主題：一機構今日拋上海機場4.75億 誰是做空主力？

日前，民航總局和國家發(fā)改委日前發(fā)布了《民用機場收費改革方案》和《民用機場收費改革實施方案》，并自3月1日起實施，這一舉改變了民用機場的收費模式。今日三大機場股均遭大幅殺跌，其中上海機場(600009 )跌停，白云機場(600004 )跌5.87%，深圳機場(000089 )跌5%。

　　上證所今日公布的盤后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，機構席位是上海機場跌停的最大空方——今日賣出上海機場的前五位均為機構席位，合計賣出71417.4萬元；買入營業(yè)部則有四家，合計買入22037.6萬元，其中買入最大的席位買入量為9494萬元。

　　上海機場今日的公告顯示，根據(jù)國家出臺的改革方案，該公司的收入將下降10%左右。上海機場此前披露的業(yè)績快報顯示，2007年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入314425.24萬元，比2006年調整后的營業(yè)收入295949.5萬元僅增長6.24%。此次方案的出臺使其收入減少10%左右，那將意味著上海機場的收入再次回到2006年。

　　值得注意的是，雖有五家機構合計賣出上海機場超7億元，但其中的兩個機構席位應為上海機場做空的最大空方。數(shù)據(jù)顯示，賣出最大的一家機構席位今日賣出4.75億元，位列第二的機構席位賣出1.29億元，如果按照上海機場今日的均價27.19元計算，這兩個機構席位2220萬股左右，最大的一個機構賣出量在1750萬股左右。根據(jù)該公司三季報，除大股東上海機場外，中國人壽(601628 )和博時基金兩機構旗下的基金產(chǎn)品或為此次做空的最大機構。其中，中國人壽股份公司-分紅-個人分紅-005L-FH002滬持有4319萬股，中國人壽集團公司-傳統(tǒng)-普通保險產(chǎn)品持有2586.6萬股；博時價值增長持有2000.4萬股，博時第三產(chǎn)業(yè)增長持有1949.93萬股；持股數(shù)在1750萬股左右的還有嘉實策略增長，其持有1809.9萬股。

　　同時，大股東做空的可能也并不是沒有。上海機場2007年三季報顯示，大股東上海機場集團有限公司持有無限售條件的流通股數(shù)量為9634.8萬股。2008年2月27日，上海機場披露，上海機場集團有限公司3月3日又有9634.8萬股的限售股解禁，因此大股東也有足夠的動能做空套現(xiàn)。

　　需要注意的是，大舉拋售上海機場不論是中國人壽或博時基金旗下席位所為，還是大股東所為，抑或是其它機構所為，都應引起投資者密切關注。  


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