主題: 長安馬自達(dá)今年銷售計(jì)劃縮減一半 生產(chǎn)線已停產(chǎn)
2008-08-27 10:20:34          
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主題:長安馬自達(dá)今年銷售計(jì)劃縮減一半 生產(chǎn)線已停產(chǎn)

兩個(gè)馬自達(dá)之間的競爭正在愈演愈烈。而在一汽馬自達(dá)對(duì)長安馬自達(dá)的步步緊逼下,長安馬自達(dá)今年年初制訂的銷售任務(wù)已不可能完成。

  8月21日,重慶君豪大飯店。來自全國各地95家馬自達(dá)經(jīng)銷商在長安福特馬自達(dá)的年中商務(wù)會(huì)議上,得到了一個(gè)信息:馬自達(dá)將今年的計(jì)劃由年初的12萬輛調(diào)整到6萬輛不到。雖然,長安馬自達(dá)的經(jīng)銷商們暫時(shí)可以松一口氣,他們所擔(dān)心的因?yàn)橥瓴怀扇蝿?wù)而被大量壓庫的情形不會(huì)成為現(xiàn)實(shí),但面對(duì)往后的市場,他們?nèi)匀挥行├Щ蟆?br />
  馬6的最低價(jià)格已與馬3的最高價(jià)格接軌,進(jìn)口馬3定價(jià)與國產(chǎn)馬3基本相同,這些因素使馬3的未來前途未卜;而馬2由于同級(jí)車的降價(jià),市場份額也出現(xiàn)了下滑;新的馬3至少要到2010年才能引進(jìn)國產(chǎn),加上多種經(jīng)濟(jì)因素導(dǎo)致的消費(fèi)信心減弱,更使長安馬自達(dá)的經(jīng)銷商們感覺到雪上加霜。

  在重慶,長安福特馬自達(dá)汽車有限公司總經(jīng)理沈英銓、執(zhí)行副總鄒文超悉數(shù)到齊,參加了商務(wù)會(huì)議。而在相隔幾百公里的南京,廠家已放緩了生產(chǎn)節(jié)奏。

  “我們并沒有停產(chǎn)?!彪娫捘嵌?,廠家對(duì)停產(chǎn)的說法慎之又慎。而記者從長安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)公司內(nèi)部人士處了解到,從7月份開始,就陸續(xù)停止部分生產(chǎn)線,8、9月份,生產(chǎn)線都停止了,只有部分設(shè)備維護(hù)工到廠工作。

  而整個(gè)減產(chǎn)的前提是,今年的生產(chǎn)計(jì)劃減少了一半。今年年初長安馬自達(dá)制定了12萬輛的銷售目標(biāo),而今年上半年馬2和馬3的產(chǎn)銷總和不到2.5萬輛。

  “去年到今年年初,市場情況非常好,使一些廠家特別樂觀,紛紛調(diào)高了今年的產(chǎn)銷目標(biāo)?!睆?jiān)フJ(rèn)為,這也是導(dǎo)致計(jì)劃與實(shí)際完成率相差懸殊的原因。受此影響的不止長安馬自達(dá)一家。很多廠家紛紛調(diào)整了今年的目標(biāo),調(diào)整的幅度平均30%左右。

  “銷售下降最明顯的月份出現(xiàn)在今年6月份?!遍L安馬自達(dá)某經(jīng)銷商透露。無論是此前的馬自達(dá)3(參數(shù)配置 圖庫)半軸異響,還是油價(jià)上漲給中低端市場造成的沖擊,這位經(jīng)銷商認(rèn)為都不是形成目前馬3銷售下降的根本原因。根本原因在于今年6月份,一汽馬自達(dá)的馬自達(dá)6(參數(shù)配置 圖庫)在廠方商務(wù)政策的支持下,開始大幅度降價(jià)。最低價(jià)由定價(jià)16.98萬元,直接降低到16萬元不到,而這一價(jià)格,與2.0排量的馬3價(jià)格16.48萬元已經(jīng)接軌,而相反,長安馬自達(dá)的價(jià)格則相對(duì)穩(wěn)定。

  2008年初,國產(chǎn)馬3銷售權(quán)被長安福特馬自達(dá)最終獲得。但時(shí)隔3個(gè)月后,為了補(bǔ)償一汽馬自達(dá),馬自達(dá)把兩廂馬自達(dá)3的進(jìn)口銷售權(quán)給了一汽馬自達(dá),后者采用了13.98萬-16.98萬元的低價(jià)進(jìn)行銷售。

  當(dāng)然,從車型上看,馬2和馬3都是相對(duì)個(gè)性化的車型,技術(shù)含量也較高,市場價(jià)格平穩(wěn),但由于他們的競爭對(duì)手在降價(jià),這使得他們的價(jià)格相對(duì)偏高。市場上,馬2最直接的競爭對(duì)手威馳(參數(shù)配置 圖庫)、雅力士(參數(shù)配置 圖庫)市場價(jià)格都出現(xiàn)了暗降,使馬2的價(jià)格相對(duì)偏高。而恰巧,這部分消費(fèi)群體基本為家庭用車,是非??粗貑蝺r(jià)的。

  “總的感覺就是長安馬自達(dá)被一汽馬自達(dá)壓著?!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然馬自達(dá)也分別對(duì)長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)有所定位,前者以中低端為主,后者以中高端為主,但至少目前的定位尚不明顯?!耙苍S明年長安馬自達(dá)會(huì)考慮進(jìn)行一定的價(jià)格調(diào)整?!币晃毁Y深經(jīng)銷商認(rèn)為,在咄咄逼人的一汽馬自達(dá)面前,長安馬自達(dá)還需要不斷調(diào)整策略。


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長安馬自達(dá)被一汽馬自達(dá)壓著!氣憤!
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
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