主題: 中國(guó)鐵建:AH股價(jià)接近 抗跌性較強(qiáng)
2008-04-17 22:33:59          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái) #1
 
 
頭銜:高級(jí)金融分析師
昵稱:明天漲停
發(fā)帖數(shù):20129
回帖數(shù):1193
可用積分?jǐn)?shù):98351
注冊(cè)日期:2008-03-23
最后登陸:2010-12-27
主題:中國(guó)鐵建:AH股價(jià)接近 抗跌性較強(qiáng)

受央行宣布調(diào)高存款準(zhǔn)備金率消息的影響,大盤小幅低開,隨即上沖未果,振蕩下行,午后跌速加大,盤中跌破3200點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,成交量略有放大。從技術(shù)上講,大盤受短期均線壓制比較明顯,再創(chuàng)新低,后市仍將振蕩尋底。
     
        盤面上看,下跌個(gè)股的家數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于下上漲的大部分均呈現(xiàn)大幅調(diào)整的態(tài)勢(shì),但一些A-H股中其A股股價(jià)與H股股價(jià)接近的品種走勢(shì)較強(qiáng),像中國(guó)平安今日逆市翻紅,中國(guó)鐵建和中國(guó)中鐵則表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗跌性,顯示出其H股的股價(jià)對(duì)A股股價(jià)起到了一定的支撐。在此情況下,投資可選擇一些此類比較安全的品種適當(dāng)關(guān)注。而我們所提到的中國(guó)鐵建(601186)就是這樣一只個(gè)股,該股今日A股收盤價(jià)為10.26元,與H股目前11元多的股價(jià)之間已經(jīng)相差不大,甚至出現(xiàn)A—H倒掛現(xiàn)象,其再下跌的空間十分有限,短期看具有一定的安全性,在目前大盤弱勢(shì)的情況下,有望表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。
     
        中國(guó)鐵建(601186)作為我國(guó)最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán)之一,公司綜合實(shí)力雄厚,未來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)城市化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)有望加速推進(jìn),將推動(dòng)建筑市場(chǎng)需求總量的不斷增加,而在鐵路需求方面,由于我國(guó)鐵路建設(shè)的嚴(yán)重不足,經(jīng)過前后6次大提速后,運(yùn)力已近極限,未來(lái)通過提高承重能力、加大運(yùn)輸速度和密度來(lái)提升運(yùn)力的潛力相對(duì)有限,只有加速修建新線才能緩解目前鐵路運(yùn)輸緊張的局面。公路方面,雖然我國(guó)公路建設(shè)增長(zhǎng)很快,但仍不能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)性要求,未來(lái)需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)。
     
        此外,未來(lái)城市軌道交通的快速發(fā)展也擴(kuò)大了市場(chǎng)空間,公司在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)幾乎覆蓋了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的所有領(lǐng)域,不僅是我國(guó)最大的鐵路建設(shè)集團(tuán)之一,最大的公路承包商之一,還是我國(guó)橋梁隧道以及城市軌道交通建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)隨著“十一五”規(guī)劃的逐步實(shí)施,公司有望維持快速發(fā)展,成長(zhǎng)性較高。
     
        二級(jí)市場(chǎng)上,該股上市定位合理,上市后成交量較大,明顯有資金介入。由于前期隨大盤出現(xiàn)持續(xù)調(diào)整,調(diào)整幅度較大。目前平臺(tái)蓄勢(shì)整理,10元多的股價(jià)與H股11元多的收盤價(jià)相比已經(jīng)很近,短期內(nèi)進(jìn)一步下跌窮日已不大。后市一旦大盤企穩(wěn),有望率先反彈,可積極關(guān)注。



【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2008-04-17 22:34:39          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái) #2
 
 
頭銜:高級(jí)金融分析師
昵稱:明天漲停
發(fā)帖數(shù):20129
回帖數(shù):1193
可用積分?jǐn)?shù):98351
注冊(cè)日期:2008-03-23
最后登陸:2010-12-27
周四滬深兩市大盤再次出現(xiàn)暴跌,在此情況下,投資可選擇一些比較安全的品種予以適當(dāng)關(guān)注,例如中國(guó)鐵建(601186)。目前其A股收盤價(jià)和其港股收盤價(jià)已相接軌,短期看具有一定安全性,在目前大盤弱勢(shì)情況下,有望表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。
     
        公司是我國(guó)乃至全球特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一,參與建設(shè)了幾乎所有的大型鐵路建設(shè)項(xiàng)目,自2004年起連續(xù)三年成為全國(guó)最大的工程承包商。作為行業(yè)龍頭之一,公司在許多專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,部分尖端技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,其業(yè)務(wù)范圍幾乎覆蓋了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的所有領(lǐng)域,擁有全面完整的建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,還擁有完整的工程承包資質(zhì)體系等。憑借自身諸多優(yōu)勢(shì),公司有望在廣闊的市場(chǎng)中取得快速發(fā)展。
     
        鐵路施工能力強(qiáng)
     
        中國(guó)鐵建擁有5家大型工程勘探設(shè)計(jì)院,其在鐵路等大型工程項(xiàng)目上的勘探設(shè)計(jì)能力強(qiáng)。國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線約70%的設(shè)計(jì)工作由中國(guó)鐵建完成。以設(shè)計(jì)能力為引領(lǐng),中國(guó)鐵建在高難度鐵路工程項(xiàng)目領(lǐng)域的施工能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。青藏鐵路約71%的路段和海拔4900米以上的全部路段由中國(guó)鐵建承攬。
     
        發(fā)展海外業(yè)務(wù) 成長(zhǎng)快速
     
        近年來(lái)公司海外業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng),連續(xù)中標(biāo)巨額合同,使公司成為一個(gè)既具有超過60個(gè)國(guó)家和地區(qū)完成287個(gè)海外項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),又在27個(gè)國(guó)家和地區(qū)承建137個(gè)海外項(xiàng)目的最大工程承包商之一。數(shù)據(jù)顯示,自2004年起,公司海外工程承包業(yè)務(wù)收入一直保持50%以上的高速增長(zhǎng),同時(shí)新簽合同額增速更是連續(xù)3年突破了100%,其中獨(dú)立中標(biāo)的總投資額為83億美元的尼日利亞拉各斯至卡諾鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目,是我國(guó)建筑企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中標(biāo)的最大項(xiàng)目。預(yù)計(jì)未來(lái)公司將憑借自身諸多優(yōu)勢(shì)發(fā)展海外業(yè)務(wù),并成為公司一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
     
        二級(jí)市場(chǎng)上,經(jīng)過前期調(diào)整,目前股價(jià)處于底部,安全性較高,可適當(dāng)關(guān)注。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁(yè): 1 上一頁(yè) 下一頁(yè) [最后一頁(yè)]