主題: 安徽皖通高速公路:2012年年報凈利75215.20萬元 同比減少11.43%
2016-04-09 11:25:01          
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主題:安徽皖通高速公路:2012年年報凈利75215.20萬元 同比減少11.43%





2016-03-28 17:59:38 來源: 同花順綜合
(00995)安徽皖通高速公路:2012年全年凈利75215.20萬元 同比減少11.43%


一、基本財務數(shù)據(jù)情況

2012年報 2011年報 本年比上年增減(%) 2010年報
基本每股收益 (元) 0.45 0.51 -11.76 0.48
每股股息(元) 0.20 0.21 -4.76 0.21
凈利潤(萬元) 75215.20 84919.90 -11.43 78915.40
營業(yè)額(萬元) 312235.00 295966.20 5.5 254101.40
每股現(xiàn)金流(元) 0.22 0.48 -54.17 0.52
每股凈資產(chǎn)(元) 4.01 3.84 4.43 3.54

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二、分紅送配方案情況

每股0.2元人民幣

三、業(yè)務回顧與展望

主營業(yè)務
公司主要從事收費公路之經(jīng)營和管理及其相關(guān)業(yè)務。

報告期業(yè)績:   
2012年,按照中國會計準則,集團全年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣2,222,507千元,歸屬于母公司股東的凈利潤人民幣761,001千元,每股收益人民幣0.459元;

報告期業(yè)績回顧:
  2012年,安徽省新增高速公路201公里,高速公路通車里程達3,210公里。全年完成公路水路客運量20.7億人次、旅客周轉(zhuǎn)量1,328億人公里、貨運量30億噸、貨物周轉(zhuǎn)量8,878億噸公里,分別比去年增長15.3%、15.3%、17.3%和19.4%。
  2012年,公司在復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境與政策環(huán)境中尋求發(fā)展,面對國內(nèi)經(jīng)濟形勢的嚴峻挑戰(zhàn)及來自經(jīng)營管理等各方面的壓力,公司認真分析形勢,積極調(diào)整應對,緊緊圍繞年初制定的工作重點,積極有序推進各項工作計劃,圍繞做大做強主業(yè),做精做優(yōu)管理,穩(wěn)步開拓金融投資業(yè)務等方面實施了一系列富有成效的舉措,較為理想地完成了各項工作任務。
  一年來,公司主要抓了以下幾個方面的工作:
  一、加強資金籌措,確保在建項目穩(wěn)步推進報告期內(nèi),公司緊密跟蹤金融市場動態(tài),加強銀企合作關(guān)系,積極開拓新的融資渠道,并積極規(guī)范施工管理,及時撥付建設(shè)資金,加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證了寧宣杭高速公路建設(shè)的穩(wěn)步推進。
  2012年度,寧宣杭建設(shè)項目完成投資人民幣8.31億元,項目累計完成投資人民幣20.25億元。其中,宣寧段累計完成投資人民幣16.81億元,路基工程已基本完工,路面及附屬工程正有序推進。寧千段前期工作已基本完成,累計完成投資人民幣3.44億元。
  二、有效整合資源,借力收購壯大主營業(yè)務為進一步做大主業(yè)、提高盈利水平,2012年,公司在對廣祠公司運營情況及未來發(fā)展?jié)摿M行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,投資人民幣2.34億元收購廣祠公司55.47%股權(quán)。年內(nèi),公司已及時辦理股權(quán)過戶、工商變更登記及資產(chǎn)移交等手續(xù),公司主營業(yè)務規(guī)模進一步壯大。
  廣祠高速公路是安徽省「十五」重點建設(shè)項目,是合肥-杭州公路的重要組成路段,也是安徽省公路網(wǎng)規(guī)劃「兩沿、三縱、六橫、九連」中的「一橫」的重要組成部分,該項目的收購將有益于公司發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效應和協(xié)同效應,壯大公司的優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)規(guī)模,提高盈利水平。
  三、開展資本運作,順利實現(xiàn)寧宣杭項目增資擴股為滿足寧宣杭高速公路項目資本金及后續(xù)建設(shè)資金要求,2012年8月,公司與安徽高速集團、宣城交投三方簽署了增資擴股協(xié)議,寧宣杭公司注冊資本由人民幣1億元增加至3億元,增資后公司、安徽高速集團、宣城交投三股東持股比例分別為51%、39%、10%,有效緩解了公司建設(shè)資金壓力。
  報告期內(nèi),寧宣杭增資擴股相關(guān)工商變更登記手續(xù)均已完備,寧宣杭公司資產(chǎn)負債率過高及后續(xù)建設(shè)資金不足問題得到合理解決。
  四、開拓投資領(lǐng)域,全力推進多元化發(fā)展進程1、租賃業(yè)務2012年,公司充分依托高速公路主營業(yè)務,積極開展路域經(jīng)濟租賃業(yè)務。公司繼續(xù)做好服務區(qū)及加油站資產(chǎn)的租賃工作,并在公司辦公園區(qū)內(nèi)將閑置辦公樓及附屬設(shè)備租賃給其他公司使用,收取租賃費用,既避免了資源閑置,又為公司創(chuàng)造了新的收入來源。報告期內(nèi),公司共實現(xiàn)園區(qū)、服務區(qū)及加油站租賃收入人民幣4,087.46萬元。
  2、金融投資業(yè)務2012年,公司投資人民幣1.5億元發(fā)起設(shè)立皖通典當(持股71.43%),投資人民幣1,500萬元參股皖通小貸(持股10%),支付新安金融剩余出資額人民幣2億元。公司及時辦理了皖通典當和皖通小貸的設(shè)立手續(xù),并在兩家公司正式投入運營后,加強對它們的管理監(jiān)督,有效防止和控制金融投資風險。目前,皖通典當和皖通小貸已投入運營,新安金融經(jīng)營形勢比較穩(wěn)定。
  五、強化營運管理,努力提高道路綜合服務水平2012年,公司積極落實征費管理制度,認真貫徹「綠色通道」政策、「重大節(jié)假日免收小型客車通行費」政策,大力開展「堵漏增收」活動。公司根據(jù)各路段的實際情況,建立了統(tǒng)一的打擊逃費體系,擴大了ETC專用車道的建設(shè)范圍,并采取了路警聯(lián)動、加強宣傳、增加發(fā)卡車道、實施沿線節(jié)點控制、道口客貨車分流、增加便攜收費設(shè)備等多種措施,保證了所轄路段的道路暢通,有效地提高了道路通行能力、堵漏增收效果和收費工作效率。
  報告期內(nèi),公司建立了「責權(quán)一致,集約高效」的養(yǎng)護管理體系,委托外部機構(gòu)對養(yǎng)護工程進行專項設(shè)計,提高了養(yǎng)護的科學性,并開展了以路面為重點,以橋梁為節(jié)點的全面養(yǎng)護。
  報告期內(nèi),公司結(jié)合自身實際,聯(lián)合相關(guān)部門開展了多次道路交通事故、交通阻塞演練,在收費站、辦公區(qū)等場所開展防火、防盜演練,在服務區(qū)開展防洪防汛、人員急救等演練,極大地提高了遇突發(fā)事故多部門協(xié)同作戰(zhàn)和應急處置的能力。
  六、強化內(nèi)控執(zhí)行,著力構(gòu)建科學化管理體系2012年,公司通過及時擬定年度內(nèi)控方案、設(shè)立內(nèi)控專員、完善公司制度、更新內(nèi)控手冊、落實整改責任和監(jiān)督評價職責以及開展內(nèi)控知識專題培訓等措施,積極推進內(nèi)控建設(shè)工作有序、有效開展,營造了良好的內(nèi)控執(zhí)行氛圍,解決了咨詢機構(gòu)服務合同到期后公司內(nèi)控建設(shè)的持續(xù)性問題。公司當前的內(nèi)部控制制度管理體系,內(nèi)容涵蓋公司治理、人力資源管理、財務管理、生產(chǎn)經(jīng)營、審批流程和權(quán)限、投資、信息披露等各個方面,貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的各個層面和環(huán)節(jié),初步構(gòu)建了全面覆蓋公司及控股子公司的風險管理與內(nèi)部控制體系,確保了公司經(jīng)營處于受控狀態(tài)。
  七、推進文化深植,力促企業(yè)文化建設(shè)持續(xù)開展2012年,公司繼續(xù)深入推進文化深植,推行人本管理,促進企業(yè)文化建設(shè)持續(xù)開展。公司通過開展一系列的宣貫工作,在企業(yè)內(nèi)部營造了濃厚的企業(yè)文化深植氛圍,促進了契合公司實際的優(yōu)秀管理理念融入經(jīng)營、植入管理。此外,制度文化建設(shè)成效明顯,與公司戰(zhàn)略管理、管控模式、組織結(jié)構(gòu)、流程管理等管理模塊的咨詢建議均有效地轉(zhuǎn)化為了符合公司發(fā)展實際的實施方案。
  文化軟實力的提升營造了公司人和氣順的工作氛圍、溫馨舒適的生活環(huán)境,搭建了公平開放的成長平臺,員工的歸屬感、榮譽感得到提升,團結(jié)協(xié)作、共促發(fā)展的企業(yè)氛圍更加濃厚。
  
 
業(yè)績展望:
  2013年,國內(nèi)外經(jīng)濟形勢將更加復雜,歐債危機及后經(jīng)濟危機的負面影響仍將持續(xù),發(fā)達經(jīng)濟體增長乏力,新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增速回落,世界經(jīng)濟復蘇進程艱難曲折,嚴峻的國際經(jīng)濟形勢使得我國經(jīng)濟下行的風險加大,公司將面臨一系列的挑戰(zhàn)。
  一,國家及區(qū)域經(jīng)濟增速放緩,物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不佳,貨物流通需求減弱,公司車流量及通行費收入呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。
  二,高速公路行業(yè)政策風險不斷加大,從「綠色通道」新政到「重大節(jié)假日小客車免費」政策的實施,交通領(lǐng)域的民生工程呈擴大趨勢,政策風險及其負面影響將更加突出。
  三,隨著安徽省內(nèi)高速公路路網(wǎng)的日益完善,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化將有可能繼續(xù)對公司所轄路段造成分流影響。
  四,綜合交通運輸體系將于未來幾年不斷健全,隨著航空、高鐵、普通公路和水路運輸環(huán)境的不斷改善,公司將持續(xù)面臨主業(yè)競爭壓力。
  為此,公司要保持清醒頭腦,增強憂患意識,同時科學判斷發(fā)展形勢,深入分析發(fā)展環(huán)境,準確把握公司發(fā)展具備的有利條件和重要機遇。
  2013年,從公司內(nèi)部經(jīng)營層面來看,廣祠高速公路股權(quán)收購的順利實現(xiàn),使得公司主營業(yè)務資產(chǎn)規(guī)模不斷擴大;寧宣杭高速公路增資擴股的完成,將為其后續(xù)建設(shè)提供穩(wěn)定的資金保障,隨著寧宣杭一期項目的完工和投入運營,公司主營業(yè)務發(fā)展環(huán)境將明顯改善。
  展望未來,面臨公司加快發(fā)展的新挑戰(zhàn),公司將準確把握宏觀經(jīng)濟的新形勢和行業(yè)發(fā)展的新趨勢,進一步堅定發(fā)展信心,主動搶抓機遇,努力把各種積極因素轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢;同時對各種困難和挑戰(zhàn)做好充分準備,變壓力為動力,努力實現(xiàn)公司更高質(zhì)量、更有效益的發(fā)展。
  2013年,公司將繼續(xù)以高速公路運營管理為基礎(chǔ),穩(wěn)步實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略,確立以高速公路運營為主業(yè),緊密跟蹤路域經(jīng)濟、金融投資等行業(yè)和領(lǐng)域,逐步延伸高速公路產(chǎn)業(yè)價值鏈;進一步強化精細管理、推進管理創(chuàng)新,強化內(nèi)部控制、降低營運成本,遵循「規(guī)模、質(zhì)量、效益」協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,扎實開展各項工作。公司將不懈努力,逐步將公司打造成為集高速公路、路域經(jīng)濟、金融投資為一體的技術(shù)含量高,融資能力強,管理水平優(yōu)的多元化大型企業(yè)集團。


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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