主題：中遠海能2019上半年凈利潤4.4億＋Drewry：前景樂觀

中遠海能(6.270, -0.16, -2.49%)2019上半年凈利潤4.4億＋Drewry：前景樂觀 來源：航運界

航運界網消息，中遠海能(600026)發(fā)布2019年上半年財報預告。


截止6月31日，該公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣4.4億元至5億元;預計實現歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤為人民幣4.35億元至4.95億元。

據公告解釋稱，2019年上半年，國際原油運輸市場供需結構有所改善，全球石油消費穩(wěn)中有升，其中中國進口原油約2.44億噸，同比增長約8.8%。盡管OPEC嚴格執(zhí)行減產協議，但美國原油出口同比增加約104萬桶/天，貨量和運距齊升提振運輸需求，大幅降低了OPEC減產及新船集中交付的影響。上半年運價先高后低，總體高于去年同期，期間因國際地緣政治經濟事件出現了數次階段性反彈，其中VLCC船型TD3C(中東一中國)航線平均TCE為20360美元/天，同比增加約136%，其他主要船型及航線同比增加約60-290%。同時，截至六月末中遠海運能源共有30艘參與投資的LNG船投入運營，同比增加8艘，利潤貢獻大幅增加。

Drewry在最新的報告中表示，盡管原油油輪市場的復蘇面臨一些新的威脅，但前景仍然樂觀原油油輪市場正處于復蘇的邊緣。Drewry預計，在 2019 年第二季度表現不佳之后，由于市場的供求平衡將改善，費率將在 2019 年第三季度小幅上升，最終在 2019年第四季度飆升。

同時，經上半年快速擴張后，2019 下半年原油油輪船隊擴張速度放緩。

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