|
 |
|
頭銜:金融島總管理員 |
昵稱:股票我為王 |
發(fā)帖數(shù):74822 |
回帖數(shù):5844 |
可用積分?jǐn)?shù):14673344 |
注冊(cè)日期:2008-02-24 |
最后登陸:2020-11-06 |
|
主題:中原高速:特別重大合同公告
公告日期 2014-08-16 證券代碼:600020 證券簡(jiǎn)稱:中原高速 公告編號(hào):臨2014-040
河南中原高速公路股份有限公司特別重大合同公告
本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述
或者重大遺漏,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
重要內(nèi)容提示:
合同類型: BT 投融資建設(shè)合同
金額: 合同價(jià)格:項(xiàng)目批復(fù)概算的第一部分建筑安裝工程費(fèi)、第二部分
設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、臨時(shí)用地費(fèi)、工程保險(xiǎn)費(fèi)、互通立交保通費(fèi)之和下浮 0.1%后的總
金額,即人民幣(大寫)叁拾捌億伍仟貳佰玖拾壹萬伍仟貳佰玖拾元整(¥:
3,852,915,290 元),以上費(fèi)用由承辦人包干使用。
合同生效條件: 本協(xié)議由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署與加蓋
單位章后生效。
合同履行期限: 自合同生效日起,至全部工程交工驗(yàn)收合格、項(xiàng)目回購(gòu)
款等費(fèi)用支付完畢后失效。
對(duì)上市公司當(dāng)期業(yè)績(jī)的影響: 該合同的履約對(duì)本公司 2014 年全年業(yè)績(jī)
不構(gòu)成重大影響。
特別風(fēng)險(xiǎn)提示(如有):
1、該項(xiàng)目如發(fā)生重大變更,可能對(duì)項(xiàng)目成本控制產(chǎn)生一定的影響。
2、合同履行期限較長(zhǎng),存在可能遭遇不可抗力因素影響的風(fēng)險(xiǎn)。
一、審議程序情況
2014 年 1 月 10 日,河南中原高速公路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)
2014 年第一次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過《關(guān)于投資經(jīng)營(yíng)商丘至登封高速公路鄭州
1 段項(xiàng)目的議案》。2014 年 3 月 11 日,公司作為招標(biāo)人的商丘至登封高速公路鄭
州境段 BT 項(xiàng)目投融資建設(shè)(以下簡(jiǎn)稱“鄭州段 BT 項(xiàng)目”)開標(biāo),河南省公路工
程局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河南工程局集團(tuán)”)通過公開競(jìng)標(biāo)的方式獲得第
一中標(biāo)候選人資格。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,公司完成了中標(biāo)候選人公示,于 2014 年 3
月 21 日向河南工程局集團(tuán)發(fā)出《中標(biāo)通知書》。
河南工程局集團(tuán)為公司控股股東河南交通投資集團(tuán)有限公司下屬全資子公
司,系本公司關(guān)聯(lián)方。根據(jù) 2011 年 5 月 1 日起執(zhí)行的《上海證券交易所上市
公司關(guān)聯(lián)交易實(shí)施指引》(以下簡(jiǎn)稱“指引”)第五十四條第(一)款的相關(guān)規(guī)
定,上市公司面向不特定對(duì)象進(jìn)行的公開招標(biāo)、公開拍賣等活動(dòng)所導(dǎo)致的關(guān)聯(lián)交
易,可以向本所申請(qǐng)豁免按照關(guān)聯(lián)交易的方式進(jìn)行審議和披露。公司已于 2014
年 3 月 18 日提交豁免申請(qǐng)并審核通過。
二、合同標(biāo)的和對(duì)方當(dāng)事人情況
(一)合同標(biāo)的情況
名稱:商丘至登封高速公路鄭州境段 BT 投融資建設(shè)合同協(xié)議書
地址:商丘至登封高速公路鄭州市境
規(guī)模:路線全長(zhǎng) 70.821 公里,全線填方約 13094 千立方米,挖方約 7659 千
立方米,瀝青混凝土路面約 2056 千平方米,采空區(qū)處理約 1.4 公里;共設(shè)特大
橋 1 座、大橋 7 座、中橋 3 座、互通式立交 8 處、分離式立交 22 座、通道橋 7
座、天橋 27 座、涵洞、通道 212 道;項(xiàng)目布設(shè)服務(wù)區(qū) 2 處,匝道收費(fèi)站 6 處、
養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處、監(jiān)控分中心 1 處、路政管理所 1 處、水源保護(hù)區(qū)養(yǎng)護(hù)管理所 1
處。
雙方的權(quán)利和義務(wù):
1.發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)
1.1 發(fā)包人作為 BT 項(xiàng)目的建設(shè)單位,以項(xiàng)目業(yè)主和項(xiàng)目管理主體的身份,
通過成立的項(xiàng)目公司——河南中原高速公路股份有限公司新登分公司,以承辦人
2 成立的為履行投融資、施工總承包職能而設(shè)置的機(jī)構(gòu)——河南省公路工程局集團(tuán)
有限公司商登高速鄭州境段 BT 項(xiàng)目部、人員及其履約行為為管理對(duì)象,統(tǒng)籌 BT
建設(shè)項(xiàng)目管理,確保工程處于可控狀態(tài)。由發(fā)包人招標(biāo)確定的監(jiān)理人對(duì)項(xiàng)目建設(shè)
履行監(jiān)理工作職責(zé)。
1.2 發(fā)包人應(yīng)按照國(guó)家及項(xiàng)目所在地有關(guān)法律及法規(guī),在其權(quán)限和管轄范圍
內(nèi)協(xié)助承辦人及時(shí)獲得設(shè)立 BT 項(xiàng)目部、投資以及承辦人進(jìn)行項(xiàng)目融資貸款及工
程總承包管理所必需的批文;協(xié)調(diào)審批程序以獲得本項(xiàng)目所需的其他批準(zhǔn)。
1.3 發(fā)包人作為該 BT 項(xiàng)目回購(gòu)主體,按合同約定回購(gòu),并按約定期限支付
回購(gòu)款。
2.承辦人的權(quán)利和義務(wù)
2.1 承辦人有權(quán)依法組建 BT 項(xiàng)目部,并按規(guī)定負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的資金籌措及工
程總承包實(shí)施管理,項(xiàng)目建設(shè)交工驗(yàn)收合格后,由承辦人將本項(xiàng)目及其全部設(shè)施
以招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)移交給發(fā)包人。
2.2 承辦人應(yīng)在本協(xié)議簽訂之日起 60 日內(nèi)或經(jīng)發(fā)包人同意的日期內(nèi)(不超
過 90 天),按規(guī)定組建 BT 項(xiàng)目部。BT 項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)設(shè)置和技術(shù)、管理、財(cái)務(wù)人
員素質(zhì),必須滿足承辦人投標(biāo)時(shí)所提交的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃中所承諾的條件。承辦人
BT 項(xiàng)目部成立后需將其機(jī)構(gòu)設(shè)置及技術(shù)、管理、財(cái)務(wù)人員名單在發(fā)包人處備案。
承辦人可將本協(xié)議下的所有或者部分權(quán)利和義務(wù)授權(quán) BT 項(xiàng)目部,但不免除承辦
人的權(quán)利和義務(wù)。
2.3 承辦人在本項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)不得抽回、侵占和挪用項(xiàng)目資本金及其他建設(shè)
資金,也不得將本項(xiàng)目的權(quán)益轉(zhuǎn)讓給他人。本項(xiàng)目資本金及其余建設(shè)資金應(yīng)按發(fā)
包人批準(zhǔn)的建設(shè)計(jì)劃分期足額到位,承辦人應(yīng)采取有效措施防止資金籌措不力,
造成項(xiàng)目建設(shè)資金鏈中斷。發(fā)包人有權(quán)對(duì)承辦人的建設(shè)資金安排計(jì)劃進(jìn)行檢查監(jiān)
督。
2.4 承辦人應(yīng)自覺接受發(fā)包人及其委托監(jiān)理人的監(jiān)督檢查,并按要求提供相
關(guān)的資料。
3 市場(chǎng)定位及可行性分析:商丘至登封高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)
劃》的新增高速公路規(guī)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目起點(diǎn)在商丘市區(qū)西側(cè)接國(guó)道主干線連霍高速
公路,向西分別與國(guó)道 G106、大廣高速、蘭南高速、京港澳高速、國(guó)道 G107、
鄭堯高速相接,在登封市東與鄭少高速公路相接。項(xiàng)目建成后將與鄭少洛高速、
洛盧高速公路一起構(gòu)成河南境連霍高速公路的大復(fù)線,承擔(dān)起分流國(guó)道主干線交
通壓力的功能;同時(shí),與大廣高速、蘭南高速、京港澳高速、鄭堯高速、鄭少高
速一起構(gòu)成的高速公路網(wǎng)絡(luò)對(duì)于提高干線高速公路的通達(dá)深度和服務(wù)水平將起
到積極的作用;本項(xiàng)目也進(jìn)一步擴(kuò)大了新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范圍,加強(qiáng)沿線城市與
航空港之間的聯(lián)系,不僅能實(shí)現(xiàn)沿線鄭州、商丘、開封及下轄的各縣市區(qū)與新鄭
國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過高速公路便捷連接,也極大地縮短了平頂山、南陽、洛陽、三門峽
等地市與新鄭機(jī)場(chǎng)間的高速公路里程,對(duì)于帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至中原經(jīng)濟(jì)
區(qū)的建設(shè)都將起到難以估量的促進(jìn)作用。
需要履行的審批手續(xù):鄭州境段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告于 2013 年 12 月 27 日獲省發(fā)
改委核準(zhǔn)立項(xiàng)(豫發(fā)改基礎(chǔ)【2013】1879 號(hào));航空港區(qū)段初步設(shè)計(jì)于 2014 年
3 月 10 日獲省發(fā)改委批復(fù)(豫發(fā)改設(shè)計(jì)【2014】443 號(hào)),施工圖設(shè)計(jì)于 2014
年 5 月 8 日獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù)(豫交文【2014】285 號(hào));航空港區(qū)至登封段
初步設(shè)計(jì)于 2014 年 6 月 17 日獲省發(fā)改委批復(fù)(豫發(fā)改設(shè)計(jì)【2014】938 號(hào))。
各主要投資方的出資及其他義務(wù)、投資進(jìn)度、市場(chǎng)定位及可行性分析、需要
履行的審批手續(xù)等。
(二)合同對(duì)方當(dāng)事人情況。
1、合同對(duì)方基本情況
企業(yè)名稱:河南省公路工程局集團(tuán)有限公司
企業(yè)性質(zhì):有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資)
注 冊(cè) 地:河南省鄭州市
主要辦公地點(diǎn):鄭州市中原路 91 號(hào)
4 法定代表人:劉前進(jìn)
注冊(cè)資本:50329 萬元
主營(yíng)業(yè)務(wù):公路工程、橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程承包;市政
公用工程承包;公路、橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)施工及公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修及綠化;
公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施資質(zhì);房屋建筑工程、隧道工程承包
主要股東:河南交通投資集團(tuán)有限公司
2、近三年主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展情況:
2011 年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入:27.23 億元;
2012 年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入:33.02 億元;
2013 年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入:51.48 億元;
3、合同對(duì)方與上市公司及其控股子公司之間存在關(guān)聯(lián)關(guān)系、產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)、
資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)、人員等方面的其它關(guān)系的說明:
與中原高速發(fā)生部分工程施工承包業(yè)務(wù),與上市公司及其子公司無關(guān)聯(lián)及其
他關(guān)系。
4、主要財(cái)務(wù)指標(biāo),工程局集團(tuán) 2013 年資產(chǎn)總額 56.64 億元,凈資產(chǎn) 4.69
億元,營(yíng)業(yè)收入 51.48 億元,凈利潤(rùn) 5,754.28 萬元。
三、合同主要條款
合同類型:投資協(xié)議
金額:回購(gòu)價(jià)格由兩部分組成:即合同價(jià)、履行合同過程中按合同約定進(jìn)行
的合同價(jià)格調(diào)整。
1.1 合同價(jià)格:項(xiàng)目批復(fù)概算的第一部分建筑安裝工程費(fèi)、第二部分設(shè)備購(gòu)
置費(fèi)、臨時(shí)用地費(fèi)、工程保險(xiǎn)費(fèi)、互通立交保通費(fèi)之和下浮 0.1%后的總金額,
即人民幣(大寫)叁拾捌億伍仟貳佰玖拾壹萬伍仟貳佰玖拾元整(¥:
3,852,915,290 元),以上費(fèi)用由承辦人包干使用。
1.2 合同價(jià)格調(diào)整,包括:
5 (1)經(jīng)過批復(fù)的相對(duì)初步設(shè)計(jì)、施工圖產(chǎn)生的所有變更。在施工圖批復(fù)以
后,承辦人應(yīng)及時(shí)申報(bào)施工圖相對(duì)于初步設(shè)計(jì)文件發(fā)生的設(shè)計(jì)變更。
(2)招標(biāo)價(jià)中包含工作內(nèi)容發(fā)生的費(fèi)用(指臨時(shí)用地費(fèi) 10,184,589 元、工
程保險(xiǎn)費(fèi)用 11,308,736 元),發(fā)包人將根據(jù)承辦人施工中實(shí)際發(fā)生數(shù)額據(jù)實(shí)回
購(gòu),回購(gòu)金額最高不超過上述金額。
(3)互通立交保通費(fèi)的增減。
(4) 政府審定金額的增減。
(5) 河南省交通運(yùn)輸廳工程決算和財(cái)務(wù)決算審核結(jié)果。
(6) 獎(jiǎng)罰金。
(7) 除以上約定外合同價(jià)格不做調(diào)整。
1.2.1 變更定價(jià)的原則:概算中有適用于變更工作子目的,采用該子目的單
價(jià)。概算中無適用于變更工作子目的,按照交通運(yùn)輸部現(xiàn)行的《公路工程基本建
設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法、定額》和河南省有關(guān)規(guī)定,只計(jì)算施工過程中耗費(fèi)的
構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用,即直接費(fèi)用(包括直接工程費(fèi)和其
他工程費(fèi))、利潤(rùn)、稅金。材料單價(jià)按照概算材料單價(jià),概算中沒有的材料,按
照河南省交通工程定額站發(fā)布的概算編制時(shí)期的材料價(jià)格為依據(jù),如無,則按發(fā)
包人、監(jiān)理人、承辦人共同調(diào)查的市場(chǎng)材料價(jià)格執(zhí)行。
1.2.2 所有變更均需報(bào)監(jiān)理人和發(fā)包人審核,并按變更程序上報(bào)批準(zhǔn),批準(zhǔn)
后才能實(shí)施;不得先變更,后補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
結(jié)算方式:回購(gòu)期及回購(gòu)條件是自簽訂合同之日起,按照如下要求及暫定期
限回購(gòu)(若發(fā)包人在建設(shè)期內(nèi)回購(gòu),承辦人在建設(shè)期和回購(gòu)期的投融資財(cái)務(wù)費(fèi)用
均由承辦人承擔(dān),發(fā)包人不再承擔(dān);若發(fā)包人未在建設(shè)期內(nèi)回購(gòu),將支付給承辦
人建設(shè)期投融資財(cái)務(wù)費(fèi)用)。
3.1 建設(shè)期至交工驗(yàn)收之前(建設(shè)期)
第一期回購(gòu)時(shí)間為 2014 年 12 月 31 日;
6 第二期回購(gòu)時(shí)間為 2015 年 6 月 30 日;
第三期回購(gòu)時(shí)間為 2015 年 12 月 31 日;
第四期回購(gòu)時(shí)間為 2016 年 6 月 30 日;
第五期回購(gòu)時(shí)間為 2016 年 11 月 30 日;
在上述定期回購(gòu)期間承辦人中間交工計(jì)量達(dá)到 5 億元,發(fā)包人可提前回購(gòu),
于定期回購(gòu)時(shí)扣回。
第一至五期回購(gòu),按如下要求進(jìn)行:
3.1.1 合同簽訂后,由承辦人按照施工圖工程量清單格式自行編制施工標(biāo)段
工程量清單,作為監(jiān)理人審批計(jì)量支付的依據(jù),計(jì)量支付文件經(jīng)監(jiān)理人確認(rèn)后報(bào)
發(fā)包人審核確認(rèn)。當(dāng)期回購(gòu)前,由發(fā)包人組織監(jiān)理人、承辦人對(duì)已中間交工完成
工程量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,并按照標(biāo)段計(jì)量支付累計(jì)數(shù)額的 90%確定當(dāng)期回購(gòu)金額,
并出具確認(rèn)函。
3.1.2 為確保該項(xiàng)目的順利建成,承辦人應(yīng)合理安排施工進(jìn)度,按回購(gòu)節(jié)點(diǎn)
編制施工計(jì)劃,該節(jié)點(diǎn)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)監(jiān)理審核后報(bào)發(fā)包人審批,若承辦人能夠按照發(fā)
包人批復(fù)的進(jìn)度計(jì)劃完成全部施工任務(wù),發(fā)包人按本合同《談判紀(jì)要第二條下
18 款》執(zhí)行獎(jiǎng)罰。
3.1.3 工程交工驗(yàn)收須滿足招標(biāo)文件《BT 投融資建設(shè)合同條款》第 18 條款
規(guī)定,方能辦理第五期支付。
3.1.4 至交工驗(yàn)收合格通車之日(2016 年 11 月 30 日),回購(gòu)總金額按照計(jì)
量支付累計(jì)數(shù)額的 95%辦理。
3.1.5 交工驗(yàn)收后回購(gòu)最高金額為回購(gòu)價(jià)的 95%。
累計(jì)回購(gòu)金額如未達(dá)到最高支付額,不足部分在剩余工程完成并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之
后 30 日內(nèi),按照剩余工程計(jì)量金額 95%支付,但最高不得超過回購(gòu)價(jià)的 95%。
3.2 交工驗(yàn)收至竣工驗(yàn)收階段
第六期回購(gòu)時(shí)間為竣工驗(yàn)收鑒定書簽發(fā)后 30 日內(nèi);
7 根據(jù)政府審計(jì)結(jié)果,發(fā)包人、監(jiān)理人、承辦人共同確定回購(gòu)總價(jià),由發(fā)包人
支付剩余回購(gòu)款。
3.3 回購(gòu)順延
按照發(fā)包人要求的建設(shè)工期,最后的實(shí)際完成工期晚于 2016 年 11 月 30 日
時(shí),發(fā)包人就延期事項(xiàng)給承辦人發(fā)送書面通知后,以上的回購(gòu)時(shí)間相應(yīng)順延。
履行地點(diǎn):鄭州市航空港區(qū)、新鄭、新密及登封境;
履行方式:商丘至登封高速公路鄭州境段 BT 投融資建設(shè),承辦人擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)
目的投資人和施工總承包人,依法組建 BT 項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的資金籌措及工
程總承包實(shí)施管理;
履行期限:全部工程建設(shè)完工后,經(jīng)交工驗(yàn)收合格,由承辦人將本項(xiàng)目及其
全部設(shè)施以招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)移交給發(fā)包人;
違約責(zé)任:
1. 如因承辦人原因未能在本協(xié)議規(guī)定時(shí)間內(nèi)或經(jīng)發(fā)包人同意的日期內(nèi)成立
BT 項(xiàng)目部,或雖已遵守上述規(guī)定但發(fā)包人認(rèn)為其尚無實(shí)施本項(xiàng)目的足夠能力時(shí),
承辦人應(yīng)按發(fā)包人的要求完善 BT 項(xiàng)目部的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、資金籌措等方
面工作,直至發(fā)包人批準(zhǔn)為止。
2. 承辦人在項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)抽回、侵占或挪用項(xiàng)目資金,或者項(xiàng)目資本金未
能按期足額到位,經(jīng)發(fā)包人責(zé)令限期改正后仍無效的,發(fā)包人有權(quán)單方解除協(xié)議。
項(xiàng)目建設(shè)資金鏈中斷后 30 天內(nèi),承辦人應(yīng)積極采取行動(dòng)予以糾正,若項(xiàng)目建設(shè)
資金鏈一次性持續(xù)中斷超過 60 天,或多次中斷累計(jì)超過 90 天,發(fā)包人有權(quán)單方
解除協(xié)議。
3. 承辦人未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交履約擔(dān)保,或因承辦人原因未能簽訂合
同協(xié)議書,每延期 1 天承辦人應(yīng)向發(fā)包人支付 10 萬元/天的違約金。如延期時(shí)間
超過 30 天,則發(fā)包人有權(quán)單方解除協(xié)議。
4. 工程質(zhì)量未達(dá)到交通主管部門評(píng)定的優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),發(fā)包人將不予支付
8 剩余回購(gòu)資金,并責(zé)令承辦人在評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)出具后 60 日內(nèi)整改。屆時(shí)仍未整改到
位的,將要求承辦方退回前期已支付回購(gòu)資金。
5、工程進(jìn)度未達(dá)到合同約定的,或工程建設(shè)存在重大隱患的,經(jīng)發(fā)包人給
予寬限期(不少于 15 天)后,承辦人仍未采取措施或采取的措施仍達(dá)不到合同
約定的,或者工程建設(shè)發(fā)生重大安全質(zhì)量事故的,發(fā)包人有權(quán)終止本協(xié)議,并要
求承辦方退回前期已支付回購(gòu)資金。
6. 發(fā)包人發(fā)生下述行為,致使本協(xié)議無法繼續(xù)履行或協(xié)議目的無法實(shí)現(xiàn)的,
承辦人有權(quán)通過對(duì)發(fā)包人發(fā)出有效通知的方式隨時(shí)終止或解除本協(xié)議,發(fā)包人并
應(yīng)對(duì)承辦人的損失進(jìn)行補(bǔ)償。
6.1 由于法律、法規(guī)、政府政策的變化或發(fā)包人的原因,致使本協(xié)議無法繼
續(xù)履行或協(xié)議目的無法實(shí)現(xiàn)。
6.2 發(fā)包人違反本協(xié)議規(guī)定的主要義務(wù),并且不能在自承辦人發(fā)出要求發(fā)包
人糾正其違約行為的書面通知起 30 天內(nèi)改正此行為。
7、協(xié)議任一方違約導(dǎo)致另一方遭受損失的,違約方還需向守約方支付損失
賠償金。
爭(zhēng)議解決方式:凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解
決,可以和解或要求主管部門調(diào)解。當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或和解、調(diào)解不成時(shí),
可以向甲方所在城市有管轄權(quán)的人民法院起訴;
合同生效條件和時(shí)間:本協(xié)議由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署與加
蓋單位章后生效,在項(xiàng)目回購(gòu)款全部支付完畢后本協(xié)議失效;
合同簽署時(shí)間和地點(diǎn):2014 年 8 月 15 日在河南省鄭州市。
四、說明合同履行對(duì)上市公司的影響
1、該合同履行對(duì)本公司本年度的資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)和凈利潤(rùn)等不構(gòu)成重大
影響,對(duì)未來幾年公司的資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)和凈利潤(rùn)將產(chǎn)生一定的影響。
2、該合同履行對(duì)本公司業(yè)務(wù)獨(dú)立性不構(gòu)成影響,不會(huì)因履行該合同而對(duì)合
9 同對(duì)方形成依賴。
五、合同履行的風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)合同雙方履約能力的分析,包括但不限于:是否需要政府信用或金融
機(jī)構(gòu)的信貸支持、生產(chǎn)和技術(shù)能力等;
1、資金保證
目前工程局集團(tuán)現(xiàn)有存款 106,980 萬元,近三年凈利潤(rùn) 16,305 萬元, 計(jì)劃
投入本項(xiàng)目的自有資金為本項(xiàng)目“招標(biāo)價(jià)”的總投資的 25%。自有資金來源為銀
行存款和近三年利潤(rùn)收入。
a、公司現(xiàn)有存款加上三年凈利潤(rùn)達(dá)到 123,285 萬元,完全能夠滿足本項(xiàng)目資
本金投入的要求。b、我單位將按照業(yè)主要求、施工計(jì)劃及資金使用計(jì)劃,將本
項(xiàng)目的資本金分期、足額到位,以滿足本項(xiàng)目的融資和使用需要。c、所有本項(xiàng)
目所需的款項(xiàng)我單位將專款專用。
其余建設(shè)資金為本項(xiàng)目“招標(biāo)價(jià)”的 75%即 288,969 萬元。中國(guó)銀行股份有
限公司河南省分行已針對(duì)本項(xiàng)目此部分資金對(duì)公司簽訂了貸款協(xié)議。
2、施工能力及措施
BT 項(xiàng)目部配備人員 35-40 人,領(lǐng)導(dǎo)層下設(shè)置工程部、合約部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)
檢部、協(xié)調(diào)部、綜合部、安全部、設(shè)材部八個(gè)職能部門。劃分 8 個(gè)施工標(biāo)段,每
個(gè)標(biāo)段配置有相應(yīng)資質(zhì)和能力的項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等各類技術(shù)人員,分工負(fù)責(zé),
各司其職。各施工標(biāo)段配備相應(yīng)施工能力的土方設(shè)備、混凝土拌合設(shè)備、瀝青拌
合設(shè)備、路面鋪筑設(shè)備等,以保證施工的順利進(jìn)展。
(二)合同履行中市場(chǎng)、政策、法律、技術(shù)、安全等風(fēng)險(xiǎn)分析。
1、主要是征地拆遷費(fèi)用的上漲可能對(duì)項(xiàng)目成本控制產(chǎn)生一定的影響。
2、合同履行期限較長(zhǎng),存在可能遭遇不可抗力因素影響的風(fēng)險(xiǎn)。
六、備查文件
1、合同協(xié)議書
10 2、合同談判會(huì)議紀(jì)要
3、廉政合同
4、安全生產(chǎn)合同
特此公告。
河南中原高速公路股份有限公司董事會(huì)
2014 年 8 月 16 日
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|