主題：中海集運(yùn)收購中海碼頭向世界領(lǐng)先地位沖刺

中海集運(yùn)收購中海碼頭
向世界領(lǐng)先地位沖刺

　　10月11日中海集運(yùn)發(fā)布公告稱，中海集運(yùn)收購中海碼頭全部股權(quán)計(jì)劃獲公司股東大會(huì)通過。

　　據(jù)悉，本次收購是通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌程序進(jìn)行。2008年7月3日至7月31日期間，中海碼頭于上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌，中海集運(yùn)進(jìn)場摘牌成功。8月6日中海集運(yùn)宣布，董事會(huì)通過收購中海碼頭發(fā)展有限公司決議，并于同日簽訂產(chǎn)權(quán)交易協(xié)議。

　　此次交易，中海集運(yùn)以總代價(jià)約26.01億元收購中海碼頭全部股權(quán)。完成收購后,中海碼頭成為公司的全資附屬公司。

　　據(jù)了解，中海集運(yùn)是專門從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化航運(yùn)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍包括集裝箱運(yùn)輸、船舶租賃、集裝箱堆場等多個(gè)領(lǐng)域。而中海碼頭所屬的各個(gè)碼頭均擁有優(yōu)越的地理優(yōu)勢,并一直保持良好營運(yùn)記錄,它們將為中海集運(yùn)鞏固自身在世界集裝箱運(yùn)輸公司的領(lǐng)先地位、提升投資價(jià)值起到至關(guān)重要的作用。此外，收購?fù)瓿珊?中海集團(tuán)還將把物流、集裝箱制造等業(yè)務(wù)注入中海集運(yùn)，從而形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,有利于提升盈利預(yù)期和降低行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　與公司目前單一的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)相比，碼頭資產(chǎn)具有持續(xù)穩(wěn)定盈利的特點(diǎn)，將減緩航運(yùn)周期性波動(dòng)對(duì)公司業(yè)績的沖擊。

　　由于中海碼頭投資的碼頭大多位于二線港口，并且持股比例不高，其盈利性從目前來看很一般。中海碼頭2006年虧損2817.4萬元，2007年上半年盈利1506.8元，凈資產(chǎn)收益率僅僅為0.5%。預(yù)期隨著吞吐量的穩(wěn)步增長，中海碼頭的盈利增長還是值得期待。相對(duì)于公司目前的資產(chǎn)規(guī)模和股本，中海碼頭資產(chǎn)的注入從短期來看對(duì)公司盈利貢獻(xiàn)有限。但從長遠(yuǎn)來看，中海集團(tuán)計(jì)劃至2010年將把參股投資的泊位數(shù)增加七成，集裝箱吞吐量由現(xiàn)在的1850萬TEU提升95%至3600萬TEU，碼頭資產(chǎn)將提升公司長遠(yuǎn)價(jià)值，也將進(jìn)一步提高公司的盈利能力。




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