主題：中國(guó)中車(chē)首批波士頓地鐵下線




　　中國(guó)中車(chē)(9.900, 0.03, 0.30%)首批波士頓地鐵下線
　　全美訂單已達(dá)1579輛
　　■本報(bào)記者 矯 月
　　10月16日，由中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中車(chē)長(zhǎng)客股份公司）研制的首批美國(guó)波士頓橙線地鐵車(chē)順利下線，預(yù)計(jì)將在今年12月份運(yùn)抵美國(guó)，該消息傳出后，獲得了國(guó)內(nèi)外的矚目。
　　美國(guó)中車(chē)麻省公司副總裁賈波當(dāng)日接受記者采訪時(shí)表示，未來(lái)的美國(guó)市場(chǎng)將不僅有中國(guó)制造的產(chǎn)品，還會(huì)有更多的“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”和“中國(guó)技術(shù)”。
　　中國(guó)中車(chē)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“波士頓地鐵訂單是公司在2014年10月份與美國(guó)簽訂的首份訂單，而截至目前，公司在美國(guó)的地鐵訂單共計(jì)1579輛?！?br />　　為出口波士頓地鐵點(diǎn)贊
　　據(jù)介紹，美國(guó)波士頓橙線地鐵是國(guó)內(nèi)首批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的美標(biāo)地鐵，相比波士頓既有線路運(yùn)營(yíng)幾十年的 “老爺車(chē)”，這批地鐵車(chē)輛將極大改善美國(guó)乘客的出行體驗(yàn)。
　　在業(yè)內(nèi)看來(lái)，2014年10月22日，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司中標(biāo)的284列波士頓紅線和橙線地鐵項(xiàng)目具有特殊的意義，代表著中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)首次登陸美國(guó)。同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在世界高端市場(chǎng)中從“走出去”轉(zhuǎn)變?yōu)椤傲粝聛?lái)”。
　　中國(guó)中車(chē)內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，2017年4月3日，“中國(guó)制造”的美國(guó)波士頓橙線地鐵模型車(chē)首次在波士頓市政廣場(chǎng)上面向公眾展出時(shí)，就贏得了當(dāng)?shù)卣途用竦暮迷u(píng)，馬薩諸塞州州長(zhǎng)曾連續(xù)三次在Twitter上為地鐵點(diǎn)贊，其表示：“新車(chē)增加了門(mén)的寬度，增加了到站和上下站的屏幕和語(yǔ)音提示，提高了運(yùn)行中的穩(wěn)定性，讓乘客體驗(yàn)更加舒適?！?br />　　事實(shí)上，在波士頓首批橙線地鐵下線的消息傳出后，就有中國(guó)留學(xué)生在中國(guó)中車(chē)公眾號(hào)上留言表示希望能在美國(guó)看到中國(guó)制造的地鐵，并期待能早日坐上新的地鐵。
　　賈波曾向媒體表示，中國(guó)制造的地鐵受美國(guó)鐵路市場(chǎng)青睞的原因之一，是中國(guó)企業(yè)能夠在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，為客戶提供切實(shí)可行的“中國(guó)方案”?！爸袊?guó)軌道交通企業(yè)擁有多年的研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)，掌握了軌道交通裝備的核心技術(shù)，能夠滿足客戶多樣化的需求?！?br />　　據(jù)上述中國(guó)中車(chē)人士介紹，波士頓地鐵橙線車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、控制安全、質(zhì)量管理體系等方面均采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)整車(chē)各系統(tǒng)均采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，執(zhí)行美標(biāo)總計(jì)多達(dá)120余項(xiàng)，同時(shí)滿足美國(guó)殘疾人協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（ADA）、美國(guó)環(huán)境署標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)馬薩諸塞州公共交通安全運(yùn)行法案、美國(guó)人體工程軍工MIL標(biāo)準(zhǔn)等。車(chē)輛采用全新平臺(tái)，正向設(shè)計(jì)、自主研發(fā)，整車(chē)具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
　　對(duì)于美國(guó)地鐵項(xiàng)目而言，由于現(xiàn)有的線路條件受限，車(chē)輛重量成為招標(biāo)中最重要的一項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，多家國(guó)際軌道車(chē)輛制造商因參數(shù)問(wèn)題被拒之門(mén)外。波士頓橙線地鐵，作為重軌車(chē)輛，相近于國(guó)內(nèi)的B型車(chē)，但比B型車(chē)配置更高、車(chē)體強(qiáng)度更硬，給整車(chē)的重量把控造成了極大障礙。中車(chē)長(zhǎng)客股份公司經(jīng)過(guò)潛心研究，反復(fù)試驗(yàn)，在多個(gè)系統(tǒng)分階段減重上下功夫，在方案規(guī)劃、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選型、空間優(yōu)化等方面，運(yùn)用80余項(xiàng)減重新舉措，最終減重1.8噸，將車(chē)身重量控制在33噸左右。該數(shù)據(jù)在同類型美國(guó)重軌地鐵列車(chē)中有明顯優(yōu)勢(shì)。
　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，美國(guó)波士頓橙線地鐵車(chē)在整車(chē)控制方面，可以實(shí)現(xiàn)兩輛車(chē)一個(gè)編組進(jìn)行獨(dú)立控制，每編組車(chē)輛之間采用全自動(dòng)車(chē)鉤，可以隨意編組，最大支持6節(jié)車(chē)輛聯(lián)掛，聯(lián)掛后，中間車(chē)輛也可以對(duì)其他車(chē)輛進(jìn)行控制，極大地提升了車(chē)輛的可操控性。同時(shí)該地鐵還添加了全新的防事故管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)控制和交流系統(tǒng)、自動(dòng)上車(chē)人數(shù)計(jì)算功能，以及實(shí)時(shí)監(jiān)控和視頻記錄等功能，馬薩諸塞州交通局曾在其Twitter賬戶上曬出“中車(chē)制造”波士頓地鐵樣車(chē)，得到網(wǎng)友一致稱贊。
　　中車(chē)長(zhǎng)客股份公司董事長(zhǎng)王潤(rùn)表示，在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)不僅培養(yǎng)了國(guó)內(nèi)外的專業(yè)合作伙伴，也鍛煉出了一大批優(yōu)秀的技術(shù)、商務(wù)、質(zhì)量等專業(yè)人才，為后續(xù)項(xiàng)目執(zhí)行、企業(yè)邁向跨國(guó)經(jīng)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
　　“中車(chē)制造”遍及102個(gè)國(guó)家
　　繼美國(guó)波士頓地鐵的首次簽單后，中國(guó)中車(chē)借機(jī)先后在美國(guó)的芝加哥、洛杉磯、費(fèi)城幾個(gè)城市打開(kāi)市場(chǎng)，而公司在美國(guó)的地鐵訂單也增至了目前的1579輛地鐵。
　　值得注意的是，公司于2015年9月份在美國(guó)投資興建的第一個(gè)制造基地“中車(chē)春田工廠”在馬薩諸塞州春田市正式破土動(dòng)工，波士頓地鐵后續(xù)車(chē)輛將在這里實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。
　　目前，“中車(chē)制造”已經(jīng)遍及全球六大洲102個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)介紹，近年來(lái)，中國(guó)中車(chē)連續(xù)在美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家獲得訂單，并在波士頓、芝加哥建立了制造基地。積極參與印尼雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路項(xiàng)目建設(shè)，為“一帶一路”互聯(lián)互通做出先導(dǎo)性貢獻(xiàn)。
　　此外，公司還參與亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路建設(shè)，極大提速非洲“三網(wǎng)一化”進(jìn)程。為印尼提供的高速動(dòng)車(chē)組、為老撾提供的機(jī)車(chē)、為巴基斯坦提供的地鐵、為埃塞俄比亞提供的輕軌，推進(jìn)上述國(guó)家軌道交通升級(jí)，提升其民眾出行質(zhì)量。
　　“總書(shū)記說(shuō)我們的產(chǎn)品是‘搶手貨’，總理說(shuō)我們的產(chǎn)品是‘金名片’?！敝袊?guó)中車(chē)行政總監(jiān)何鳳華在接受媒體采訪時(shí)表示，眼下，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了大發(fā)展的黃金機(jī)遇期，同樣，中國(guó)中車(chē)的國(guó)際業(yè)務(wù)也增長(zhǎng)迅猛。
　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)中車(chē)海外簽約金額從2011年的19億美元增長(zhǎng)到2016年的81億美元(約合560億元人民幣)，年均增長(zhǎng)33%?？梢哉f(shuō)，全球83%的國(guó)家都有中國(guó)中車(chē)的產(chǎn)品和服務(wù)。
　　葉一茜斥資700萬(wàn)元入主科電瑞通
　　或效仿楊冪套路
　　■本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 謝若琳
　　日前，科電瑞通發(fā)布股權(quán)變動(dòng)公告稱，葉茜（藝名“葉一茜”，下稱：葉一茜）將以現(xiàn)金支付方式受讓中電科匯持所持公司700萬(wàn)股股份，占總股本比例為70%，收購(gòu)?fù)瓿珊?，葉一茜成為公司新的控股股東及實(shí)際控制人。
　　田亮、葉一茜原為新三板公司盛夏星空旗下的當(dāng)家藝人，也是該公司藝人經(jīng)紀(jì)的主要收入來(lái)源之一。而眼下業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為，在“明星老板”大行其道的背景下，葉一茜控股科電瑞通，是想離開(kāi)盛夏星空“自立門(mén)戶”。
　　葉一茜控股科電瑞通
　　根據(jù)《收購(gòu)報(bào)告書(shū)》，此次收購(gòu)前，科電瑞通的控股股東為中電科匯，持有公司70.00%的股份；實(shí)際控制人為杭玉星，通過(guò)其控制的中電科匯（持股比例為99.00%）進(jìn)而控制公司70.00%的權(quán)益。葉一茜未持有公司股票。
　　通過(guò)此次收購(gòu)，葉一茜以現(xiàn)金支付方式受讓中電科匯持所持公司700萬(wàn)股股份（持股比例為70.00%）成為公司新的控股股東及實(shí)際控制人。此次目標(biāo)股份的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣1元/股，總交易對(duì)價(jià)為人民幣700萬(wàn)元。
　　值得一提的是，此次收購(gòu)為現(xiàn)金收購(gòu)，葉一茜的收購(gòu)資金均為自有資金，葉一茜不存在利用本次收購(gòu)的股份向銀行等金融機(jī)構(gòu)質(zhì)押取得融資的情形，也不存在直接或間接利用被收購(gòu)公司資源獲得其任何形式財(cái)務(wù)資助的情形。
　　換句話說(shuō)，葉一茜起碼要拿出700萬(wàn)元現(xiàn)金才能達(dá)成交易，“實(shí)際價(jià)格肯定不止700萬(wàn)元，只不過(guò)新三板的交易系統(tǒng)中，公司定價(jià)都是1元／股，一般來(lái)說(shuō)，具體價(jià)格雙方私下還會(huì)另有協(xié)議?！庇腥谭治鰩煾嬖V記者，僅從現(xiàn)金收購(gòu)也足以看出田亮、葉一茜夫婦的“財(cái)大氣粗”。
　　資料顯示，在此次交易前，葉一茜投資范圍甚廣，其持有上海泰朗影視文化工作室（個(gè)人獨(dú)資企業(yè)）、寧波高新區(qū)赫宸影視文化傳媒工作室（個(gè)體工商戶）、北京禾田秋實(shí)農(nóng)業(yè)科技有限公司（持股比例為50%）、青島歐美德平行進(jìn)口車(chē)銷售有限公司（持股比例為40%）、北京合和資略投資管理有限公司（持股比例為30%）、福建省賢合莊餐飲投資管理有限公司（持股比例為25%）、愛(ài)酸不吃醋餐飲管理（青島）有限公司（持股比例為20%）、天津茜你文化傳媒有限公司（持股比例為20%）、北京盛夏星空影視傳媒股份有限公司（持股比例為0.72%）；并擔(dān)任北京禾田秋實(shí)農(nóng)業(yè)科技有限公司監(jiān)事、北京田心亮語(yǔ)文化傳媒有限公司監(jiān)事。
　　或?qū)ⅰ白粤㈤T(mén)戶”？
　　實(shí)際上，這并不是田亮、葉一茜夫婦第一次涉足新三板，2015年盛夏星空掛牌，田亮、葉一茜作為明星股東，均持有盛夏星空0.93%的股權(quán)。
　　作為明星股東，田亮、葉一茜夫婦對(duì)盛夏星空也貢獻(xiàn)良多。根據(jù)盛夏星空2016年財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.42億元，同比增長(zhǎng)122.8%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5923.51萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)44.39%。其中，藝人經(jīng)紀(jì)收入6015.05萬(wàn)元，同比增加153.33%。
　　盛夏星空表示，公司旗下所屬藝人田亮、馬天宇2016年度內(nèi)穩(wěn)步發(fā)展，先后參與《全員加速中》、《涼生，我們可不可以不憂傷》、《放開(kāi)我北鼻》等影視及綜藝節(jié)目的演出，對(duì)公司經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入做出了80%以上的貢獻(xiàn)。
　　而這一次田亮、葉一茜夫婦控股科電瑞通，并不僅僅是財(cái)務(wù)投資，根據(jù)《收購(gòu)報(bào)告書(shū)》，此次收購(gòu)?fù)瓿珊螅~一茜將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，對(duì)科電瑞通的主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，擬從原專業(yè)技術(shù)服務(wù)（致力于為火力發(fā)電廠提供火電鍋爐節(jié)能環(huán)保整體解決方案）調(diào)整為從事影視劇投資、制作和藝人經(jīng)紀(jì)相關(guān)的文化娛樂(lè)業(yè)務(wù)。
　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，田亮、葉一茜很有可能以科電瑞通為支撐，自立門(mén)戶當(dāng)“明星老板”，“畢竟當(dāng)下最流行的就是明星控股上市公司”。
　　“這個(gè)套路讓人聯(lián)想起嘉行傳媒”，上述業(yè)內(nèi)人士表示，2015年，楊冪旗下的公司借殼西安同大登陸新三板，交易完成后更名嘉行傳媒，主營(yíng)業(yè)務(wù)也做了調(diào)整。隨后，嘉行傳媒風(fēng)生水起，2017年上半年，公司僅營(yíng)收就1.37億元，同比增長(zhǎng)24%，凈利潤(rùn)8465萬(wàn)，同比增長(zhǎng)53%。
　　京東雙11線上營(yíng)銷無(wú)孔不入
　　線下倉(cāng)儲(chǔ)“目中無(wú)人 ”
　　■本報(bào)記者 賀 駿
　　繼6.18年中購(gòu)物節(jié)之后，年度競(jìng)爭(zhēng)最激烈的“雙11”購(gòu)物節(jié)又進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。
　　10月17日，京東集團(tuán)宣布，正式推出一系列零售融合創(chuàng)新產(chǎn)品及方案，并由此拉開(kāi)“11.11全球好物節(jié)”的大幕。
　　此前，在“6.18”年中購(gòu)物節(jié)上，京東集團(tuán)CMO徐雷曾表示，今年將成為中國(guó)零售業(yè)的分水嶺。事實(shí)證明，從年初至今，中國(guó)零售市場(chǎng)風(fēng)起云涌，無(wú)人超市、智能家居、無(wú)人倉(cāng)配、門(mén)店科技等新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新玩法一次次沖擊著人們的眼球。因此，今年的“雙11”電商大戰(zhàn)，在價(jià)格之外，電商們的技術(shù)創(chuàng)新和玩法創(chuàng)新更為業(yè)界所關(guān)注。
　　線上觸達(dá)“無(wú)孔不入”
　　在互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)的雙重推力下，繼電商之后，零售業(yè)迎來(lái)了新一輪的變革。徐雷認(rèn)為，未來(lái)的零售一定是無(wú)界的。從消費(fèi)者、場(chǎng)景、供應(yīng)鏈到營(yíng)銷，變得極為分散、多變，跨越時(shí)間、空間的任何限制，打破生產(chǎn)商、品牌商、平臺(tái)商的界限，數(shù)據(jù)充分融合流動(dòng)，推動(dòng)行業(yè)效率全面提升，為此，京東也將以全面擁抱“無(wú)界零售”的戰(zhàn)略思維打造一個(gè)全新的“雙11”。
　　作為“無(wú)界零售”的關(guān)鍵一環(huán)，今年“雙11”，京東對(duì)于線上用戶的觸達(dá)可謂是“無(wú)孔不入”、無(wú)縫覆蓋。
　　會(huì)上，京東宣布與騰訊達(dá)成合作，將在“雙11”期間推出“京騰無(wú)界零售解決方案”，以騰訊的社交、內(nèi)容體系和京東的交易體系為依托，為品牌商打造線上線下一體化、服務(wù)深度定制化、場(chǎng)景交易高融合的零售解決方案。這也是京東提出“無(wú)界零售”理念之后，推出的全面賦能品牌商的解決方案。據(jù)悉，“雙11”期間，將有幾家零售巨頭參與該方案的測(cè)試，覆蓋線下數(shù)千家品牌門(mén)店。
　　此外，京東宣布和搜狗達(dá)成戰(zhàn)略合作，加上之前“京X”計(jì)劃中的騰訊、今日頭條、百度、奇虎360、網(wǎng)易，截至目前，京東已與國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的幾大“流量天王”結(jié)盟，觸達(dá)近100%互聯(lián)網(wǎng)用戶。“雙11”期間，京東還將大面積通過(guò)短視頻、直播、社區(qū)、內(nèi)容導(dǎo)購(gòu)等形式增強(qiáng)用戶體驗(yàn)和參與感。
　　除了線上幾近100%的觸達(dá)率之外，今年“雙11”，線下超過(guò)160家京東之家和京東專賣(mài)店、近200家京東母嬰體驗(yàn)店、超過(guò)1700家京東幫服務(wù)店，超過(guò)5000家京東家電專賣(mài)店，以及沃爾瑪在全國(guó)的400余家門(mén)店、京東合作品牌商家的近萬(wàn)家門(mén)店以及接入京東掌柜寶的數(shù)10萬(wàn)家便利店也將通過(guò)全新的門(mén)店科技與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)完成和京東平臺(tái)的融合。
　　據(jù)介紹，“雙11”期間，遍布全國(guó)的沃爾瑪超市將變身京東倉(cāng)庫(kù)，用戶訂購(gòu)的商品只要在周邊沃爾瑪門(mén)店有貨，京東快遞人員可立馬去取并送貨上門(mén)。由此，京東把庫(kù)存前置，從而做到極速送達(dá)。
　　線下倉(cāng)儲(chǔ)“目中無(wú)人”
　　在線上營(yíng)銷“無(wú)孔不入”的同時(shí)，京東集團(tuán)的線下的倉(cāng)儲(chǔ)物流，則是全面的“無(wú)人化”。發(fā)布會(huì)上，京東一口氣推出了包括全流程無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人貨車(chē)、無(wú)人超市、無(wú)人便利店、智慧供應(yīng)鏈開(kāi)放平臺(tái)等多個(gè)黑科技的產(chǎn)品。在業(yè)界看來(lái)，京東倉(cāng)儲(chǔ)物流正在如入無(wú)人之境。
　　京東集團(tuán)高級(jí)副總裁馬松透露，“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無(wú)人便利店和無(wú)人超市將在京東全球總部園區(qū)正式開(kāi)業(yè)。無(wú)人便利店背后的京東智能門(mén)店科技系統(tǒng)是全球首個(gè)可模塊化組裝的智能門(mén)店系統(tǒng)，其中包含“智能貨架”、“智能感知攝像頭”、“智能稱重結(jié)算臺(tái)”、“智能廣告牌”等模塊，可靈活組合，適應(yīng)超市、便利店、加油站、機(jī)場(chǎng)、酒店等各種應(yīng)用場(chǎng)景。無(wú)人超市則通過(guò)人臉識(shí)別、圖像識(shí)別等技術(shù)，打造了全場(chǎng)景、即拿即走、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的完整無(wú)人店方案。
　　除了無(wú)人店，京東自主研發(fā)的全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)也將在“雙11”期間在上海投入使用。全流程無(wú)人倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化，具備日處理20萬(wàn)單的能力。
　　此外，今年“6.18”起京東正式運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人(21.680, 0.08, 0.37%)的運(yùn)營(yíng)范圍則進(jìn)一步擴(kuò)大。目前京東無(wú)人機(jī)已經(jīng)在西安、宿遷等地開(kāi)通數(shù)十條航線，飛行上萬(wàn)公里；配送機(jī)器人也已在北京、浙江、陜西、湖南等多地園區(qū)運(yùn)營(yíng)。值得一提的是，京東在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域首次推出的無(wú)人貨車(chē)也在密集測(cè)試中。
　　兩天后或與顧穎瓊對(duì)簿公堂
　　賈躍亭調(diào)侃“林子大了”
　　■本報(bào)記者 賈 麗
　　在賈躍亭赴美的第104天，其依舊堅(jiān)持著“變革汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想”在美國(guó)尋求融資，而國(guó)內(nèi)關(guān)于他的消息也不曾斷過(guò)。
　　日前，針對(duì)顧穎瓊的言論，賈躍亭本人也站出來(lái)親自發(fā)聲。10月17日午間，賈躍亭在微博上評(píng)論“林子大了...”，并轉(zhuǎn)發(fā)了樂(lè)視北美發(fā)布的《有關(guān)公司董事長(zhǎng)賈躍亭訴顧穎瓊造謠誹謗案被美國(guó)法院正式受理的聲明》，聲明稱美國(guó)洛杉磯高等法院于10月6日正式受理賈躍亭對(duì)顧穎瓊提起的法律訴訟。
　　此前，因顧穎瓊涉及騷擾、誹謗和造謠賈躍亭，美國(guó)法院已經(jīng)向顧穎瓊發(fā)出法院臨時(shí)禁令。隨后，顧穎瓊對(duì)外界回應(yīng)稱，“他（賈躍亭）沒(méi)告我誹謗，什么也沒(méi)告?！辈贿^(guò)，很快賈躍亭方面就發(fā)出了已以顧穎瓊誹謗、造謠為由將其訴至法庭的消息。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，顧穎瓊誹謗案將成為中國(guó)首例美國(guó)受理的自媒體跨國(guó)誹謗案。
　　聽(tīng)證會(huì)或在兩天后舉行
　　美國(guó)加州洛杉磯地方法院對(duì)顧穎瓊寄發(fā)臨時(shí)禁令引起廣泛關(guān)注。樂(lè)視控股內(nèi)部人士近日表示，賈躍亭認(rèn)為“顧穎瓊博士說(shuō)天下”公眾號(hào)等渠道發(fā)布不實(shí)消息及言論，他已在美國(guó)對(duì)顧穎瓊發(fā)起訴訟。而在中國(guó)，賈躍亭或也將發(fā)起訴訟。
　　據(jù)悉，在美國(guó)時(shí)間9月30日中午1點(diǎn)鐘左右，顧穎瓊收到法院傳票。聽(tīng)證會(huì)將于2017年10月19日8：30在美國(guó)加州復(fù)審法院舉行。而顧穎瓊現(xiàn)在也已前往洛杉磯。
　　樂(lè)視北美發(fā)布的聲明稱，繼2017年9月29日向顧穎瓊發(fā)出臨時(shí)禁令，禁止其繼續(xù)造謠誹謗本公司董事長(zhǎng)賈躍亭之后，美國(guó)洛杉磯高等法院于10月6日正式受理賈躍亭對(duì)顧穎瓊提起的法律訴訟。
　　起訴理由包括顧穎瓊實(shí)施的誹謗、詆毀、跟蹤等侵權(quán)行為嚴(yán)重侵害了賈躍亭先生的合法權(quán)益；訴訟請(qǐng)求包括判決顧穎瓊承擔(dān)一般性、特定及懲罰性損害賠償，及禁止其繼續(xù)對(duì)賈躍亭先生進(jìn)行任何騷擾、誹謗和造謠等。
　　樂(lè)視北美方面表示，“對(duì)于顧穎瓊藐視法院臨時(shí)禁令，損害公司董事長(zhǎng)賈躍亭及公司合法權(quán)益的行為，我們將堅(jiān)決通過(guò)法律途徑捍衛(wèi)自身權(quán)益。”
　　賈躍亭可能不會(huì)親自出庭
　　而賈躍亭是否會(huì)和顧穎瓊在法庭上正面交戰(zhàn)，也是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　香頌資本執(zhí)行董事沈萌表示：“目前正是賈躍亭在美國(guó)發(fā)展汽車(chē)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，賈躍亭之所以選擇在美國(guó)起訴，應(yīng)該是擔(dān)心顧穎瓊的言論影響其在美發(fā)展、甚至被美驅(qū)逐或沒(méi)收財(cái)產(chǎn)，否則從賈躍亭轉(zhuǎn)移資產(chǎn)所造成的社會(huì)影響來(lái)看，其可能會(huì)選擇在中國(guó)起訴。如果是從這個(gè)角度看，賈躍亭會(huì)積極將此案推向法庭，一定要與顧穎瓊在美國(guó)法庭上見(jiàn)個(gè)分曉?！?br />　　不過(guò)他認(rèn)為，賈躍亭應(yīng)該不會(huì)親自出庭?！懊袷略V訟中，美國(guó)法律并沒(méi)有嚴(yán)格要求原告必須親自出庭，賈躍亭可以委托代理人到庭參加訴訟。”
　　今年7月中旬以來(lái)，顧穎瓊通過(guò)自媒體在微信公眾號(hào)等平臺(tái)多次發(fā)表針對(duì)樂(lè)視及賈躍亭的信息。
　　樂(lè)視控股方面認(rèn)為，鑒于顧穎瓊的行為已經(jīng)嚴(yán)重侵害賈躍亭及其家人的名譽(yù)，并對(duì)賈躍亭為樂(lè)視控股所負(fù)債務(wù)盡責(zé)到底的不懈努力及對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)的合法投資造成損害。
　　有接近樂(lè)視人士透露，目前賈躍亭正在為樂(lè)視汽車(chē)尋求融資，而若外界一直有不利消息傳出，則嚴(yán)重影響其信譽(yù)度，使其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融資受阻。
　　中國(guó)可再生能源高速增長(zhǎng)
　　光伏行業(yè)發(fā)展迅猛
　　■本報(bào)記者 李春蓮
　　10月17日，“2017國(guó)際可再生能源發(fā)展研討會(huì)暨《全球可再生能源發(fā)展報(bào)告》、《2016中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會(huì)”在京舉行，水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院(25.910, 0.48, 1.89%)（簡(jiǎn)稱“水電總院”）和國(guó)際能源署在會(huì)上聯(lián)合發(fā)布了2016年度的全球和中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告。
　　國(guó)家能源局副局長(zhǎng)綦成元在發(fā)布會(huì)上指出，隨著可再生能源應(yīng)用規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，可再生能源技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新也將趨于多樣化。把握國(guó)際動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)可再生能源行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的了解，以及對(duì)行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究，研判發(fā)展趨勢(shì)和重點(diǎn)，對(duì)促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展尤為必要，本次會(huì)議發(fā)布的年度全球和中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告，將為政府、國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)和企業(yè)了解可再生能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及熱點(diǎn)提供重要參考，工作意義重大。
　　國(guó)際能源署可再生能源部項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)專家HeymiBahar對(duì)《2017全球可再生能源發(fā)展報(bào)告》研究成果摘要進(jìn)行了介紹，他指出，綠色可持續(xù)發(fā)展已逐漸成為全球共識(shí)，從區(qū)域來(lái)看，亞太國(guó)家是可再生能源開(kāi)發(fā)增速最快的地區(qū)，從能源品種來(lái)看，光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為迅猛。
　　水電總院院長(zhǎng)鄭聲安對(duì)《2016中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告》進(jìn)行了成果發(fā)布。他表示，經(jīng)過(guò)多年的砥礪奮進(jìn)，中國(guó)可再生能源發(fā)展取得了舉世矚目的成就，已成為全球最大的可再生能源生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，同時(shí)可再生能源也進(jìn)入了大范圍增量替代和區(qū)域性存量替代的發(fā)展階段。今后，中國(guó)可再生能源發(fā)展思路將從“上規(guī)?！毕颉疤豳|(zhì)增效”轉(zhuǎn)變。
　　《全球可再生能源發(fā)展報(bào)告》和《2016中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告》通過(guò)豐富的實(shí)例和數(shù)據(jù)，全面梳理了行業(yè)熱點(diǎn)，研判了世界和中國(guó)可再生能源發(fā)展趨勢(shì)，為國(guó)內(nèi)外相關(guān)人員了解行業(yè)發(fā)展提供了重要窗口。
　　《證券日?qǐng)?bào)》記者還在發(fā)布會(huì)上了解到，“十三五”中后期，中國(guó)可再生能源將保持中高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，穩(wěn)中有升，其中水電保持穩(wěn)步推進(jìn)，風(fēng)電保持中速平穩(wěn)增長(zhǎng)，光伏發(fā)電有望實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，生物質(zhì)能利用方式呈現(xiàn)多樣化齊頭并進(jìn)趨勢(shì)，光熱發(fā)電、地?zé)岬刃滦涂稍偕茉蠢眯问酵瓿沙醪揭?guī)?；痉?。
　　“預(yù)計(jì)到2020年，水電裝機(jī)預(yù)計(jì)突破3.8億千瓦，風(fēng)電裝機(jī)預(yù)計(jì)突破2.3億千瓦，光伏發(fā)電裝機(jī)預(yù)計(jì)突破1.6億千瓦，生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)預(yù)計(jì)突破1500萬(wàn)千瓦，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到15%以上?！编嵚暟策€指出。
　　需要一提的是，本次會(huì)議首次建立了國(guó)際和中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告定期發(fā)布機(jī)制，成為我國(guó)可再生能源領(lǐng)域加強(qiáng)國(guó)際合作的又一重要舉措，將對(duì)推動(dòng)我國(guó)可再生能源可持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮重要作用。
　　獲批嬰幼兒奶粉配方達(dá)390個(gè)
　　雙娃乳業(yè)新近入列成為黑馬
　　■本報(bào)記者 夏 芳

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，自8月3日首批嬰幼兒配方名單公布至今，獲得國(guó)家食藥監(jiān)總局批準(zhǔn)的嬰幼兒奶粉配方共計(jì)390個(gè)。其中，也不乏行業(yè)黑馬現(xiàn)身。
　　10月16日，洛娃集團(tuán)旗下的雙娃乳業(yè)3個(gè)系列9個(gè)配方全部通過(guò)了嬰幼兒配方奶粉注冊(cè)。而其在2015年才獲得嬰幼兒奶粉生產(chǎn)許可，為此，雙娃乳業(yè)被業(yè)內(nèi)稱為行業(yè)內(nèi)最大黑馬。
　　資料顯示，雙娃食品成立于1998年，經(jīng)過(guò)多年的努力，從最初的乳品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展成為國(guó)際水準(zhǔn)的食品領(lǐng)域多元化產(chǎn)品供應(yīng)商，致力打造從田間到餐桌的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)称菲髽I(yè)。同時(shí)，雙娃食品為適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的大趨勢(shì)，從乳品起步 , 產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸至大豆制品的生產(chǎn)、全球范圍優(yōu)質(zhì)糧食供應(yīng)，在各個(gè)鏈條上打造核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
　　目前，雙娃乳業(yè)已擁有雙娃、豆香韻等多個(gè)品牌。面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展態(tài)勢(shì)，雙娃乳業(yè)在接受記者采訪時(shí)表示，將繼續(xù)加強(qiáng)與全球業(yè)務(wù)伙伴在食品等領(lǐng)域的廣泛合作。加快國(guó)際化戰(zhàn)略布局, 旨在打通國(guó)際主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)，形成一體化運(yùn)營(yíng)體系，成為一家全球布局的國(guó)際化食品企業(yè)。

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