)固定資產(chǎn)帶來(lái)的進(jìn)項(xiàng)稅額,則負(fù)面影響為6%左右。另外,2013年末,鐵龍物流的貨幣資金為4.2億元,應(yīng)收賬款為1.8億元,預(yù)付款項(xiàng)為5.35億元。
而2014年鐵龍物流擬投資4.3億元新購(gòu)置3000只罐式集裝箱和2500只干散貨箱,同時(shí)還將完成之前未實(shí)施完畢的購(gòu)臵計(jì)劃,鐵路特箱業(yè)務(wù)處于快速擴(kuò)張期。
伴隨著鐵路改革的逐步深化以及鐵路投融資政策進(jìn)入兌現(xiàn)加速期,鐵路行業(yè)面臨重大利好。鐵龍物流想要抓住這一重大歷史機(jī)遇,就必須增加鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)以及特種箱業(yè)務(wù)的資金投入。但特箱業(yè)務(wù)發(fā)展依然受限于鐵路改革總體進(jìn)程,盈利規(guī)模受到短期壓制,鐵路專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司存在潛在的政策風(fēng)險(xiǎn)。
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