主題：深圳機(jī)場擴(kuò)容發(fā)展機(jī)遇難得

深圳機(jī)場擴(kuò)容
發(fā)展機(jī)遇難得



根據(jù)規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，２０１０年將基本完成深圳機(jī)場第二跑道、第三航站樓及其配套設(shè)施的建設(shè)（包括福永碼頭的搬遷）。與此同時(shí)，還將完成國際候機(jī)廳擴(kuò)建、現(xiàn)有機(jī)坪擴(kuò)建、物流園區(qū)內(nèi)快件中心、保稅倉和貨運(yùn)村、信息大廈、機(jī)場酒店等項(xiàng)目的建設(shè)。與機(jī)場相關(guān)的生產(chǎn)信息系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)和通信等信息系統(tǒng)的建設(shè)也將完成，并建設(shè)深圳機(jī)場內(nèi)各信息系統(tǒng)達(dá)到信息共享的網(wǎng)絡(luò)體系。

李云祥說，深圳機(jī)場擴(kuò)容對航空公司來說是一次難得的發(fā)展機(jī)遇，因此，他們非常關(guān)注機(jī)場擴(kuò)容的進(jìn)展情況。他說，這次深圳機(jī)場擴(kuò)容，政府有關(guān)方面考慮得非常全面，與機(jī)場相關(guān)的外部交通配套建設(shè)也跟進(jìn)得很好，如寶安大道、廣深高速公路、廣深公路，機(jī)荷高速、洲石路、海濱大道、地鐵１號線和廣深城際快線等建設(shè)，形成了與深圳機(jī)場的有機(jī)銜接。

李云祥表示，在機(jī)場第二跑道建成后，南航將進(jìn)一步加大在深圳的投入和運(yùn)營，例如繼續(xù)投入大型飛機(jī)，增加運(yùn)力，滿足深圳航空市場的需求。初步規(guī)劃在改擴(kuò)建完成后，南航每年以年均５架飛機(jī)的進(jìn)度增加運(yùn)力，如果機(jī)場條件允許，將把世界最大飛機(jī)空客Ａ３８０引進(jìn)深圳市場。

與此同時(shí)，南航將有針對性地增強(qiáng)維修能力，立項(xiàng)建設(shè)可以容納Ａ３３０等大型寬體飛機(jī)的飛機(jī)維修機(jī)庫，增強(qiáng)飛機(jī)深度維修能力。結(jié)合深圳機(jī)場的擴(kuò)建，開辟國際航線，利用中遠(yuǎn)程大型飛機(jī)有計(jì)劃地開辟日韓和歐美航線。利用香港機(jī)場地理優(yōu)勢，加強(qiáng)與天合聯(lián)盟成員公司的合作，大力推進(jìn)國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。



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