主題：深港機(jī)場(chǎng)合作傳聞再起 當(dāng)事人否認(rèn)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

　深圳機(jī)場(chǎng)（000890）將向香港機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)定向增發(fā)。

　　近日市場(chǎng)傳聞,深圳機(jī)場(chǎng)將向香港機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)定向增發(fā)。對(duì)此傳聞,記者連線(xiàn)了深圳機(jī)場(chǎng),該公司董秘辦公室工作人員向記者表示,在“深港合作”的背景下,雙方合作的意向一直都有,政府層面也在積極推動(dòng)。但是目前沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,日程表尚不確定。

　　深圳機(jī)場(chǎng)與香港機(jī)場(chǎng)之間的意向性合作最早可以追溯到2003年,但實(shí)質(zhì)性的合作一直不見(jiàn)蹤影。

　　2003年2月26日,深圳市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司與香港機(jī)場(chǎng)管理局簽訂了深港機(jī)場(chǎng)合作框架意向書(shū),兩地機(jī)場(chǎng)組成策略性伙伴,聯(lián)合發(fā)展機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù),推動(dòng)深港兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　2005年深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃浮出水面,之前深圳市交通局披露規(guī)劃中的香港機(jī)場(chǎng)是引資對(duì)象之一,但在公布的計(jì)劃中港資卻不見(jiàn)了蹤影。外界普遍猜測(cè)兩地在資本合作方式上產(chǎn)生了分歧。在之后的日子里,香港機(jī)場(chǎng)入股深圳機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃一直未能成形。

　　2008年底,因受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響,香港中國(guó)飛機(jī)服務(wù)有限公司終止了與深圳機(jī)場(chǎng)合資組建深圳市飛機(jī)維修有限公司的意向,合資公司再次擱淺。

　　一位不愿具名的券商分析師向記者表示,香港機(jī)場(chǎng)有意入股深圳機(jī)場(chǎng)之事已達(dá)數(shù)年之久,但雙方在諸多問(wèn)題上存在較大分歧,短期之內(nèi)恐怕難以出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。


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