主題：東風(fēng)汽車：首臺輕型柴油發(fā)動機(jī)下線

近日，由東風(fēng)汽車有限公司和東風(fēng)汽車（600006）股份有限公司共同出資組建的合資公司——東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司成立，其首臺輕型柴油發(fā)動機(jī)ZD30也成功下線。新的輕型動力總成改變和完善了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)了東風(fēng)在高端輕型柴油機(jī)項(xiàng)目上的空白，對提升東風(fēng)輕型商用車整體競爭力具有戰(zhàn)略意義。同時(shí)，這將改變國內(nèi)輕型柴油機(jī)市場競爭格局，打破限制國內(nèi)輕型商用車技術(shù)升級的瓶頸，引領(lǐng)行業(yè)向前規(guī)范發(fā)展。

　　據(jù)稱，新公司注冊資本為7.2億元，導(dǎo)入國際最新生產(chǎn)方式理念，充分利用東風(fēng)存量資源，其制造陣地采用集約化模式興建，將建設(shè)國內(nèi)一流QCD水平的生產(chǎn)線，并成為全球日產(chǎn)標(biāo)桿工廠，初期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)發(fā)動機(jī)10萬臺，后期將達(dá)到15萬臺，年產(chǎn)值為35-50億元。而ZD30發(fā)動機(jī)的整體剛度、強(qiáng)度高于國內(nèi)同類產(chǎn)品，動力性能比同類型發(fā)動機(jī)高10％左右，全負(fù)荷最低比油耗比國內(nèi)同類型3L歐Ⅳ發(fā)動機(jī)低3～5％左右，排放達(dá)到歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，良好的小型化、輕量化設(shè)計(jì)，以及機(jī)油液位自動感應(yīng)，減輕了司機(jī)保養(yǎng)強(qiáng)度，提高發(fā)動機(jī)的自我保護(hù)能力。2009年6月國產(chǎn)化率將達(dá)到58％以上。


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