主題：連云港去年出口設備吞吐量增近五成

經(jīng)濟危機以及港口間競爭加劇的不利環(huán)境下，連云港（601008）加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，2008年基本完成了年初下達的生產(chǎn)任務。公司2008年實現(xiàn)營業(yè)收入9.85億元，為年初計劃9.4億元的105%，同比增長16%；實現(xiàn)凈利潤1.02億元，同比增長1.37%。值得一提的是，連云港出口設備全年同比增長48%。

　　年報顯示，2008年度，連云港共完成吞吐量4445萬噸，同比增長9%。按貨種分類來看，受國家焦炭“北貨南移”政策影響，焦炭上量較快，特別是內(nèi)貿(mào)有較大突破，全年完成吞吐量504萬噸，同比增長17%；進口礦砂和有色礦受國際價格和需求影響，一至三季度集中到港，全年鐵礦砂吞吐量為386萬噸，同比增長200%，有色礦吞吐量為377萬噸，同比增長14%；水泥及熟料貨運量增長較快，全年吞吐量為280萬噸，同比增長46%；工程機械設備發(fā)展勢頭較好，中通客車、江淮汽車、宇通客車等陸續(xù)啟動在連云港裝船，同時中信、中建材的出口項目，給公司帶來了出口設備上量的空間，全年吞吐量為94萬噸，同比增長48%。

　　2008年，連云港十五萬噸級航道的建成和開航標志著連云港從此進入了國際大型深水港行列，同時三十萬噸級航道的建設已經(jīng)通過國家審批，進入建設程序；隨著政府的大力扶持和港口的基礎設施建設不斷完善，連云港市的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已初具規(guī)模，連云港、贛榆及徐圩港區(qū)的百里組合港正在加緊建設；水轉(zhuǎn)水集疏港、公路疏港道路網(wǎng)的形成以及隴海鐵路改造的完成和蘭新鐵路改造的持續(xù)進行，為公司帶來了前所未有的機遇。

　　連云港表示，2009年計劃完成貨物吞吐量4730 萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入9.17億元，凈利潤預算為7100萬元。公司2009年投資計劃數(shù)額為9623萬元，其中基本建設投資計劃數(shù)額為4836萬元，技術改造投資計劃數(shù)額為725萬元，零星固定資產(chǎn)投資計劃數(shù)額為4062萬元，以上資金來源主要為自籌；建設58#焦炭專業(yè)化泊位剩余募集資金1.68億元今年將投入使用。


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