主題：深港機場合作傳聞再起 當事人否認有實質(zhì)性進展

　深圳機場（000890）將向香港機場管理集團定向增發(fā)。

　　近日市場傳聞,深圳機場將向香港機場管理集團定向增發(fā)。對此傳聞,記者連線了深圳機場,該公司董秘辦公室工作人員向記者表示,在“深港合作”的背景下,雙方合作的意向一直都有,政府層面也在積極推動。但是目前沒有實質(zhì)性的進展,日程表尚不確定。

　　深圳機場與香港機場之間的意向性合作最早可以追溯到2003年,但實質(zhì)性的合作一直不見蹤影。

　　2003年2月26日,深圳市機場集團公司與香港機場管理局簽訂了深港機場合作框架意向書,兩地機場組成策略性伙伴,聯(lián)合發(fā)展機場業(yè)務,推動深港兩地經(jīng)濟發(fā)展。

　　2005年深圳機場飛行區(qū)擴建項目計劃浮出水面,之前深圳市交通局披露規(guī)劃中的香港機場是引資對象之一,但在公布的計劃中港資卻不見了蹤影。外界普遍猜測兩地在資本合作方式上產(chǎn)生了分歧。在之后的日子里,香港機場入股深圳機場的計劃一直未能成形。

　　2008年底,因受經(jīng)濟波動影響,香港中國飛機服務有限公司終止了與深圳機場合資組建深圳市飛機維修有限公司的意向,合資公司再次擱淺。

　　一位不愿具名的券商分析師向記者表示,香港機場有意入股深圳機場之事已達數(shù)年之久,但雙方在諸多問題上存在較大分歧,短期之內(nèi)恐怕難以出現(xiàn)實質(zhì)性進展。


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