主題：深圳機場低基數(shù)仍帶來運營數(shù)據(jù)高增長

9日訊 深圳機場（000089）深圳機場公布2月生產(chǎn)數(shù)據(jù)：起降架次同比增長5%，旅客吞吐量同比增長3.7%，貨郵吞吐量同比增長30%。1、2月累計起降架次同比增長6.8%，旅客吞吐量同比增長7.6%，貨郵吞吐量同比增長9.0%。

　　中金公司近日發(fā)布研究報告指出，春節(jié)錯期，但起降架次同比增速環(huán)比不降反升，主要由于低基數(shù)導致。今年春節(jié)在1月，而去年春節(jié)在2月，因此2月春節(jié)效應減弱，但如果剔除2 月天數(shù)差異的影響（去年為閏年），深圳機場2月日起降架次同比增長9.1%，高于1月同比8.4%的增速，機構認為主要因為去年雖春節(jié)在2月，但日起降架次同比下滑約4%，低于2016年1月3.1%的同比增速，形成低基數(shù)。

　　該機構表示，低基數(shù)效應、春運行業(yè)整體需求回暖均抬高1、2 月累計同比增速。2017年1、2 月生產(chǎn)數(shù)據(jù)累計同比增速均遠高于去年同期累計增速（起降架次同比增長1.4%，旅客量同比增長4.8%，貨郵吞吐量同比增長3.1%），機構認為今年的高增長主要源于低基數(shù)效應。2015年8 月至年底，民航局暫停受理深圳機場加班、包機和新增航線航班申請，2015-2016冬春航季增速略受影響；春運行業(yè)整體需求回暖。春運40天初步統(tǒng)計，行業(yè)航班量整體同比增長約28%，旅客量同比增長約11%，均高于去年同期。

　　中金公司表示，高增長預計將有望延續(xù)至一季度末。機構預計生產(chǎn)量高增長將有望延續(xù)至一季度末，主要考慮2015年民航局暫停新增航班航線申請影響至2016年一季度，形成低基數(shù)；冬春航季深圳機場國際及地區(qū)周航班量環(huán)比增加15.5%，利好旅客量高增長。


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