主題：深圳機(jī)場國際客運(yùn)業(yè)務(wù)取得"量、質(zhì)" 雙突破

2017年3月16日消息：2017年開年，深圳機(jī)場國際旅客吞吐量迎來“開門紅”，1至2月深圳機(jī)場國際（不含地區(qū)）旅客吞吐量達(dá)到47萬人次，同比增長42.8%。在業(yè)務(wù)量迅猛增長的背后，是過去一年深圳機(jī)場國際業(yè)務(wù)發(fā)展全面提速為機(jī)場業(yè)務(wù)增長帶來的新動(dòng)能。

2016年深圳機(jī)場迎來了國際業(yè)務(wù)快速發(fā)展的黃金期，航線網(wǎng)絡(luò)方面，截至2017年年初，深圳機(jī)場國際（不含地區(qū)）客運(yùn)航線由2015年底的12條快速增長至24條，過去一年至今，各航空公司在深圳機(jī)場新開了深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福、雅加達(dá)、西雅圖、暹粒、峴港、清邁、芽莊、奧克蘭、新山等13條國際航線，目前國際客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)25個(gè)城市，短時(shí)間實(shí)現(xiàn)了國際航線網(wǎng)絡(luò)歐美澳直飛，過去困擾深圳機(jī)場發(fā)展的國際業(yè)務(wù)短板有了顯著改善。在大力開拓洲際航線的同時(shí)，深圳機(jī)場還在相對(duì)較成熟的洲內(nèi)航線市場上開辟更多東南亞商務(wù)干線和精品旅游航線，挖掘東北亞市場潛力，2016年先后加密了大阪、濟(jì)州、曼谷、普吉、胡志明、吉隆坡、沙巴等7條東亞、東南亞航線，目前東南亞通航城市也增至13個(gè)，深圳與“一帶一路”沿線城市的連通性也得到進(jìn)一步增強(qiáng)。以上新增及加密航線使得2017年年初相比去年同期國際旅客吞吐量增長顯著。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，深圳機(jī)場國際（不含地區(qū)）年旅客吞吐量自“十二五”期初的75萬增至“十三五”期初的223萬，增幅達(dá)到300%，國際（不含地區(qū)）年旅客量市場份額占旅客總量的份額于2016年首次突破5%。

以上國際航線拓展豐碩成果的取得主要受益于深圳機(jī)場空域環(huán)境與口岸環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化改善。

空域方面，近年來深圳機(jī)場持續(xù)開展空域環(huán)境優(yōu)化，穩(wěn)步推進(jìn)航班容量提升，并力爭將空域資源釋放與航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相結(jié)合。2016年至今新開國際航線是深圳機(jī)場日均高峰小時(shí)航班容量由48架次提升至49.5架次的直接運(yùn)用。口岸功能方面，承接實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)的良好勢頭，2016年深圳機(jī)場相繼實(shí)施出境旅客自助通關(guān)服務(wù)、海關(guān)入境雙通道檢驗(yàn)、離境退稅政策，在逐步完善口岸功能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升通關(guān)效率，從而為深圳機(jī)場國際樞紐建設(shè)創(chuàng)造了良好條件。

深圳機(jī)場國際航線的快速發(fā)展不僅為深圳乃至珠三角其他城市居民出行提供了便利，也為深圳建設(shè)現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市提供了支撐，更為國家加快“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施和區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供新動(dòng)力。深圳國際航線拓展取得了階段性的“量”、“質(zhì)”雙突破，深圳機(jī)場國際化進(jìn)程取得了“量”“質(zhì)”雙突破，樞紐地位進(jìn)一步提升。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。