主題：深圳機場國際客運業(yè)務(wù)取得"量、質(zhì)" 雙突破

2017年3月16日消息：2017年開年，深圳機場國際旅客吞吐量迎來“開門紅”，1至2月深圳機場國際（不含地區(qū)）旅客吞吐量達到47萬人次，同比增長42.8%。在業(yè)務(wù)量迅猛增長的背后，是過去一年深圳機場國際業(yè)務(wù)發(fā)展全面提速為機場業(yè)務(wù)增長帶來的新動能。

2016年深圳機場迎來了國際業(yè)務(wù)快速發(fā)展的黃金期，航線網(wǎng)絡(luò)方面，截至2017年年初，深圳機場國際（不含地區(qū)）客運航線由2015年底的12條快速增長至24條，過去一年至今，各航空公司在深圳機場新開了深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福、雅加達、西雅圖、暹粒、峴港、清邁、芽莊、奧克蘭、新山等13條國際航線，目前國際客運航線網(wǎng)絡(luò)通達25個城市，短時間實現(xiàn)了國際航線網(wǎng)絡(luò)歐美澳直飛，過去困擾深圳機場發(fā)展的國際業(yè)務(wù)短板有了顯著改善。在大力開拓洲際航線的同時，深圳機場還在相對較成熟的洲內(nèi)航線市場上開辟更多東南亞商務(wù)干線和精品旅游航線，挖掘東北亞市場潛力，2016年先后加密了大阪、濟州、曼谷、普吉、胡志明、吉隆坡、沙巴等7條東亞、東南亞航線，目前東南亞通航城市也增至13個，深圳與“一帶一路”沿線城市的連通性也得到進一步增強。以上新增及加密航線使得2017年年初相比去年同期國際旅客吞吐量增長顯著。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，深圳機場國際（不含地區(qū)）年旅客吞吐量自“十二五”期初的75萬增至“十三五”期初的223萬，增幅達到300%，國際（不含地區(qū)）年旅客量市場份額占旅客總量的份額于2016年首次突破5%。

以上國際航線拓展豐碩成果的取得主要受益于深圳機場空域環(huán)境與口岸環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化改善。

空域方面，近年來深圳機場持續(xù)開展空域環(huán)境優(yōu)化，穩(wěn)步推進航班容量提升，并力爭將空域資源釋放與航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相結(jié)合。2016年至今新開國際航線是深圳機場日均高峰小時航班容量由48架次提升至49.5架次的直接運用?？诎豆δ芊矫?，承接實現(xiàn)24小時通關(guān)的良好勢頭，2016年深圳機場相繼實施出境旅客自助通關(guān)服務(wù)、海關(guān)入境雙通道檢驗、離境退稅政策，在逐步完善口岸功能的基礎(chǔ)上進一步提升通關(guān)效率，從而為深圳機場國際樞紐建設(shè)創(chuàng)造了良好條件。

深圳機場國際航線的快速發(fā)展不僅為深圳乃至珠三角其他城市居民出行提供了便利，也為深圳建設(shè)現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市提供了支撐，更為國家加快“一帶一路”戰(zhàn)略實施和區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供新動力。深圳國際航線拓展取得了階段性的“量”、“質(zhì)”雙突破，深圳機場國際化進程取得了“量”“質(zhì)”雙突破，樞紐地位進一步提升。


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