主題：深圳機(jī)場(chǎng) 二線藍(lán)籌 投資價(jià)值顯現(xiàn)


　　公司是空港物流龍頭之一：致力于發(fā)展成為南中國(guó)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性客運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)優(yōu)良，力爭(zhēng)建設(shè)成為南中國(guó)貨運(yùn)門戶機(jī)場(chǎng)。將建設(shè)第二條4F跑道。截止2008年末，在深圳機(jī)場(chǎng)(000089,股吧)運(yùn)營(yíng)的航空公司共有31家，深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線136條，通航101個(gè)城市，每周航班量超過(guò)3800班。公司向大股東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)定向增發(fā)購(gòu)買其資產(chǎn)，增發(fā)價(jià)格為每股4.90元。收購(gòu)資產(chǎn)包括：集團(tuán)目前委托深圳機(jī)場(chǎng)管理的場(chǎng)務(wù)部（含機(jī)場(chǎng)目前正在使用的飛行區(qū)資產(chǎn)）、護(hù)衛(wèi)消防、急救中心、指揮中心資產(chǎn)、A號(hào)樓與B號(hào)樓停車場(chǎng)資產(chǎn)、深圳機(jī)場(chǎng)物流園公司30%的股權(quán)及相關(guān)土地。上述資產(chǎn)所涉 及資產(chǎn)賬面價(jià)值約10—11億元。08年年報(bào)顯示，定向增發(fā)股票的工商變更手已于2008年6月30日辦理完成。

　2009年2月國(guó)家海關(guān)總署等四部委明確同意設(shè)立深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心（B型）。保稅物流中心(B型)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所，具備保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流配送等諸多功能，是海關(guān)總署建立多元化保稅物流監(jiān)管體系的重點(diǎn)項(xiàng)目。物流中心將大大優(yōu)化深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨物的通關(guān)環(huán)境，提升國(guó)際航空貨物通關(guān)的運(yùn)作效率，有助于國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。此外，UPS 決定將其現(xiàn)位于菲律賓的泛亞航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)移至深圳機(jī)場(chǎng)。UPS是世界上最大的包裹遞送公司以及全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。UPS 有著一個(gè)多世紀(jì)的交通運(yùn)輸及物流經(jīng)驗(yàn)，提供多種專業(yè)服務(wù)，使貨物流、信息流與資金流能夠?qū)崿F(xiàn)同步協(xié)調(diào)運(yùn)作。UPS 的總部設(shè)在美國(guó)喬治亞州的亞特蘭大市，其業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
　　二線藍(lán)籌股，該股自去年11月初探出階段性底部后，反復(fù)震蕩夯實(shí)底部，在股指的持續(xù)反彈中累計(jì)漲幅并不大。2009年1季報(bào)披露前十大流通股東均為基金，合計(jì)持占流通盤(pán)23.69%，股東總數(shù)減少，籌碼有所集中。近期該股向上試盤(pán)動(dòng)作頻頻，短線順勢(shì)回落至30日均線區(qū)域，繼續(xù)殺跌空間有限，投資價(jià)值日益顯現(xiàn)，建議關(guān)注。
　　




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